Операційно-технічна карта на регулювання рівня пального в полавковій камері карбюратора автомобіля ваз-2108

№

п/п

Назва операцій і переходів

Кількість точок які підлягають обслуговуванні

Місце знаходження робітника

Обладнання пристрої та інструменти

Розряд роботи

Норма часу, люд.хв.

Технічні умови

1

Відкрутити гайки кріплення і зняти кришку повітряного фільтра, вийняти повітряний фільтр

1

зверху

Ключ гайковий 10мм

3

1

2

Відкрутити гайки корпуса фільтра і зняти його, від’єднавши шланги вентиляції картера

1

зверху

Ключ гайковий 10мм

пасатижі

3

3

Очистити внутрішню поверхню фільтра від пилу

3

Від’єднати від карбюратора тягу привода повітряної заслінки

1

зверху

Ключ гайковий 8мм

Викрутка 4мм

3

0,5

4

Викрутити гвинти кріплення кришки карбюратора і зняти її

1

зверху

Викрутка 4мм

3

2

Запобігти пошкодженню прокладки поплавців

5

Перевірити затяжку сідла клапана

1

зверху

Ключ гайковий 13мм

4

2

Момент затяжки 8…10 н.м

6

Встановити рівень пального за положенням поплавця відносно нижньої площини кришки карбюратора, утримуючи кришку горизонтально поплавцями догори

1

зверху

Набір плоских щупів

4

7

Відстань між поплавцями і притисненою до нижньої площини кришки прокладкою повинна складати 1±0,25 мм

7

При необхідності відрегулювати відстань підгинанням язичка поплавців

1

зверху

Викрутка 2мм Набір плоских щупів

4

1

Поверхня язичка повинна бути перпендикулярною осі запірного клапана

8

Зібрати карбюратор, його привід і повітряний фільтр в порядку, зворотному п.п. 4,3,2,1

1

зверху

Ключ гайковий 10мм, 8мм, 13мм

Пасатижі, Викрутка 4мм

4

5

Тягу привода повітряної заслінки кріпити при відкритій заслінці

Запустити двигун, перевірити роботу карбюратора і двигуна на різних режимах

1

зверху

4

5

Двигун повинен легко запускатися, працювати спокійно і без перебоїв.