- •Тема 1. Основы теории надежности и износа машин и аппаратов
- •§1 Надежность машин
- •§2 Сущность явления износа
- •§3 Признаки износа
- •§4 Основные виды изнашивания
- •§5 Методы определения износа
- •§6 Предельный износ
- •Тема 2. Пути и средства повышения долговечности оборудования
- •§1Основные факторы, увеличивающие продолжительность работы оборудования
- •§2 Смазка оборудования
- •§3 Смазочные материалы
- •§4 Подбор смазочных материалов
- •§5 Организация смазочного хозяйства
- •§6 Смазочные устройства
- •§7 Виды смазывания
- •Тема 3. Производственный и технологический процессы
- •§1. Особенности монтажного производства
- •§2. Технологические процессы и операции монтажа
- •§3 Способы и методы производства монтажных работ
- •§4 Документация для монтажных работ
- •Тема 4. Технология монтажных работ
- •§1 Виды фундаментов и опорных конструкций
- •§2. Подготовка фундаментов и опорных конструкций к установке оборудования
- •§3. Приемка и подготовка оборудования к монтажу
- •§4. Приемка строительной части объекта
- •Тема 5. Установка оборудования в проектное положение
- •§1 Производство работ
- •§2. Способы установки оборудования
- •§3. Способы закрепления оборудования
- •§4. Регулировка оборудования при выверке
- •Тема 6. Правила техники безопасности при производстве монтажных работ
- •Тема 7. Планирование и организация технического обслуживания и ремонта оборудования
- •§1 Цели и задачи ремонта промышленного оборудования
- •§2 Назначение системы то и р
- •§3 Содержание оборудования в соответствии с правилами технической эксплуатации
- •§4 Виды организации ремонтного хозяйства
- •§5 Виды ремонта
- •§6 Система планово-предупредительного ремонта
- •§7 Структура ремонтного цикла
- •§8 Структура цикла технического обслуживания
- •§9 Планирование простоев при ремонте оборудования
- •§10 Техническое обслуживание оборудования
- •Тема 8. Методы ремонта оборудования. Восстановление изношенных деталей
- •§1 Методы ремонта
- •§2 Подготовка оборудования к ремонту
- •§ 3. Разборка оборудования
- •§4. Дефектовка деталей
- •§ 5. Классификация способов восстановления деталей
- •§ 6. Критерий выбора способа восстановления и упрочнения деталей
- •§ 7. Восстановление деталей способами ремонтных размеров и дополнительных деталей
- •§8. Восстановление изношенных деталей давлением
- •§ 9. Восстановление деталей сваркой и наплавкой
- •§10. Металлизация
- •§11. Модернизация оборудования
- •Тема 9. Общие понятия об испытаниях оборудования.
- •§1. Виды и состав индивидуальных испытаний
- •§2. Особенности испытания оборудования различных типов
- •Тема 10. Техническое обслуживание и ремонт бурового оборудования
- •§1. Техническое обслуживание и ремонт механизмов талевой системы
- •§ 2. Ремонт крюков
- •§ 3. Ремонт буровых лебедок
- •§4. Техническое обслуживание и ремонт роторов
- •§5. Техническое обслуживание и ремонт вертлюгов
- •§6. Техническое обслуживание и ремонт буровых насосов
- •§7. Ремонт турбобуров и бурильных труб.
Тема 1. Основы теории надежности и износа машин и аппаратов
§1 Надежность машин
Надежность (ГОСТ 13377-80)— свойство изделия выполнять заданные функции, сохраняя эксплуатационные показатели в заданных размерах в течение требуемого промежутка времени или требуемой наработки.
Надежность характеризуется работоспособностью, долговечностью и ремонтопригодностью.
Работоспособность — состояние изделия, при котором оно способно выполнять заданные функции с параметрами, установленными требованиями технической документации.
Безотказность — свойство изделия сохранять работоспособность в течение некоторой наработки без вынужденных перерывов.
Долговечность — свойство изделия длительно сохранять работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами для технического обслуживания и ремонтов.
Ремонтопригодность — свойство изделия, заключающееся в его приспособленности к поддержанию и восстановлению работоспособности путем технического обслуживания и ремонта.
Количественно ремонтопригодность определяется затратами времени и средств на устранение отказов.
Следовательно, ремонтопригодность характеризуется приспособленностью машины к требованиям по ликвидации повреждений, ремонтодоступностью и ремонтоспособностью.
Приспособленность к отысканию повреждений, диагностированию, определению технического состояния оборудования без разборки сборочных единиц зависит от конструктивных особенностей машины и наличия в ней устройств для защиты от перегрузок и ошибок обслуживающего персонала, а также устройств, сигнализирующих о повреждениях.
Ремонтодоступность оценивается удобствами монтажа и доступа к деталям и сборочным единицам в целях их осмотра или замены, а также для обслуживания системы; ремонтодоступность зависит от типа и вида креплений деталей и сборочных единиц, наличия свободных (удобных) разъемов, количества и массы снимаемых для ремонта деталей, степени сложности движений при осмотрах и ремонтах.
Ресурс — суммарная наработка изделия от начала эксплуатации до перехода в предельное состояние. Ресурс выражают в единицах времени работы (в часах) или длины пути (в километрах).
Срок службы — календарная продолжительность эксплуатации изделия от начала до перехода в предельное состояние. Выражается обычно в годах. Срок службы включает наработку изделия и время простоев.
Основными показателями надежности являются:
по безотказности—вероятность безотказной работы и интенсивность отказов;
по долговечности — средний и гамма-процентный ресурс;
по ремонтопригодности — вероятность восстановления.
Под вероятностью безотказной работы P(t) понимают вероятность того, что в заданном интервале времени или в пределах заданной наработки не возникает отказ изделия.
Вероятность безотказной работы сложного изделия равна произведению вероятностей безотказной работы отдельных его элементов.
§2 Сущность явления износа
Срок службы промышленного оборудования определяется износом его деталей – изменением размеров, формы, массы или состояния их поверхностей вследствие изнашивания, т.е. остаточной деформации от постоянно действующих нагрузок либо из-за разрушения поверхностного слоя при трении.
Сущность изнашивания деталей оборудования зависит от многих причин:
условий и режима их работы;
материала, из которого они изготовлены;
характера смазки трущихся поверхностей;
удельного усилия и скорости скольжения;
температуры в зоне сопряжения;
состояния окружающей среды.
Величина износа характеризуется установленными единицами длины, объема, массы и т.д.
Определяется износ по изменению зазоров между сопрягаемыми поверхностями деталей, появлению течи в уплотнениях, уменьшению точности обработки изделия и т.д. износы бывают нормальными и аварийными.
Нормальным или естественным называют износ, который возникает при правильной, но длительной эксплуатации машины, т.е. в результате использования заданного ресурса её работы.
Аварийным или прогрессирующим называют износ, наступающий в течение короткого времени и достигающий таких размеров, что дальнейшая эксплуатация машины становится невозможной. При определенных значениях изменений, возникающих в результате изнашивания, наступает предельный износ, вызывающий резкое ухудшение эксплуатационных качеств отдельных деталей, механизмов и машины в целом, что вызывает необходимость её ремонта.