Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Planirovanie_na_predpriatii_konspekt_lektsy_K.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.05 Mб
Скачать

Планирование численности работников локомотивного депо

Планирование осуществляется по группам работников (локомотивные бригады, ТР, экипировка, ТО-2, цеховой персонал, аппарат управления).

1. Планирование численности локомотивных бригад, чел. (явочный состав):

– для грузового движения

,

где – линейный пробег локомотивов в границах участков обслуживания локомотивными бригадами, лок.-км;

– норма выработки бригады за месяц, км.

,

где К – количество поездок бригады за месяц; рассчитывается

по формуле

,

где – месячная норма рабочих часов;

– время оборота бригады, или норма времени на одну

поездку, ч:

,

где – удвоенная длина участка обслуживания локомотив-

ными бригадами, км;

, – время на приемку и сдачу локомотива, ч;

2 – состав бригады, чел.

– для пассажирского движения:

,

где – число пассажирских поездов на i-м участке обслуживания локомотивными бригадами за сутки, пар/сут;

– время оборота бригады на i-м участке обслуживания или время на обслуживание одной пары поездов, ч;

– годовой фонд рабочего времени, ч.

– на маневровой работе, для вывозного, передаточного, хозяйственного движения:

,

где М – число локомотивов в этих движениях;

– число бригад, обслуживающих локомотив с учетом сменности работы: = 4,3;

2(1) – состав локомотивной бригады на маневровой работе, чел.

2. Планирование численности работников на деповском ремонте локомотивов осуществляется по видам ремонта по формуле

,

где – программа i-го вида ремонта j-й серии локомотивов;

– трудоемкость i-го вида ремонта j-й серии локомотивов, чел.-ч;

– годовой фонд рабочего времени одного работника, ч.

3. Планирование численности работников ПТОЛ (на ТО-2) осуществляется исходя из среднемесячной программы обслуживания М и установленных нормативов численности ( ), чел., на одно обслуживание. , чел., зависит от серии обслуживаемых локомотивов j и устанавливаются отдельно для слесарей и мойщиков-уборщиков:

.

4. Планирование численности работников на экипировке (машинистов мостовых кранов, их помощников, работников по обслуживанию угольных эстакад, по обеспечению локомотивов песком, антинакипином и др.) осуществляется по числу обслуживаемых объектов и нормам численности работников на 1 объект с учетом сменности работы.

5. Численность служащих производственных участков и аппарата управления локомотивного депо планируется по штатным нормативам в зависимости от группы депо.

Оплата труда в локомотивном депо

1. Оплата труда в локомотивных бригадах:

для грузового движения – сдельно-премиальная;

пассажирского – повременно-премиальная;

на маневровой работе: на крупных станциях с большим объемом маневровой работы – сдельно-премиальная; на всех остальных станциях – повременно-премиальная;

для хозяйственного и пригородного движения – повременно-премиальная.

Так как труд локомотивных бригад в грузовом движении при работе на локомотивах во главе поездов и на одиночно следующих локомотивах оплачивается по разным тарифным ставкам, то в плане определяется средневзвешенная тарифная ставка по проценту одиночного следования в общем пробеге локомотивов.

Среднемесячная зарплата локомотивных бригад, помимо тарифного заработка, сдельного приработка (для сдельщиков) включает доплаты за работу в ночное время, в праздничные дни, надбавки за класс квалификации и премии.

2. Труд работников на ремонте оплачивается сдельно-премиально, кроме труда подсобных рабочих. На ремонте применяется бригадная форма организации труда. Неосвобожденным бригадирам доплачивают за руководство бригадой. В среднемесячную зарплату ремонтных рабочих входит средневзвешенная тарифная ставка, рассчитанная по среднему разряду и с учетом доли рабочих на тяжелых и вредных работах, сдельный приработок, доплаты за работу в праздничные дни и ночное время для ТО-3 и премии (зависят от вида ремонта и группы ремонтных рабочих).

3. Труд рабочих на экипировке и ТО-2 (ПТОЛ) оплачивается повременно-премиально с учетом доплат за работу в ночное время, праздничные дни и премий.

4. Оплата труда служащих производственных участков и аппарата управления локомотивного депо осуществляется по должностным окладам в зависимости от группы участков и депо с учетом премий.