Бетонные работы

До початку укладання бетонної суміші повинні бути виконані наступні роботи: перевірена правильність встановлених арматури і опалубки; усунені всі дефекти опалубки; перевірено наявність фіксаторів, що забезпечують необхідну товщину захисного шару бетону; прийняті за актом всі конструкції та їх елементи, приховувані в процесі бетонування; очищені від сміття, бруду та іржі опалубка і арматура; перевірена робота всіх механізмів, справність пристроїв та інструментів.

Доставка на об'єкт бетонної суміші передбачається в автобетоносмесителях.

Подача бетонної суміші до місця укладання розглянута в трьох варіантах: краном в бункерах, Автобетононасоси, бетоноукладчика.

При першому варіанті передбачається бункер конструкції ЦНІІОМТП з бічним вивантаженням і секторним затвором. Місткість бункера 1 м суміші.

Роботи з бетонування виконує ланка з двох бетонярів 4 і 3 розрядів.

При другому варіанті передбачена подача суміші автобетононасосів марки БН-80-20

Автобетононасос обслуговує ланка з двох чоловік: оператор 5 розряду і помічник оператора 4 розряду.

Підбір та призначення складу бетону повинні здійснюватися будівельною лабораторією. Перевірка робочого складу бетону повинна здійснюватися шляхом пробного перекачування автобетононасосів бетонної суміші та випробувань, бетонних зразків, виготовлених з відібраних після перекачування проб бетонної суміші.

За третім варіантом подача бетонної суміші виробляється Бетоноукладчик з дотриманням таких вимог: завантажувати стрічку транспортера бетонної сумішшю слід, можливо, більш товстим шаром; стрічка транспортера повинна бути обладнана бортовим огорожею, закріпленим на рамі транспортера; найбільший кут нахилу транспортерної стрічки не повинен перевищувати 18 °.

Бетоноукладчик обслуговує оператор 5 розряду.

Укладання бетону в фундаменти проводиться в три етапи: бетонування першого ступеня Башмачний частини; бетонування другого ступеня Башмачний частини; пошарове бетонування підколінника, а потім стінок склянки.

Перерва між етапами бетонування (або укладанням шарів суміші) повинен бути не менше 40 хвилин, але не більше двох годин.

При висоті підколінника більше 2 м рекомендується використовувати вертикальні ланкові хоботи.

Бетонна суміш укладається шарами товщиною від 30 до 40 см. Ущільнення бетонної суміші виробляють глибинними вібраторами. Робоча частина вібратора занурюється в раніше покладений шар бетону на 5-10 см. У кутах і біля стінок опалубки бетонну суміш додатково ущільнюють вібраторами або штикуванням ручними шурування. Обпирання вібраторів під час роботи на арматуру не допускається. Вібрація на одній позиції закінчується при припиненні осідання та появі цементного молока на поверхні бетону. Витягувати вібратор при перестановці слід повільно, не вимикаючи двигуна, щоб порожнеча під наконечником рівномірно заповнилася бетонної сумішшю.

5.

Монтаж колон

Монтаж колон починають після перевірки розбивки осей, приймання фундаментів і влаштування бетонної основи під підлогу і потім встановлюють їх способами нарощування, повороту і ковзання.

У прольотах 12 м кран з одної стоянки встановлює 4 або 6 колон в залежності від його радіуса дії.

У прольотах 18 ... 24 м монтаж двох рядів колон при переміщенні крана по осі прольоту з однієї стоянки може виявитися неможливим. У цьому випадку кран, переміщаючись в одному напрямку, встановлює колони одного ряду, а у зворотному - колони іншого ряду

Якщо споруджуваний будинок має значну площу, при роздільній послідовності монтажу його розбивають на рівновеликі ділянки-захватки. Розміри ділянок приймають з таким розрахунком, щоб до початку монтажу покриттів бетон в стиках колони з фундаментом набрав не менше 70% проектної міцності.

Перед установкою на колони наносять осьові риски і риски осей підкранових балок. Потім виконують вивірку колон за допомогою теодолітів і нівелірів, забезпечуючи їх співвісність з фундаментами та відповідність вертикальних відміток консолей і оголовків.

Після вивірки колони тимчасово закріплюють в стакані фундаменту за допомогою клинів, клинових вкладишів, одиночних або групових кондукторів. Колони заввишки 12 ... 18 м закріплюють додатково розчалками. Тимчасові кріплення знімають після остаточного закріплення колон і досягнення бетоном в стиках 70% проектної міцності. Після видалення клинів або розпірок з замонолічених розчином або бетоном стаканів фундаменту утворені гнізда заливають розчином. Залізобетонні клини залишають в бетоні.

Колони металевого каркасу встановлюють на залізобетонні фундаменти, в яких заздалегідь залиті анкерні болти. До початку монтажу колон перевіряють правильність виготовлення фундаментів, встановлення анкерних болтів, правильність розбивки головних осей споруди, поздовжніх і поперечних осей колон. Фундаменти приймають по акту.

Точність по висоті при монтажі колон забезпечують шляхом ретельної підготовки та вивірки опорних поверхонь фундаментів.

Розрізняють такі способи встановлення колон:

безпосередньо на поверхню фундаменту, доведену до проектної відмітки (з відхиленням ± 2 мм) без підливки цементним розчином;

на опорні деталі з прокатного металу, встановлені (і вивірені) на фундаменті, поверхня якого не доведена до проектної відмітки на 40 ... 60 мм, з подальшою підливкою цементним розчином;

на заздалегідь встановлені, вивірені і підлиті цементним розчином сталеві плити.

Третій спосіб передбачає надходження на об'єкт опорних плит і підошов черевиків колон, оброблених шляхом фрезерування їх на заводі. У цьому випадку колону встановлюють без вивірки.

Установку і вивірку опорних плит виконують з допомогою нівеліра й кондуктора. Допустима похибка установки плити ± 1 мм. Після підливи вивірених опорних плит цементним розчином і його схоплювання на плити наносять осьові ризики, які при установці колон поєднують з ризиками на їх черевиках.

Встановлення колон без вивірки дозволяє на 30% скоротити трудомісткість монтажу, а також монтувати без вивірки і підкранові балки.

Встановлені колони висотою до 15 м закріплюють, затягуючи гайки на анкерних болтах, а також використовуючи розтяжки в напрямку найменшої жорсткості (за наявності вузьких черевиків). При висоті колон більше 15 м, крім анкерних болтів, для кріплення використовують або чотири розчалки, або підкоси, або розпірки. Розчалки знімають тільки після надійного кріплення колон до раніше змонтованих конструкцій.