
- •Тыловое обеспечение предназначено:
- •Ко урал-4320 перед выходом из парка:
- •2. Оформление путевого листа для урал-4320
- •Принципы подвоза и эвакуации
- •Определение технического состояния акб по плотности электролита
- •Силы и средства ато
- •Назн-ние, состав и производствен. Возможности отделения то
- •Регулировка тормозного механизма рабочей тормозной системы урал-4320
- •Назначение и состав взвода технического обеспечения
- •Натяжение ремня привода вентилятора зил-131
- •Обслуживание фильтр центробежной очистки масла двигателя Камаз-740
- •В чем заключается подготовка машин к предстоящим боевым действиям?
- •Проверка уровень масла в двигателе зил-131. Сделать заключение о его качестве
- •Что понимается под автотехническим обеспечением? Основные задачи ато в военное время
- •Ко в моторном отделении автомобиля зил-131
- •В чем заключается и что включает в себя эвакуация машин. Основные принципы эвакуации машин в боевых условиях
- •Организация ремонта поврежденных машин в мсб.
- •Провести частичную регулировку колесного тормозного механизма зил-131.
- •Марш. В чем заключается и что включает в себя ато марша.
- •Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя зил-131.
- •Основн. Мероприятия по подготовке личн. Состава автомоб. Службы к маршу.
- •Обслужить воздушный фильтр системы питания двигателя Урал-4320.
- •Основн. Мероприятия по подготовке средств автомоб. Службы к маршу.
- •Проверка и регулировка свободн. Хода педали сцепления автомобиля зил-131.
- •Состав и организация технического замыкания на марше.
- •Проверить схождение управляемых колес автомобиля зил-131.
- •Применение ат в наступлении.
- •Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления Урал-4320.
- •Что включает подготовка ат к наступательному бою.
- •Проверить уровень масла в коробке передач автомобиля Урал-4320.
- •Основные мероприятия по подготовке ремонтников к наступлению.
- •Удалить конденсат из пневмосистемы автомобиля урал-4320.
- •В чем заключается и чем обеспечивается организация защиты, охраны, обороны ремонтных подразделений в ходе наступления.
- •Отрегулировать натяжение ремня привода вентилятора автомобиля зил-131.
- •Факторы, влияющие на объем то, эвакуацию и ремонт автомоб. Техники в ходе обороны.
- •Проверить свечу зажигания прибором мод. Э-203-п.
- •В чем заключается и чем обеспечивается организация защиты, охраны обороны ремонтных подразделений в ходе обороны.
- •Обслужить воздушный фильтр системы питания двигателя зил-131.
- •Использование и размещение средств автомобильной службы в обороне.
- •Смазать подшипники водяного насоса системы охлаждения двигателя зил-131.
- •В чем заключается подготовка ремонтников к обороне.
- •Проверка компрессии в цилиндрах карбюраторного двигателя
- •Какие мероприятия проводятся по подготовке машин к обороне.
- •Какие мероприятия проводятся по подготовке ремонтно-эвакуационных средств к обороне.
- •Промыть топливный фильтр грубой очистки автомобиля зил-131.
- •2.Слить отстой из системы питания на автомобиле урал-4320.
- •Виды воинских автомобильных перевозок.
- •Заменить диафрагму топливного насоса б-10.
- •Что такое расчетно-снабженческие единицы. Что к ним относится.
- •Проверка затяжки болтов крепления головки блока цилиндров двигателя ЗиЛ-131.
- •В чем заключается подготовка машин к предстоящим боевым действиям.
- •Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя зил-131.
- •Что такое военно-автомоб. Дорога. Для чего предназначена, и какие элементы она включает.
- •Слить отстой из системы питания на автомобиле урал-4320.
- •Состав и организация технического замыкания на марше.
- •Подготовить автомобиль ЗиЛ-131 к преодолению брода.
- •Основные мероприятия по подготовке водителей к наступательному бою.
- •Проверка уровеня масла в редукторе заднего моста автомобиля зил-131
Что понимается под автотехническим обеспечением? Основные задачи ато в военное время
Под АТО понимается комплекс мероприятий по оснащению воинск. частей автомоб. техникой и автомоб. имуществом и поддержанию автомоб. техники в состоянии, обеспечивающем постоян. боевую готовность войск.
