Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
5 ПУСК И ОСТАНОВКА УСТАНОВКИ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
41.83 Кб
Скачать

88

5 Пуск и остановка установки

5.1 Подготовка установки к пуску

Подготовка установки к пуску заключается в тщательной проверке пра­вильности выполнения всех строительно-монтажных работ на соответствие с проектом, выявлении и устранении всех дефектов оборудования и арматуры, обкатке оборудования на воде или продукте, выявлении готовности связей установки с общезаводским хозяйством в части снабжения сырьем, реаген­тами и энергоресурсами, выводом продуктов установки [5].

В период подготовки к пуску выполняются мероприятия, обеспечиваю­щие безаварийный пуск установки.

Перед пуском установки необходимо:

- укомплектовать установку обслуживающим персоналом, прошедшим проверку знаний и получившим допуск к самостоятельной работе в соответ­ствии со штатным расписанием;

- очистить территорию от посторонних предметов, закрыть люки и ко­лодцы, засыпать крышки колодцев песком слоем не менее 10 см, дождепри­емники закрыть решетками, освободить проходы и противопожарные про­езды;

- аппараты и трубопроводы, при необходимости, промыть водой для удаления пыли и грязи, проверить на проходимость продувкой инертным га­зом или воздухом, после чего воду тщательно дренировать; при продувке контролировать давление в трубопроводах и аппаратах, не превышать рабо­чего давления;

- вывесить таблички на аппаратах, сделать надписи на трубопроводах с указанием их назначения;

-обеспечить обслуживающий персонал средствами индивидуальной за­щиты и спецодеждой, проверить комплектность аварийных и изолирующих противогазов;

- обеспечить установку в достаточном количестве необходимыми мате­риалами: смазочным маслом, слесарным инструментом, набивкой, ветошью, переносными светильниками взрывозащищенного исполнения;

-проверить наличие на установке необходимых средств пожаротушения, проверить исправность лафетных стволов, пожарных извещателей;

- осмотреть фланцевые соединения на предмет наличия в них прокладок и укомплектованности крепежом, проверить затяжку соединений, обратить внимание на наличие заглушек;

- на аппаратах и трубопроводах установить предохранительные клапаны в соответствии с перечнем; все предохранительные клапаны должны быть отрегулированы и испытаны с составлением соответствующих документов;

- внешним осмотром убедиться в исправности всех аппаратов, насосов, трубопроводов, арматуры, оборудования КИП, заземлений, ограждений;

- проверить свободу вращения движущихся частей насосов и вентилято­ров;

- проверить и, если не выполнено, осуществить набивку сальниковых уплотнений всей запорной арматуры, смазку трущихся деталей, проверить свободный ход запорной арматуры, которая оставляется в закрытом состоя­нии;

- установить, где необходимо, съемные фильтры на всасывающих ли­ниях насосов;

- проверить на соответствие спецификациям электрооборудование, сред­ства КИП, взрывобезопасность исполнения вентиляционных систем и элек­трооборудования, состояние термоизоляции, контуры заземления трубопро­водов и аппаратов, наличие системы молниезащиты и защиты от статиче­ского электричества, наличие аварийного освещения;

- подготовить к включению в работу контрольно-измерительные при­боры;

- согласовать с лабораторией график отбора проб, ознакомить с ним пер­сонал установки;

- обеспечить установку всей необходимой технической документацией;

- проверить снятие заглушек, установленных в период ремонта (по месту и журналу "Установка и снятие заглушек"), кроме межцеховых коммуника­ций и подачи топливного газа к печам; установить постоянные заглушки (дренажи, воздушники и т.д.) в соответствии с "Перечнем постоянных заглу­шек", утвержденным главным инженером завода;

- проверить герметичность систем и обеспечить их плотность:

-испытание систем на герметичность производится последовательно, на­чиная с систем высокого давления (блоки сырьевых теплообменников и ох­лаждения продуктов вакуумной перегонки) с последующим перепуском газа в системы с более низким давлением (печь П‑1, вакуумсоздающая установка, вакуумная колонна К‑1, другие);

-испытание на плотность производится на рабочее давление аппаратов и трубопроводов;

-после испытания составляется акт;

- для тщательного освобождения аппаратов и трубопроводов после про­мывки и пропарки проводится продувка их инертным газом;

- в случае ремонта или замены кладки печи произвести ее сушку в соот­ветствии с инструкциями;

- по мере готовности остальных систем принять электроэнергию, воздух КИП, инертный газ высокого и низкого давления, технический воздух, водя­ной пар, воду химочищенную, оборотного водоснабжения I системы, тепло­фикации и промтеплофикации, топливный газ и мазут.

