
- •Проектирование судовых энергетических установок (сэу)
- •Введение
- •1. Цель и методы проектирования
- •1.1 Принципиальные схемы судовых энергетических установок.
- •1.2 Проектирование принципиальных схем сэу
- •2. Методы обеспечения надежности систем без учета восстановления отказавших элементов.
- •2.1 Методы расчета надежности системы
- •2.2 Метод структурных схем.
- •2.3 Метод логических схем.
- •2.4 Метод статистических испытаний.
- •3. Выбор главного и вспомогательного оборудования сэу.
- •3.1 Выбор главного двигателя судна
- •3.2 Методика выбора насосов энергетических систем сэу.
- •3.3 Резервирование насосов судовых энергетических систем.
- •3.4 Методика выбора теплообменных аппаратов
- •3.5 Типовые принципиальные схемы энергетических систем сэу.
- •3.6 Проектирование судовых валопроводов.
- •4. Системы утилизации и регенерации теплоты в сэу.
- •4.1 Системы утилизации теплоты в сэу
- •4.2 Системы регенерации теплоты в спту.
- •4.3 Результаты исследования. Вариантов принципиальных схем термодинамических циклов яэу.
- •Энергетические показатели яэу
- •4.4 Анализ результатов исследования принципиальных схем термодинамических циклов яэу.
- •5. Вспомогательные энергетические установки.
- •5.1 Судовая электростанция
- •5.2 Вспомогательная парогенерирующая установка
- •6.1 Расположение сэу в корпусе судна
- •6.2 Проектирование расположения оборудования сэу в машинном отделении
- •6 3 Расчет массовой ( весовой ) нагрузки по сэу
- •6.4 Определение центра массы сэу.
- •Приложение 1
- •Исследование влияния диаметра трубок охладителя н величину поверхности теплообмена
- •Вариант системы охлаждения двигателей сэу непосредственно с передачей теплоты через борт судна.
- •Оглавление
Оглавление
Введение…………………………………………………………….3
1. Цель и методы проектирования ……………………………….3
1.1 Принципиальные схемы судовых энергетических установок………………………………………………………………5
1.2 Проектирование принципиальных схем СЭУ………… 6
2. Методы обеспечения надежности систем
без учета восстановления отказавших элементов…………… 7
2.1 Методы расчета надежности системы…………………… …8
2.2 Метод структурных схем…………………………………………9
2.3 Метод логических схем…………………………………………10
2.4 Метод статистических испытаний……………………………..10
3. Выбор главного и вспомогательного оборудования СЭУ…..13
3.1 Выбор главного двигателя судна………………………………13
3.2 Методика выбора насосов………………………………………15
3.3 Резервирование насосов судовых энергетических систем……………………………………………………………… …19
3.4 Методика выбора теплообменных аппаратов………………..25
3.5 Типовые принципиальные схемы энергетических систем СЭУ………………………………………………………………………29
3.6 Проектирование судовых валопроводов…………………… 29. 4.Системы утилизации и регенерации теплоты в СЭУ………… 29
4.1 Системы утилизации теплоты в СЭУ………………………….29.
4.2 Системы регенерации теплоты в СПТУ………………………..33
4.3 Результаты исследования. вариантов принципиальных схем термодинамических циклов ЯЭУ…………………………………….35
4.4 Анализ результатов исследования принципиальных схем термодинамических циклов ЯЭУ……………………………………. 42 5. Вспомогательные энергетические установки……………………46
5.1 Судовая электростанция…………………………………………..47 5.2 Вспомогательная парогенерирующая установка…………… 49 6. Расположение СЭУ в корпусе судна и массовая нагрузка……50 6.1 Расположение СЭУ в корпусе судна……………………… .50
6.2 Проектирование расположения оборудования СЭУ в машинном отделении…………………………………………………..51. 6.3 Расчет массовой ( весовой ) нагрузки по СЭУ………………..52
6.4 Определение центра массы СЭУ…………………………… …52
Заключение………………………………………………………………52
Литература…………………………………………………………… 53
Приложение 1…………………………………………………………….54
Приложение 2…………………………………………………………….61