При АТО боев. деятельности войск решаются следующие основные задачи:
своевременное укомплектование войск машинами и их учет,
орг-ция эксплуатации машин и поддержание их в постоян. готовности к использованию,
своевременное восстановление машин при выходе из строя,
обеспечение войск автомобильным имуществом;
освоение машин личным составом;
управление силами и средствами автотехнического обеспечения
Ко в моторном отделении автомобиля зил-131
- осмотр рулевых тяг, поворотн. рычагов и сошки;
- проверить ремни генератора, компрессора, насоса г/у руля, их натяжение;
- проверить заправку топл. баков, системы охлаждения и картера двигателя (уровень охлажд. жид-ти при заправке водой – на 40-50 мм ниже верхн. края, низкозамерз. жид-тью – на 80-90 мм);
- заполнить водой бочек омывателя ветрового стекла;
- проверить нет ли течи масла, проверить уровень масла в двигателе;
- прослушать работу двигателя;
- проверить работу манометра системы пневмотормоза, давления в шинах, уровень давления масла, указателя температуры охл. жид-ти, амперметра, уровня топлива в баках, контрол. лампы свет. приборов, работу свет. приборов, звук. сигнала;
- после остановки двигателя проверить на слух работу центробежн. фильтра очистки масла;
- при низк. температурах подготовить средства разогрева двигателя перед пуском;
- поправить утеплител. чехол;
- с помощью рукоятки проверить приводы водяного насоса, генератора, компрессора, насоса г/у.
Билет 11
В чем заключается и что включает в себя эвакуация машин. Основные принципы эвакуации машин в боевых условиях
Эвакуация вышедш. из строя машин способствует быстрейшему их ремонту и возвращению в строй, а во время боя, кроме того, сохранению их от уничтожения или захвата противником.
Основными задачами эвакуации являются:
- быстр. вывод подлежащих ремонту машин из-под огня противника в укрытия, из районов, которым угрожает захват противником, из районов (зон) поражения высокоточным и другими видами оружия массового поражения;
- своевремен. доставка вышедших из строя машин на сборн. пункт повреждён. машин или к другим местам ремонта, в районы восстановления боеспособности частей
2.
Билет 12
Организация ремонта поврежденных машин в мсб.
Орг-ция ремонта является одной из главных задач АТО. Машины из строя могут выходить от боевых повреждений или по эксплуатационным причинам. В зависимости от хар-ра повреждений, сложности, трудоемкости работ проводятся: для автомобилей, гусеничных машин и тракторов – ТР, СР и КР, для агрегатов и прицепов - ТР и КР.
ТР машины заключается в устранении неисправностей путем замены или ремонта неисправн. деталей, механизмов, приборов, а также выполнении регулиров., крепежн., сварочн., слесарно-механич. и других ремонтных работ. При ТР машин допускается замена отдел. агрегатов, в том числе одного основн., кроме кузова легков. автомобиля (автобуса), корпуса или рамы машины.
СР машины заключается в замене или КР не менее двух и не более половины основн. агрегатов, кроме кузова автобуса, корпуса или рамы машины. При этом обязательно проверяется технич. состояние машины и производится ТР остальн. агрегатов, механизмов, узлов, приборов, а также регулиров., крепежн., сварочн., слесарно-механич. и друг. ремонтн. работы в целях восстановления ресурса всех агрегатов и машины в целом до очередн. КР.
КР машин заключается в полн. разборке, замене или КР всех агрегатов, механизмов, приборов и изношен. деталей, сборке и испытании в соответствии с технич. условиями на КР машин. КР должен обеспечить восстановление межремонтн. ресурса машины до очередн. СР.
Ремонт автомобильной техники осуществляется следующими методами:
- агрегатн. - поврежден. или изношен. агрегаты заменяются нов. или заранее отремонтиров.;
- индивидуал. – поврежден. или изношен. агрегаты снимаются, ремонтируются и устанавливаются на ту же машину,
- смешан.