Одновременно с подготовкой установки к пуску проводятся подготови­тельные работы на вспомогательных системах. В этот период готовятся сле­дующие системы:

- и факельная система;

- системы оборотного водоснабжения, промтеплофикации и канализа­ции;

- система пароснабжения;

- трубопроводы инертного газа высокого и низкого давления и воздуха;

- дренажная система;

- вентиляция;

-трубопроводы топливного газа и мазута;

- система связи;

- системы пожаротушения, пожарной сигнализации и сигнализации зага­зованности территории секции.

Подготовка оборудования перед пуском.

Оборудование должно быть подвергнуто визуальному осмотру, чтобы убедиться в его готовности к эксплуатации. При этом проверяются внутрен­нее состояние сосудов, чистота, отсутствие посторонних предметов, пра­вильность монтажа, надежность крепления внутренних устройств, уровни та­релок, компенсаторы, внутренние покрытия.

В вакуумной колонне К‑1 необходимо проверить наличие заглушки на переточной трубе со сборной тарелки промывной секции в секцию отпарки гудрона, вывод затемненного продукта из колонны при открытой переточной трубе не допускается.

Наиболее тщательному осмотру подлежат те участки, где происходит максимальный износ (застойные зоны, места скопления влаги и коррозион­ных продуктов, места резкого изменения направления потоков, штуцеры входа и выхода продуктов, стенки в зоне входа горячих продуктов, зоны раз­деления фаз, конденсации паров и т.д.). После окончания внутреннего ос­мотра люки должны быть закрыты.

Электродвигатели должны быть подвергнуты прогону без нагрузки в те­чение четырех часов.

Сборка оборудования, сосудов и аппаратов должна строго соответство­вать чертежам и инструкциям Поставщиков.

Подготовка трубопроводов перед пуском.

Очистка трубопроводов производится с целью удаления окалины, шлака, абразивной пыли, других загрязнений, которые могут препятствовать качественной работе установки или привести к повреждению оборудования (регулирующих клапанов, диафрагм, форсуночных распределителей, насосов и т.д.). Если в очищаемый контур входит теплообменник или колонна, сле­дует сначала отключить аппарат и промыть подключенные к нему патрубки.

Промывка водой.

Для промывки используется чистая вода. По возможности следует одно­временно пускать насосы и использовать циркулирующий поток воды для удаления загрязнений через сетчатые фильтры грубой очистки. При этом, по­скольку насосы рассчитаны на перекачку жидкостей с плотностью меньшей, чем плотность воды, для предотвращения перегрузки двигателей, расход воды следует ограничивать минимальными значениями.

Обычно все линии, предназначенные для транспортирования жидкостей, могут промываться водой, за исключением тех случаев, когда применение воды противоречит условиям технологического процесса или если диаметр линий слишком велик для обеспечения эффективности промывки. В данном случае не подлежат промывке водой печь П‑1, колонна К‑1, а также транс­фертные и шлемовая линии колонны К‑1.

Для промывки или проведения гидравлических испытаний агрегатов, содержащих детали, изготовленные из аустенитной нержавеющей стали, не может быть использована жесткая вода (в этом случае для промывки следует применять деминерализованную воду или паровой конденсат с максималь­ным содержанием хлора не более 25 ppm).

Временные сетчатые фильтры должны быть установлены на всасываю­щих трубопроводах насосов до прохождения по ним какой-либо жидкости, поступающей от заново смонтированных трубопроводов, во избежание по­вреждения рабочих колес насосов в результате попадания окалины.

