Контрольные вопросы

1. На какие два вида делится воздушное право.

2. Назовите основные международные конвенции, определяющие правила воздушных перевозок.

3. Что является предметом договора воздушного чартера?

4. Назовите существующие виды авиатарифов.

5. Перечислите классы обслуживания на воздушном транспорте.

6. Раскройте технологию реализации и использования «электронного билета».

7. Опишите максимально подробно технологию регистрации на рейс.

8. Раскройте технологию правил «стоповера» и «воскресенья».

Тема 7. Воздушный транспорт. Особенности обслуживания туристов Аннотация

В данной теме рассматриваются такие вопросы, как: Цикл обслуживания и виды сервиса для авиапассажиров, организация питания пассажиров на борту самолета, организация перевозки багажа туристов.

Конспект лекции

7.1. Цикл обслуживания и виды сервиса для авиапассажиров

В целом можно выделить следующие виды сервиса:

• Сервис связанный с регистрацией пассажиров и доставкой в (из) аэропорт

Ускорение про­хождения пассажирами в аэропортах наиболее длительных проце­дур — регистрации, паспортного и таможенного контроля, процедур розыска багажа.

Технологии, связанные с доставкой пассажира в аэропорт.

• Сервис на борту воздушных судов

Технические составляющие сервиса.

Контроль за самочувствием туристов во время полета.

Сервис для детей.

Развлекательный сервис на борту.

• Социальные составляющие сервиса.

• Сервис в аэропортах.

Рассмотрим каждый из перечисленных видов сервиса.

7.1.1.Сервис на борту воздушных судов

На воздушном судне в зависимости от технических со­ставляющих сервиса и организации питания может быть 5 классов обслуживания: суперсоник, первый, бизнес-класс, экономический и туристский.

Р — улучшенный первый класс: индивидуальные телемо­ниторы, спальные места и спутниковые телефоны;

J — улучшенный бизнес — класс: в салоне установлены более просторные кресла, предлагаются более изысканное меню и дополнительные развлечения ( например компьютер­ные игры);

W — улучшенный бизнес-класс: расстояния между ряда­ми кресел несколько увеличены;

К, S — экономический класс с фиксированными тарифами: скидки на билеты за приобретение их оптом, заранее и т.п. не предусматриваются;

В, Н, L, M, Q, Т, V, Y — экономический класс со скидкой, Каждая авиакомпания для обозначения этого класса использует одну из приведенных букв.

Иногда авиакомпании вводят некоторые ограничения при

бронировании билетов, например, по времени заказа и количеству билетов. В этом случае используется код G.

Е — бронирование не производится, место подтверждается при регистрации;

U — бронирование не требуется, место гарантируется.

Развлекательные видеопрограммы имеют следующие обозначения:

V — в полете демонстрируется полнометражный фильм;

F— в полете демонстрируется короткометражный фильм.

7.1.2. Технические составляющие сервиса на борту

воздушных судов

К основным техническим факторам, влияющим на комфортность перевозки, относятся:

• конструкторские и эргономические особенности пассажир­ских кресел;

• способность их раскладываться в наклонную или горизон­тальную кровать;

• расстояние между креслами;

• оборудование их индивидуальными экранами для просмот видеокассет;

• оснащение их радионаушниками индивидуального пользования, откидными столиками, лампочками местного освещения кондиционерами и т.д.