2. Порядок проведения закупок вынужденно убитых животных

По государственным закупкам может быть принято мясо (говядина, телятина, верблюжатина, буйволятина, баранина, козлятина), полученное от животных, вынужденно убитых в хозяйствах, свежее или засоленное не более одной туши в плотной влагонепроницаемой таре. Туши вынужденно убитых в хозяйствах свиней должны доставляться для сдачи на мясокомбинаты с неудаленными головами, в отдельных случаях мясо свиней может быть засолено не более одной туши в плотной влагонепроницаемой таре.

Мясо вынужденно убитых овец, коз, свиней и телят должно доставляться целыми тушами, а мясо крупного рогатого скота, буйволов и верблюдов - целыми тушами или разделенным на полутуши и четвертины. Полутуши и четвертины биркуют для установления принадлежности их к одной туше. Количество передних и задних частей туши должно быть одинаковым.

Такое мясо принимается мясокомбинатами только при наличии акта, подписанного ветеринарным врачом, свидетельствующего о причинах вынужденного убоя животного, ветеринарного свидетельства и заключения ветеринарной лаборатории о результатах бактериологического исследования.

При наличии таких документов мясо помещается в отдельную камеру на санитарной бойне (или другое изолированное складское помещение) и подлежит обязательному дополнительному бактериологическому исследованию. Если по результатам бактериологического исследования и экспертизы туши мясо будет признано пригодным для использования в пищу, то оно принимается мясокомбинатами и направляется на переработку в соответствии с Правилами ветеринарного осмотра убойных животных и ветеринарно-санитарной экспертизы мяса и мясных продуктов.

При отсутствии лаборатории на мясокомбинате пробы мяса для исследования направляют в районную (межрайонную), городскую или областную ветеринарную лабораторию. Мясо, признанное по результатам бактериологического исследования и экспертизы непригодным для использования на пищевые цели, направляют на техническую утилизацию.

Вопрос 11

Вопрос 12 Подготовка животных к транспортировке. Методика формирования партий крупного рогатого скота, мелкого рогатого скота, свиней и птицы для транспортировки. Основные виды документов на отправляемую партию скота, птицы и кроликов.

1. Подготовка животных к транспортировке

2. Методика формирования партий крупного рогатого скота и свиней и птицы для транспортировки

2. Основные виды документов на отправляемую партию скота, птицы и кроликов

-1-

Перед отправкой животных осматривает ветеринарный врач, который выдает ветеринарное свидетельство о состоянии животных. В нем указывается количество животных и птиц, маршрут следования, сведения об эпизоотическом состоянии местности и о сделанных прививках. На отгружаемую партию скота выписывается гуртовая ведомость (товарно-транспортная накладная), где указаны вид животных, их количество, место отгрузки и назначения.

Больные животные к транспортировке не допускаются, за исключением скота вынужденного убоя.

Транспортировку необходимо произвести с минимальными потерями живого веса, исключить гибель и свести к минимуму стрессовое состояние животных. Для этого рекомендуется:

1. за 7-10 суток до отправки животных переводить на транспортный режим кормления;

2. скот размещать партиями одинакового пола и возраста;

3. отделять несовместимых животных (крупных от мелких, молодых быков друг от друга;

4. снижать до минимума возбуждение животных при погрузке и разгрузке и во время транспортировки;

5. защищать животных от экстремальных окружающих условий;

6. в жаркую погоду (температура не более +30С^о) транспортировку производить в темное время суток, зимой в дневное время;

7. использовать релаксанты (например, смесь холинхлорида с витамином РР).

-2-

Скот из хозяйства-поставщика направляют на мясокомбинаты партиями. К партии относится любое количество скота одного вида, пола и возраста, одновременно отправляемых из одного хозяйства (фермы) и сопровождаемое документами установленной формы.

При комплектовании партии убойных животных проводятся ветеринарные осмотры и диагностические исследования: на туберкулез, бруцеллез, лейкоз, лептоспироз и т.п., а лошадей – на сап. Последнее исследование на сап с глазной маллеинизацией должно проводиться не ранее как за 3 дня до отправки на мясокомбинат.

Перед отправкой из хозяйств на мясокомбинат животные должны быть осмотрены ветеринарным специалистом, проводится выборочная термометрия.

На отправляемую партию скота оформляют ветеринарное свидетельство ф. №1 и товарно-транспортную накладную ф. 1-сх жив. с обязательным отражением в них всех сведений, предусмотренных формами.

В ветсвидетельстве для животных из районов, подвергшихся радиоактивному загрязнению, должны быть указаны данные дозиметрического контроля.

Транспортировка убойных животных осуществляется согласно принятым Инструкциям и Ветеринарно-санитарным правилам перевозки животных.

Перед отправкой из хозяйства на предприятия перерабатывающей промышленности и приемные пункты заготовительных организаций должны провести биркование крупного рогатого скота, лошадей и верблюдов. На них составляют опись с указанием в ней вида животного и номера бирки (тавра). Свиньи, овцы и козы должны быть мечены краской «овцевод», которая легко смывается и не портит шерсть.