Трубопроводы следует промывать в направлении "от емкостей". На время промывки необходимо демонтировать регулирующие клапаны, чтобы избежать их повреждения в случае попадания окалины под седло клапана. Диафрагмы должны быть установлены после завершения промывки. Другое оборудование КИП (манометры, датчики, дифференциальные датчики рас­хода, анализаторы влажности) должны быть сняты с трубопроводов на время промывки для того, чтобы избежать их повреждения.

Особое внимание следует обратить на очистку от загрязнений форсу­ночных распределителей и участков трубопроводов от фильтров Ф‑1; Ф‑2 и Ф‑3 на линиях орошения до колонны К-1. До закрытия люков в колонне не­обходимо снять форсунки на форсуночных распределителях и продуть трубы форсуночного распределителя от фланца у стенки колонны до отверстий вы­хода жидкости в распределителе.

Все дренажные и вентиляционные отверстия следует промыть, чтобы избежать их забивки. При промывке всасывающего и напорного трубопрово­дов насосов их следует отсоединить от корпуса насоса.

Трубопроводы, по возможности, следует промывать в следующей по­следовательности:

во-первых, основной коллектор;

во-вторых, каждый боковой коллектор;

в-третьих, каждое ответвление трубопровода.

Если необходимо пропустить промывочный поток через теплообмен­ники, их следует открыть и прочистить после завершения промывки.

Промывка каждого участка трубопровода продолжается до тех пор, пока промывочная вода не станет чистой.

Продувка воздухом.

Продувке воздухом подвергаются трубопроводы вместе с оборудова­нием, которые с технической точки зрения не рекомендуется промывать во­дой: печи (трудность осушки), колонны, оборудованные регулярной насад­кой (возможность забивания проходов насадки), а также трубопроводы большого диаметра (неприемлемый вес, слишком большое количество воды, неэффективность водной промывки).

Для продувки используется технический воздух.

Гидравлические испытания.

После очистки оборудования и трубопроводов проводятся гидравличе­ские испытания на прочность. Величина испытательного давления на проч­ность определяется нормативными документами.

После окончания гидравлических испытаний жидкость должна быть удалена из трубопроводов, сосудов и аппаратов. Гидравлическое испытание допускается заменять пневматическим (сжатым воздухом, инертным газом), если проведение гидравлического испытания невозможно вследствие сле­дующих причин: большие напряжения от массы воды в сосуде или на фун­даменте, трудно удалить из аппарата воду, возможно нарушение внутренних покрытий сосуда, температура окружающего воздуха ниже 0 С. При этом не­обходимо учитывать, чтобы давление пневмо испытания не превышало до­пустимые пределы, установленные ведомственными нормативными доку­ментами.

Подготовка системы КИПиА к пуску и испытание ее эксплуатационной готовности.

Подготовка технических средств КИП и А и вычислительной техники к пуску должна осуществляться в соответствии с требованиями инструкций заводов-изготовителей и руководящих документов по стандартизации и мет­рологии.

При подготовке системы КИП и А должна быть проведена проверка ра­ботоспособности контуров измерений, регулирования, управления, сигнали­зации и блокировок. Основные мероприятия указанной проверки следующие:

- имитация сигнала измеряемого параметра и проверка изображения на экране монитора;

- имитация обрыва датчика и проверка изображения на экране монитора;

- проверка открытия и закрытия клапанов и электрозадвижек по сигна­лам из операторной;

- проверка уставок сигнализаций и блокировок на соответствие техноло­гическому регламенту;

- проверка остановки механического оборудования по сигналу из опера­торной;

- проверка сигнализации работы механического оборудования и поло­жения клапанов и электрозадвижек на экране монитора и регистрации этих сигналов;

- проверка фиксации на печатающих устройствах действий оператора;

- тест загрузки и хранения информации (архивирование);

- проверка системы паролей и разграничения прав доступа.

Подготовка отдельных систем к пуску.

Проверить контуры заземления аппаратов и трубопроводов, рабочее и аварийное освещение, систему молниезащиты, систему канализации.

По мере готовности отдельных систем принять на установку электро­энергию, воздух КИПиА, инертный газ высокого и низкого давления, воду оборотного водоснабжения I системы и промтеплофикации, водяной пар.

Прием электроэнергии.

