10. Транспортна логістика

Функціонуючи в умовах логістики, транспортні підприємства, так само, як і інші учасники процесу товароруху, повинні сприяти досягненню єдиного економічного результату в логістичній системі.

Основна функція транспорту полягає в зміні місця знаходження вантажів, в той же час скорочуючи вартісні і часові витрати.

Головним принципом транспортної логістики, так само, як і логістики в цілому, є оптимізація витрат. Це досягається шляхом дотримання таких вимог:

1. максимально повне використання вантажопідйомності транспортних засобів і організація поставок без складів;

2. кратність транспортної партії вантажу одиницям замовлень, відправки і складування;

3. стандартизація тари.

Оптимум транспортних витрат повинен бути таким, щоб загальні логістичні витрати залишалися мінімальними. Цього можна досягти шляхом встановлення балансу транспортних витрат і якості обслуговування, критерієм якого є швидкість і надійність перевезень. Надійність характеризується постійною частотою і постійною тривалістю перевезень, що дозволяє оптимізувати рівні запасів і підвищувати ефективність логістики.

В сучасних умовах найбільш ефективною формою співпраці транспортників є стратегічні союзи, які зараз замінюють традиційні договори. Стратегічні союзи транспортників являють собою горизонтальні форми зв’язків. Вони створюються перш за все великими транспортними підприємствами, з метою покращення організації процесу перевезення на основі економічних компромісів, погоджуючи інтереси цих компаній.

Стратегічні союзи укладаються також між середніми та малими транспортними фірмами, між транспортними підприємствами для реалізації змішаних перевезень. Створений таким чином логістичний ланцюг дозволяє суттєво знизити витрати на перевезення. Цей ланцюг буде ефективно працювати тільки в разі дотримання часових вимог до перевезення вантажів. Тому для ефективного керування таким ланцюгом розробляється чіткий графік руху і створюються диспетчерські служби, які своєчасно інформують відповідні підприємства про прибуття вантажів і визначають порядок і напрям руху транспортних засобів до місць розвантаження в спеціально виділений для цього час. Вихід за межі цього часу постачальником або отримувачем вантажу карається штрафом (як в разі запізнення, так і в разі дострокового прибуття).

Організація поставок «точно в зазначений термін» змушує транспорт працювати з меншим об’ємом перевезень, підвищеною швидкістю руху і більш частими інтервалами пересування. В той же час постачальник, враховуючи збільшену інтенсивність руху на дорогах, починає розміщувати свої виробничі підрозділи таким чином, щоб зменшити об’єм перевезень.

Питання для самоперевірки

1. Дайте визначення поняттю якості харчових продуктів.

2. Охарактеризуйте групи факторів, що обумовлюють якість продукції.

3. Основні положення процесно-орієнтоване управління якістю харчових виробів.

4. В чому полягає метод факторного аналізу і як визначають рівень значимості різних чинників, що впливають на якість продукції?

5. Від чого залежить вибір моделі системи якості продукції?

6. Назвіть чотири особливості сучасної системи якості.

7. Які існують види нормативно-технічна документація для оцінки якості продукції?

8. Що таке витрати на якість? Їх класифікація.

9. Дайте визначення поняттю логістика.

10. Що таке логістична система і з яких 5 компонентів вона складається?

11. Назвіть чотири принципи, якими керуються при побудові логістичної системи підприємства.

12. Які задачі необхідно вирішити для визначення кількісних показників інформаційного потоку?

13. У чому полягає системний підхід до управління потоками?

14. Дайте характеристику основним завданням логістичної системи.

15. Яким набором параметрів характеризується матеріальний потік?

16. Дайте визначення і характеристику логістичному циклу.

17. Охарактеризуйте п’ять стратегій фізичного розподілу у логістичній системі.