
- •Университет транспорта Кафедра «Электротехника» курсовой расчет
- •Введение
- •1. Магнитная цепь двигателя. Размеры, конфигурация, материал
- •1.1 Главные размеры
- •1.2 Сердечник статора
- •1.3 Сердечник ротора
- •2. Обмотка статора
- •2.1 Параметры общие для любой обмотки
- •2.2 Обмотка статора с трапецеидальными полузакрытыми пазами
- •3. Обмотка короткозамкнутого ротора
- •Размеры короткозамыкающего кольца
- •4. Расчёт магнитной цепи
- •4.1 Мдс для воздушного зазора
- •4.2 Мдс при трапецеидальных пазах статора.
- •5. Активные и индуктивные сопротивления обмоток
- •5.1 Сопротивление обмотки статора
- •5.2 Сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора
- •5.3 Сопротивление обмоток преобразованной схемы замещения двигателя (с вынесенным на зажимы намагничивающим контуром)
- •6. Режимы холостого хода и номинальный
- •Результаты расчёта рабочих характеристик двигателя
2. Обмотка статора
2.1 Параметры общие для любой обмотки
Для нашего двигателя принимаем однослойную всыпную обмотку из провода марки ПЭТВ (класс нагревостойкости В), укладываемую в трапециадальные полузакрытые пазы.
31. Обычно обмотку статора выполняют шестизонной; каждая зона равна 60 электрических градуса. При шестизонной обмотке коэффициент распределения:
kР1 = 0,5/(q1sin(α/2))
kР1 = 0,5/(3 sin(15)) = 0,97.
32. Укорочение шага принимаем равным:
1 =1, при 2р=6.
33. Однослойную обмотку выполняем с укороченным шагом по формуле (9–10).
yП1 = z1 / 2p;
yП1
= 36 / 6 = 6.
34.
Коэффициент укорочения определяется
по формуле (9-12).
ky1=sin(1∙90)=1.
35. Обмоточный коэффициент по (9–13).
kОБ1 = kР1 · ky1;
kОБ1 = 0,97 · 1 = 0,97.
36. Предварительное значение магнитного потока найдём из формулы (9–14).
Ф = В D1l1 10-6/p;
Ф = 0,84 97 101,810-6/3 = 0,0027 Вб.
37. Предварительное количество витков в обмотке фазы:
1 = kнU1/(222 kОБ1(f1/50) Ф);
1 = 0,94 220/(222 0,97 0,0027) =362.
38. Количество параллельных ветвей обмотки статора а1 выбираем как один из делителей числа полюсов:
а1 = 1.
39. Предварительное количество эффективных проводников в пазу найдём по (9 – 16).
NП1 = 1а1(рq1);
NП1 = 362 1/(3 2) = 60,35.
40. Значение NП1 принимаем, округляя NП1 до ближайшего целого значения.
NП1 = 60.
41. Выбрав целое число, уточняем значение 1 по формуле (9–17).
1 = NП1рq1а1;
1 = 60 3 2/1 = 360.
42. Уточняем значение магнитного потока по (9 – 18).
Ф = Ф1/1;
Ф = 0,0027 362/360 = 0,0027 Вб.
43. Уточняем значение индукции в воздушном зазоре по (9–19).
В = В1/1;
В = 0,84 362/360 = 0,85 Тл.
44. Предварительное значение номинального фазного тока найдём по формуле (9–20).
I1
= Рн
103/(3U1cos);
I1 = 1,1 103/(3 220 0,74 0.75) = 3А.
45. Уточняем линейную нагрузку статора по (9–21).
А1 = 10Nп1z1I1(D1a1);
А1 = 10 60 36 3/(π 97 1) = 212,96 А/см.
46. Среднее значение магнитной индукции в спинке статора ВС1 найдём из таблицы 9–13.
При h = 80мм;
2р = 6;
ВС1 = 1,95 Тл.
47. Зубцовое деление по внутреннему диаметру статора найдём по формуле (9–22).
t1 = D1z1;
t1 = π 97/36 = 8,46 мм.
2.2 Обмотка статора с трапецеидальными полузакрытыми пазами
48. Принимаем предварительное значение магнитной индукции в наиболее узком месте зубца статора по таблице 9–14.
В31 = 1,95 Тл.
49. Ширина зубца статора определяем по формуле (9-23).
b31 = t1∙ В ∕( kc В31 );
b31=8,46∙0,85∕ (0,97∙1,95)=3,8 мм.
50. Высота спинки статора определяем из формулы (9-24).
hc1=Ф∙106∕(2∙kc∙l1∙Вc1);
h c1=0,0027∙106 ∕ (2∙0,97∙105∙1,95)=6,7 мм.
51. Высота паза статора определяется по формуле (9-25).
h п1= [ (D H1- D1)∕ 2]- h c1;
h п1=[(139-97)/2]-6,7=14,3 мм
52. Большая ширина паза определяется по формуле (9-26).
b1=[ π∙( D1 + 2∙ h п1)/z1]- b31;
b1=[ π∙(97+2∙14,3)/36]-3,8=7,17 мм
53.
