3. Проектировочные (ориентировочные) расчеты валов редуктора
Предварительные значения диаметров (мм) различных участков стальных валов редуктора определяют по формулам:
для быстроходного вала:
а) диаметр выходного участка вала:
б) диаметр вала под уплотнением:
г) диаметр вала под подшипник:
д) диаметр вала под шестерней:
для тихоходного вала:
а) диаметр выходного участка вала:
=47.019
мм примем
б) диаметр вала под уплотнением:
г) диаметр вала под подшипник:
д) диаметр вала под колесом:
;
диаметр
ступицы колеса
=1,5
,
примем
=78мм.
з) длина ступицы колеса
4. Выбор способа и типа смазки подшипников и передач
Так как окружная
скорость колеса
,
то применяем картерную систему смазки
окунанием тихоходного колеса. При
скорости вращения колеса до
,
и контактные напряжения
,
то выбираем вязкость масла
.
В соответствии с вязкостью масла выбираем
его марку И-Г-А-68.
При картерной
системе смазки для смазки подшипников
применяют то же самое масло, что и для
колес. При окружной скорости колес
больше
разбрызгивание масла внутри редуктора
достаточно интенсивное, образуется
"масляный" туман, которого достаточно
для смазки подшипников. Для одноступенчатого
редуктора объем масляной ванны
определяется из расчета
на
передаваемой мощности
Глубина погружения определяется по следующей формуле.
Из конструктивных
соображений принимается
Контроль за уровнем масла осуществляется с помощью маслоуказателя из оргстекла.
Смазка подшипников производится брызгами и масляным туманом того же масла.
5. Первая эскизная компановка редуктора
Компоновку редуктора начинают после расчета передач, проектировочных (ориентировочных) расчетов валов.
6.1 Определение толщины стенки корпуса редуктора
Толщина стенки основания чугунного корпуса редуктора:
Из технологических
соображений принимаем
;
Толщина стенки крышки корпуса:
Принимаем
=8
мм;
Расстояние
колеса до внутренней поверхности стенки
корпуса редуктора: по торцу колеса
принимаем равной
,
по радиусу
Примем
Толщину чугунного
фланца под фундаментные болты принимаем
равными
Толщины тонких фланцев принимаем
6.2 Определение диаметров болтов: фундаментных, в бобышках у подшипников, на тонких фланцах в разъеме корпуса
Диаметр фундаментных болтов
,
принимаем
М 20
Диаметр болтов,
стягивающих бобышки крышки и основания
корпуса у подшипников
,
принимаем
М12
Диаметр болтов,
скрепляющих тонкие фланцы основания
корпуса и крышки
,
принимаем
М10.
Ширину бобышки и фланцев корпуса редуктора, задают достаточным для размещения на них головки болта или гайки.
Определение размеров крышек подшипников.
Таблица Размеры крышек подшипников
Диаметр отверстия в корпусе под подшипник D,мм |
40….62 |
63….99 |
100…149 |
Диаметр винта крышки, мм |
6 |
8 |
10 |
Количество винтов крышки, мм |
4 |
4 |
6 |
Толщина фланца крышки, мм |
6 |
8 |
10 |
Ширина фланца крышки, мм |
6 |
8 |
10 |