Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
svarka_davleniem1 (1).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.64 Mб
Скачать

4 Выбор машины и ее конструкции

Машину выбираем однофазную переменного тока по величине сварочного тока Iсв и усилию сжатия Fcв. Наиболее подходящая МШ-3201.

Таблица 5 – Характеристики МШ-3201

Характеристика

МШ-3201

Электрические

1. Номинальный сварочный ток, кА

32

2. Номинальный длительный вторичный ток, кА

22

3. Номинальная мощность, кВА

323

4.Электрическое сопротивление вторичного контура постоянному току, мкОм

27

Механические

Усилие сжатия, даН:

5. Номинальное сварочное

1250

6. Наименьшее

250

Конструктивно-технологические

7. Номинальный вылет, мм

800

8. Номинальный раствор, мм

110

9. Механизм вращения (универсальный, только поперечный)

У

10. Скорость вращения роликов:

непрерывная, м/мин

0,4 – 4,8

11. Диаметр роликов, мм

верхний

280 – 200

нижний

220 – 100

Машины контактной сварки состоят из двух взаимосвязанных частей – механической и электрической.

Механическая часть – это комплекс конструктивных элементов, создающих жесткость и прочность машины, воспринимающих усилия (корпус или станина, плиты, кронштейны, домкрат, упоры, консоли, электрододержатели, электроды), и механизмов, предназначенных для закрепления, сжатия и перемещения свариваемых деталей. Некоторые конструктивные элементы и узлы механизмов проводят сварочный ток.

Электрическая часть обычно состоит из источника питания, преобразующего энергию сети промышленной частоты для получения сварочного тока (сварочного трансформатора, выпрямителей, иногда батареи конденсаторов), и вторичного (сварочного) контура для непосредственной передачи тока к деталям (гибких и жестких токоведущих шин, консолей, электрододержателей, электродов, роликов, губок).

Кроме жесткости, прочности и эксплуатационной надежности к механической и электрической частям предъявляют следующие требования: быстрота срабатывания и малая инерционность элементов машин, необходимые из-за малой продолжительности сварочного цикла; интенсивное охлаждение нагревающихся элементов; безопасность работы; маневренность элементов сварочного контура, позволяющая использовать машину для сварки изделий различной формы без сложной переналадки; надежная защита трущихся и контактных поверхностей от попадания воды, брызг расплавленного металла, пыли.

Машины контактной сварки классифицируют по разным признакам: виду сварки (точечные, рельефные, шовные, стыковые); назначению (универсальные или общего назначения и специальные); способу установки (стационарные, передвижные или подвесные); роду питания, преобразования или аккумулирования энергии (однофазные переменного тока, трехфазные низкочастотные, с выпрямителем тока во вторичном контуре, конденсаторные); виду привода в механизмах давления (с ручным, грузовым, пружинным, электродвигательным, пневматическим, гидравлическим, электромагнитным приводом); степени автоматизации.

В корпусе 1 машины шовной сварки (рис.7) размещены сварочный трансформатор 3 и механизм вращения роликов с электроприводом 2. Электроды в виде вращающихся роликов 7 вместе с системами токоподвода образуют верхнюю 8 и нижнюю 6 роликовые головки. Верхний ролик перемещается вместе с ползуном 9 от механизма сжатия с пневмоприводом 10. Иначе, чем в машинах точечной сварки, выполнены токоведущие и силовые элементы сварочного контура (консоли, кронштейн 5). При сварке с наружным охлаждением используют корыто 4 для слива воды. В современных машинах шовной сварки обычно предусмотрена несложная переналадка верхней и нижней роликовых головок для сварки поперечных и продольных швов обечаек. Однако выпускаются машины только для поперечных или продольных швов.

Рисунок 7 – Универсальная машина шовной сварки МШ-3201

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]