Предварительное значение ширины шлица
определяется по формуле (9-34).
b’ш1 ≈0,3√h ;
b’ш1 ≈0,3√80=2,68 мм
54. Меньшая ширина паза определяется по формуле (9-27).
b2=[ π(D1 + 2hш1− b’ш1)− z1 · bз1]/( z1− π);
b2=[ π(97+2∙0,5−2,68)−36∙3,8]/(36−3,14)=4,97 мм
55. Проверка правильности определения b1 ,b2 исходя из требования b31=const.
z1 ·( b1− b2)+ π∙(b2− b’ш1)−2∙ π∙(h п1− h ш1)≈0
где h ш1 =0,5 мм – высота шлица
36∙(7,17−4,97)+3,14∙(4,97−2,68)−2∙3,14(14,3−0,5)=0
56.Площадь поперечного сечения паза в штампе определяется по формуле (9-29).
S п1=[( b1+ b2)/2]∙( h п1− h ш1−( b2− bш1)/2);
Sп 1=[(7,17+4,97)/2]∙(14,3−0,5−(4,97−2,68)/2)=77 мм2.
57.Площадь поперечного сечения паза в свету определяется по формуле (9-30).
S’п 1=[( b1+ b2)/2− bc]∙ (h п1− h ш1−( b2− b’ш1)/2− h c);
где bc=0,1мм, h c=0,1мм – припуски на обработку сердечников статора и ротора электродвигателей с h=80 мм.
S’п 1=[(7,17+4,97)/2−0,1] ∙(14,3−0,5−(4,97−2,68)/2−0,1)=74,7 мм2 .
58. Площадь поперечного сечения корпусной изоляции определяется по формуле (9-31).
Sи= b и1∙(2∙ h п1+ b1+ b2);
где bи1=0,4 мм- ширина шлица.
Sи=0,2∙(2∙14,3+7,17+4,97)=8,13 мм2.
59. Площадь поперечного сечения прокладок между верхней и нижней катушками в пазу, дне паза и под клином определяется по формуле (9-32).
Sпр=0,5∙b1+0,75∙b2;
Sпр=0,5∙7,17+0,75∙4,97=7,13 мм2.
60.Площадь поперечного сечения паза, занимаемая обмоткой определяется по формуле (9-33).
S’’п 1= S’п 1− Sи− Sпр
S’’п 1=74,7−8,13−7,31=59,3 мм2
61. c(d’)2 определяем по формуле (9-36):
c(d’)2= k п∙ S’’п 1/Nп1;
c(d’)2=0,75∙55,9/25=1,68 мм2.
62. Количество элементарных проводов с принимаем с=1.
63. Диаметр элементарного изолированного провода определяется по формуле (9-37).
d’=√ k п∙ S’’п 1/ (Nп1∙ с);
d’=√0,75∙59,3/60∙1=0,86 мм;
Из приложения 1 принимаем d/ d’=0,74/0,859 мм.
64. Коэффициент заполнения паза определяется по формуле (9-35).
k п= Nп1∙ c(d’)2/S’’п 1;
k
п=60∙1
(0,86^2)/59,3=0,75.
65. По формуле (9-38) определим ширину шлица:
bш1’’= d’+2bи+0,4;
bш1’’=0,86+2∙0,2+0,4=1,66 мм;
Принимаем bш1=bш1’=1,66 мм.
66. Плотность тока в обмотке статора определим по формуле (9–39).
J1
= I1(cS
· a1);
J1 = 3/(1 0,503 · 1 ) = 5,97 А/мм2.
67. Найдём идеальную тепловую нагрузку от потерь в обмотке А1J1:
А1J1 = 212,96·5,97 = 1271,44 А2/(см мм2).
По рисунку 9–8 определим допустимую тепловую нагрузку, умножив А1J1доп на коэффициент 0,75 т.к. n1≠1500 об/мин.
А1J1доп = 2100·0,75=1575 А2/(см мм2).
68. Среднее зубцовое деление статора найдём по формуле (9–40).
tср1 = (D1 + hп1)/z1;
tср1 = π(97 + 14,3)/36 = 9,7 мм.
69. Средняя ширина катушки обмотки статора найдём по формуле (9–41).
bср1 = tср1yп1;
bср1 = 9,76 = 58,23 мм.
70. Средняя длина лобовой части обмотки по формуле (9–42).
lл1 = (1,16+0,14p)bср1 + 15;
lл1 = (1,16+0,143) 58,23 + 15= 107 мм.
71. Средняя длина витка обмотки по формуле (9–43).
lcp1 = 2 · (l1 + lл1), мм;
lcp1= 2 · (105 + 107) = 424 мм.
72. Длина вылета лобовой части обмотки по формуле (9–62).
lв1 = (0,19+0,1p) bср1+10;
lв1 (0,19+0,13) 58,23+10=38,53 мм