12 Эксплуатационно – технические показатели вариантов трассы

№	Эксплуатационно – технические показатели	Ед. изм.	Варианты		Преим.
			I	II		I	II
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14	Протяжённость трассы Коэффициент развития трассы Число углов поворота Суммарная величина углов поворота Средняя величина углов поворота Минимальный радиус кривой Количество пересечений в одном уровне: с автомобильными дорогами с железными дорогами Количество пересечений в разных уровнях: с автомобильными дорогами с железными дорогами Обход населённых пунктов Максимальный продольный уклон Общая длина участков с максимальным продольным уклоном Наличие искусственных сооружений: Труб Мостов Протяжённость участков по: лесам болотам Объём земляных работ	км - шт град град м шт шт шт шт км о/оо км шт шт км км м3	3,2 1,07 2 73о 37 о 2000 - - - - - 31 1180 3 - - - 46170 12,42	3,06 1,02 2 39 о 19 о 1000 - - - - - 43.75 0.120 2 - - - 69377 7,98		- - + - - + + + + + + + + + + + + -	+ + + + + – + + + + + – – – + + + +

Заключение

По полученному заданию, в курсовом проекте было запроектировано 2 варианта автомобильной дороги между пунктами А и Б в Московской области.

При выполнении работы был произведён анализ природно-климатических условий в соответствующей области, установлена категория дороги и её нормативные характеристики согласно СНиП 2.05.02 – 85. В плане местности запроектировано два варианта трассы, на кривой радиусом <2000 м был запроектирован вираж. Для каждого из вариантов дороги был построен продольный профиль, на котором в необходимых местах были расположены водопропускные трубы, заложены шурфы и скважины. Был произведён подсчёт объёмов земляных работ.

Взяв во внимание все эксплуатационно – технические показатели проектируемой дороги, было проведено сопоставление преимуществ и недостатков обоих вариантов проекта, в результате чего, было установлено, что наиболее рациональным является вариант трассы №1.

Список использованных источников

1. СНиП 2.05.02 – 85 Автомобильные дороги [Текст]: утв. Госстрой СССР, 17.12.1985: ввод в действие с 01.03.1987. – М:2004. – 52 c.

2. СНиП 2.01.01 – Строительная климатология и геофизика [Текст]: утв. Управление технормирования госстроя России, 1.01.2000: ввод в действие 1.01.2000. – М:2004. – 67 с.

3. Бабков В.Ф. Проектирование автомобильных дорог [Текст]: Учебник для вузов по спец.: «Автомобильные Дороги»/В.Ф. Бабков, О.В. Андреев – М.: Транспорт 2004, 367 с.

4. Большая советская энциклопедия Т.1 – ЗОМ.: Энциклопедия, 1974 г.

5. Автомобильные дороги (примеры проектирования) [Текст]: Учебное пособие для вузов. Под ред. В.С.Порожнякова – М.: Транспорт 1983, – 303 с.

6. Краткий автомобильный справочник [Текст] Подгот. А.Н. Ленизовкин, В.С. Шуршина, Ю.М. Власко и др. – М.: Транспорт, 1982г. – 464 с.

7. Митин Н.А. – Таблица для подсчётов земляного полотна автомобильных дорог [Текст]/ Н.А. Митин – 2 – е изд. перераб. и доп. – М.: Транспорт, 2007 – 544с.

8. Митин Н.А. – Таблицы для разбивки кривых на автомобильных дорогах[Текст]/ Н.А. Митин – 2 – е изд. перераб. и доп. – М.: Недра, 1978 – 489с.

10. Проектирование и разбивка вертикальных кривых на автомобильных дорогах. Н.М.Антонов, Н.А. Боровина, Н.Н. Бычков, Ю.Н. Фриц – М.:Транспорт, 1968 – 243с.

11. Изыскания и проектирование транспортных сооружений. Методические указания по выполнению курсового проекта №1 студентами III курса д.о. и IV курса з.о. специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы». Составители - Анисимов П.В., Осиновская И.А. – Брянск, 1996 г.

12. Большая Российская энциклопедия 2005 г.

Содержание

Введение . . . . . . . . . . 3

1. Природно – климатические условия . . . . . 4

2. Установление категории дороги и технических нормативов . 11

3. Проектирование дороги в плане . . . . . 12

4. Проектирование переходной кривой и разбивка трассы . . 15

5. Проектирование и разбивка виража . . . . . 26

6. Продольный профиль . . . . . . . 33

7. Исходные данные для нанесения проектной линии . . . 36

8. Нанесение проектной линии методом тангенсов . . . 38

8.1 Метод тангенсов . . . . . . . . 40

9. Нанесение проектной линии методом шаблонов (Антонова). . 42

9.1 Метод Антонова . . . . . . . . 42

10. Поперечный профиль . . . . . . . . 46

11. Определение объёмов земляных работ . . . . . 47

12. Эксплуатационно – технические показатели вариантов трассы . 48

Заключение . . . . . . . . . . 49

Список использованных источников . . . . . . 50

Приложения

Приложение А. Ведомость углов поворота, прямых, круговых и переходных кривых.

Приложение Б. Определение объёмов земляных работ.

Приложение В. Продольный профиль. Метод тангенсов.

Приложение Г. Продольный профиль. Метод Антонова.

Приложение Д. Поперечные Профили.

Приложение Ж. Вираж

51