Перед подачей электроэнергии необходимо убедиться, что электриче­ские аппараты на подстанции РТП, щитках освещения и т.д. находятся в от­ключенном состоянии. Все операции по приему электроэнергии произво­дятся персоналом энергоцеха. Подача электроэнергии производится по ука­занию главного энергетика завода.

Прием воздуха КИП и А.

Прием воздуха для КИП и А согласовать с работниками воздушной компрессорной и диспетчером завода.

Снять заглушку на задвижке на границе установки на трубопроводе воз­духа КИП и А в ресиверы Е-1 и открытием задвижки принять воздух. Вклю­чить в работу приборы измерения температуры (TI-023), давления (PIA-096) и расхода (FI-039) воздуха КИП и А на установку.

Прием инертного газа.

Прием инертного газа согласовать с работниками азотно-кис­ло­род­ной станции и диспетчером завода.

Снять заглушку на задвижке на границе установки на трубопроводе инертного газа низкого давления и, постепенно открывая задвижку, принять инертный газ на установку. Включить в работу прибор измерения давления PIA-095 и анализатор содержания кислорода AIAS-002. Открытием запорной арматуры последовательно продуть все участки разводки инертного газа низ­кого давления по установке, открывая вентили в конечных точках. Включить в работу блокировку, закрывающую электрозадвижку EUV-003 по сигналу анализатора AIAS-002.

Снять заглушку на задвижке на границе установки на трубопроводе инертного газа высокого давления и, постепенно открывая задвижку, принять инертный газ на установку. Включить в работу прибор измерения давления PIA 094 и анализатор содержания кислорода AIAS-003. Открытием запорной арматуры последовательно продуть все участки разводки инертного газа низ­кого давления по установке, открывая вентили в конечных точках. Включить в работу блокировку, закрывающую электрозадвижку EUV-004 по сигналу анализатора AIAS-003.

Прием водяного пара

Перед приемом в секцию теплоносителей предварительно проводятся гидравлические испытания на плотность и прочность трубопроводов.

После окончания испытаний трубопроводы должны быть полностью опо­рожнены при открытых воздушниках. Для удаления грязи и механиче­ских примесей проводят промывку или продувку трубопроводов.

Во время промывки (продувки) снимаются диафрагмы, КИП, регули­рующая, предохраняющая арматура и устанавливаются катушки и заглушки.

Во время промывки или продувки трубопровода арматура, установлен­ная на спускных линиях и тупиковых участках, должна быть полностью от­крыта, а после окончания промывки или продувки тщательно осмотрена и очищена. Монтажные шайбы, установленные вместо измерительных диа­фрагм, могут быть заменены рабочими диафрагмами только после промывки или продувки трубопровода.

Прием пара осуществить по согласованию с диспетчером завода и в присутствии ответственного лица цеха пароснабжения.

Проверить внешним осмотром трубопроводы пара и конденсата.

Для прогрева паропроводов принимается пар в общий паровой коллек­тор, а затем последовательно принимается пар в каждое ответвление.

Общие правила приема:

- открыть концевые дренажные вентили на тупиковых участках;

- закрыть задвижки подачи пара потребителям;

- осторожно, не допуская гидравлических ударов, открыть задвижку на линии подачи пара в секцию и через открытые концевые дренажные вентили сбрасывать конденсат до полного прогрева линии (из концевых дренажных вентилей пойдет сухой пар), после чего концевые дренажные вентили за­крыть;

- включить систему сбора конденсата;

- полностью открыть задвижку на пусковых линиях подачи пара потре­бителям;

- давление в линии медленно поднимать до рабочего.

На период пуска, при отсутствии пара собственной выработки, водяной пар среднего давления подается из сетей завода в пароперегреватель печи П-1 со сбросом после пароперегревателя в атмосферу и к вакуумсоздающей ус­тановке ЭЖ-1÷ЭЖ-6. Водяной пар низкого давления подается в деаэратор Е-130, в подогреватель химочищенной воды Т-131N, в подогреватель топлив­ного газа Т-104, используется на обогрев дренажной емкости Е-122.

Прием химочищенной воды.

Химочищенная вода подается в секцию из заводской сети.

