4. Объемно-планировочное решение

Данный цех представляет собой здание, состоящее из пяти отделений, располо­женных в отдельных пролётах.

Здание расположено в осях 1-26 и А-О. Расстояние между ними соответственно 163 м. и 67м.

1.Склад металла:

Расположен в осях 1-11 и Б - Е. Ширина пролета составляет 24м, длина 60м. Цех оборудован мостовым краном грузо­подъемностью - 10 тонн. Отметка до низа конструкций покрытия -16.2м, до головки кранового рельса - 12.65м.

2.Заготовительное отделение:

Расположено в пролете в осях 1-11 и Е-Л. Ширина пролета 24м, длина 60м. Цех оборудован мостовым краном грузо­подъемностью - 10 тонн. Отметка до низа конструкций покрытия -16.2м, до головки кранового рельса - 12.65м.

3.Штамповочное отделение:

Расположено в пролете в осях 11`-25 и Ж-О. Ширина пролета 36м, длина 84 м. Цех оборудован мостовым краном грузо­подъемностью 30тонн. Отметка до низа конструкций покрытия - 18.0м, до головки кранового рельса - 14.4м.

4.Ковочное отделение:

Расположено в пролете в осях 11`-25 и А-Е. Ширина пролета 30 м, длина 84 м. Цех оборудован мостовым краном тяжелого режима грузо­подъемностью 30т. Отметка до низа конструкций покрытия - 14.4м, до головки кранового рельса - 11.45м.

Склад готовых изделий:

Расположен в пролете в осях 25`-26 и А-Н. Ширина пролета 18м, длина 66м. Цех оборудован мостовым краном грузо­подъемность 20т. Отметка до низа конструкций по­крытия - 14.4м, до головки кранового рельса - 11.45м.

Склад металла, заготовительное отделение, ковочное отделение и склад готовых изделий - состоят из железобетонного- каркаса; штамповочное отделение состоит из стального каркаса.

Температурные швы в осях 11-11`, 25-25`, Е-Ж.

5.Архитектурно-конструктивное решение

5.1 Колонны каркаса

Каркас цеха состоит из поперечных рам, образованных защемлёнными в фундаментах колоннами и несу­щими конструкциями покрытия (стропильными фермами), связанных в продольном направлении подкра­новыми и фундаментными балками, подстропильными конструкциями, жёским диском покрытия, стальными вертикальными и горизонтальными связями.

В цехе используются как железобетонные, так и стальные и колонны, т.е. является смешанным. Выбор материала зависит от: грузоподъёмности крана, высоты отделения до низа несущих конструкций покрытия и запланированной ширины пролёта. Каркас склада металла, и заготовительного отделения состоит из ж/б колонн 600 на 1300 мм. с шагом крайних колонн 6м и ж/б колонн 600 на 1900 мм с шагом средних колонн 12м. (серия КЭ-01-52) .

Каркас штамповочного отделения состоит из металлических колон 1000 на 630 мм. с шагом 12 м. (серия 1 424-2).

Каркас ковочного отделения состоит из ж/б колонн 500 на 1600мм. с шагом крайних колонн 6м и с шагом средних колонн 12м. (серия КЭ-01-52).

Каркас склада готовых изделий состоит из ж/б колонн 500 на 1000мм. с шагом крайних колонн 6м и с шагом средних колонн 12м. (серия КЭ-01-52) .

5.2 Стропильные и подстропильные конструкции

В заготовительном отделения и складе металла использованы предварительно напряжённые безраскосные фермы решётчатого типа из сборного железобетона длиной 24 м. и уклоном 1.5%. В среднем ряду колонн используется подстропильная железобетонная балка длиной 12 м для скатной кровли.

В штамповочном и ковочном отделениях использованы плоские стальные стропильные фермы с плоскими поясами с уклоном 1,5% длинами 30 и 36 м. соответственно.. Пояса и решётки ферм выполнены из спаренных прокатных уголков. В среднем ряду колонн установлены подстропильные стальные фермы из горячекатаных уголков длинной 12м Стержни фермы соединяют в узлах сваркой при помощи фасонок из листовой стали, располагаемых между уголками.

На складе готовой продукции используются безраскосные сборные железобетонные фермы длиной 18 м. с подстропильной железобетонной конструкцией, рассмотренной выше. Фермы крепятся к колоннам с помощью закладных деталей.