БИРКОВАНИЕ СКОТА - способ мечения убойных животных ушными металлическими бирками, на которых условными литерами обозначается хозяйсво — поставщик скота. Биркование скота производят специальными щипцами перед направлением животных на убой (при поступлении на мясокомбинат немеченого скота его биркуют во время сдачи-приёмки). Бирки сохраняют на тушах до проведения вет.-сан. экспертизы, что позволяет установить хозяйство, из которого поступило больное животное, и информировать вет. органы для принятия мер.

Через 3 часа после последнего кормления и водопоя производят взвешивание скота и кроликов, определение качества в соответствии с требованиями действующих стандартов и формирование однородных по виду, полу, возрасту и качеству партий. Результаты взвешивания и определения качества заносят в товарно-транспортную накладную.

Животных с комплексов по откорму крупного рогатого скота и свиней отправляют партиями, сформированными в процессе откорма. Птицу для сдачи на убой рассортировывают по видам и возрасту. Определяют ее качество в соответствии с требованиями действующих стандартов. Взвешивание птицы производят после выдержки без корма:

1. цыплят, кур, цыплят-бройлеров, индюшат, индеек - в течение 6 - 8 часов;

2. утят, уток, гусят, гусей, цесарят и цесарок - 4 - 6 часов.

Птица, предназначенная к отправке на убой, должна быть с пустым зобом. При этом скидку на содержимое желудочно-кишечного тракта не производят.

-3-

При перевозке животных в пределах территории района, благополучного по разным болезням, выдают удостоверение (справка) ветеринарной службы. При транспортировке за пределы района отправитель обязан на партию животных получить ветеринарное свидетельство (Форма № 1).

Гуртовая ведомость – важный транспортный документ. Ее составляют в трех экземплярах. Путевой журнал ведут при перевозках, занимающих по времени более суток. Оформлению транспортной документации следует уделять должное внимание.

Гуртовые ведомости на крупный рогаты скот заполняют на основании взвешивания каждой головы с указанием номера, пола, возраста, массы и упитанности. Данные на свиней, овец, коз и кроликов записывают по группам животных с одинаковых упитанностью. Птицу записывают по видам и возрастным группам. Водитель – приемщик на основании данных приемки скота выписывает в трех экземплярах приходно – расходную накладную, заверенную печатью мясокомбината.

На каждую партию скота хозяйство представляет ветеринарное свидетельство и выписывает гуртовую ведомость в трех экземплярах. В гуртовой ведомости отмечают время начала и окончания погрузки животных, наличие травм и повреждений кожного покрова.

Первые экземпляры гуртовой ведомости и приходно – расходной накладной с подписью водителя – приемщика оставляют в хозяйстве, а вторые и третьи вручают водителю – приемщику.

На одновременно отправляемую для сдачи заготовителю партию скота, птицы и кроликов хозяйства обязаны оформить на каждую автотранспортную единицу товарно-транспортную накладную и ветеринарное свидетельство с обязательным отражением всех сведений, предусмотренных формами указанных документов. В товарно-транспортной накладной на птицу должна быть отметка о том, что она прошла выдержку без корма в соответствии с требованиями ГОСТа Р 52837-2007.

Допускается оформлять на все одновременно отправляемые хозяйством транспортные единицы со скотом и птицей одно ветеринарное свидетельство. В этом случае ветеринарное свидетельство направляется предприятию с первым автомобилем. При перевозке животных по железной дороге и дальних перегонах (свыше суток) оформляются товарно-транспортная накладная, путевой журнал и ветеринарное свидетельство.

Погрузка скота, птицы, кроликов и мяса на транспорт производится силами и средствами хозяйства, а разгрузка их - силами и средствами предприятия перерабатывающей промышленности, заготовительных организаций или других получателей. При этом в товарно-транспортной накладной приемщиком и сдатчиком делается обязательная отметка с указанием, какая из сторон выполнила погрузочно-разгрузочные работы. Предприятия и приемные пункты производят также после соответствующей дезинфекции погрузку возвратной тары (контейнеров, клеток, ящиков и др.), в которой были доставлены свиньи, птица и кролики.

Транспортные средства, которыми доставляются животные, вместе с оборудованием, приспособлениями и инвентарем на предприятии перерабатывающей промышленности или приемном пункте заготовительной организации подлежат механической очистке, промывке и дезинфекции силами и средствами грузополучателя и за его счет.

После окончания выгрузки животных из железнодорожных вагонов грузополучатель обязан произвести окучивание навоза и остатков подстилки. Затем вагоны направляются на установленные станции для санитарной обработки.

Если одна из сторон выполнила погрузочные или разгрузочные работы, возложенные на другую сторону, то последняя при наличии отметки в товарно-транспортной накладной обязана возместить первой стороне стоимость выполненных работ по действующим в союзной республике тарифам на погрузочно-разгрузочные работы.