Химочищенная вода подается в деаэратор Е-1 на период пуска по бай­пасу теплообменника Т-112. Первоначальное заполнение генератора пара Т-122 проводится деаэрированной водой с температурой не выше 60°С. При нор­мальной эксплуатации включается в работу деаэрационная установка. Химо­чищенная вода и пар давлением 3,5 кг/см2 поступают в деаэратор из сетей секции. После заполнения полезного объема бака подача химочищенной воды и пара прекращается:

- после нагрева воды в деаэраторе до 50-60 С включают в работу пита­тельные насосы для подачи деаэрированной воды в генератор пара Т‑1:

- одновременно с включением питательных насосов вновь подается хи­мочищенная вода и пар в деаэратор;

- предварительно химочищенная вода нагревается в подогревателе Т-113.

Прием воды оборотного водоснабжения I и II‑й системы

Прием воды оборотного водоснабжения I системы согласовать с дежур­ным диспетчером и цехом водоснабжения.

Прием воды выполняется в следующей последовательности:

- проверить закрытие всех задвижек к аппаратам (ко всем потребите­лям);

- медленно открыть задвижки на трубопроводах охлаждающей и горячей воды - вытеснение воздуха осуществляется через дренажи в конечных точках системы разводки воды;

- включить подпорный насос Н-9 для подачи воды в холодильники-кон­денсаторы ХК‑1;ХК‑4;

- наладить проток воды через систему охлаждения насосов и аппаратов;

- включить в работу КИП.

Прием воды теплофикации и промтеплофикации.

С целью нормального приема воды в секцию необходимо провести сле­дующие операции:

- Закрыть задвижки по системам воды на всех аппаратах и у всех потре­бителей.

- Подготовить направление сброса воды в канализацию в конечных точ­ках основной магистрали и разводки воды по отдельным узлам.

- Разболтить фланцы после отсекающей арматуры на входе воды в каж­дый аппарат для слива воды с механическими примесями, для чего разъеди­нить фланцевые соединения и вставить в них заглушки с клином со стороны задвижки.

После этого медленным открытием задвижки на трубопроводе (на входе в секцию) начать прием воды и произвести тщательную промывку трубопро­водов до полного удаления грязи и механических примесей из систем. Прием воды и промывку трубопроводов производить по отдельным участкам.

С появлением чистой воды приостановить промывку, заболтить ранее разболченные фланцевые соединения и направить воду через аппараты со сбросом в систему горячей воды.

Прием воды промтеплофикации от ввода № 2 проводится одновременно с налаживанием системы холодной циркуляции мазута в секции.

- Заполнить водой промтеплофикации из сетей завода теплообменники Т‑4,5,6,7.

Заполнение системы проводится при открытых воздушниках; дренажная и продувочная арматура должна быть закрыта; после заполнения воздушники закрыть.

- Включить в работу насос воды промтеплофикации Н-10.

- Наладить циркуляцию потоков.

- Воду промтеплофикации, нагретую до 130°С за счет утилизации тепла горячих потоков, выдавать в сеть завода.

Прием мазута и топливного газа к печи.

Перед приемом в секцию мазута и топливного газа необходимо:

- проверить закрытие вентилей и установку заглушек на линиях подачи топлива к горелкам печи;

- проверить закрытие электрозадвижек EUV 012, EUV 013, EUV 014, EUV 015, EUV 006 подачи топлива к печи.

Прием мазута и топливного газа проводится в следующей последова­тельности

Прием мазута:

- открыть вентиль на линии циркуляции мазута;

- открыть электрозадвижки EUV014 и EUV015 мазута;

- медленно открыть задвижки на входе и выходе мазута в секцию, за­полнить трубопроводы и наладить циркуляцию. Мазут к печи подается непо­средственно перед розжигом.

Прием топливного газа:

- заполнить линию подачи топливного газа инертным газом (азотом), продуть ее через свечу;

- открыть электрозадвижку EUV006 на вводе в секцию, заполнить сис­тему топливным газом со сбросом инертного газа на факел;

- закрыть задвижки на байпасах сепаратора С-130 и подогревателя топ­ливного газа Т‑132;

- открыть задвижку подачи пара в подогреватель Т-132;

- открыть задвижку вывода конденсата в конденсатную систему;

- включить в работу подогреватель Т-132, включить КИП;.