
- •Введение в динамику сооружений.
- •Основные понятия динамики сооружений.
- •Определение момента инерции абсолютно твердых тел.
- •Понятие о динамической расчетной схеме.
- •Понятие коэффициента жесткости для систем с 1 степенью свободы.
- •Определение и при последовательном и параллельном соединении упругих связей.
- •1)Прямая форма:
- •3) Силы неупругого сопротивления (силы трения).
- •4) Силы возмущения.
- •1) Внешние:
- •2) Силы инерции:
- •3) Силы неупругого сопротивления (трения).
- •Вынужденные колебания системы с 1 степень свободы при наличии силового гармонического возмущения.
- •Вынужденные колебания при наличии сопротивления.
- •Виброизоляция.
- •Решение д.У. Для колебаний системы с 1 ст. Свободы при переезде через неровность.
- •Теория Вибрографа
- •Обработка данных измерений динамичных параметров
- •Дифференциальные ур-я движения систем с конечным числом степеней свободы.
- •Д.У. Движения систем с n степенями свободы в обратной форме.
- •Свободные колебания систем с конечным числом степеней свободы.
- •Нормирование собственных форм упругой системы.
- •Проверка ортогональности собственных форм динамической системы.
- •Понятие о парциальных системах и парциальных частотах динамической системы.
- •Динамические модели автомобилей в виде систем с конечным числом степеней свободы.
- •Матрица жесткости 2х массовой модели автомобиля.
- •Переезд 2х массовой модели через неровность.
- •Переезд двух массовой модели через неровность.
- •Расчет динамического давления при переезде неровности системы с конечным числом степени свободы.
- •Определение критических скоростей движения автомобиля через неровность.
- •Динамические модели современных автомобилей.
- •1) Трехосный автомобиль с балансированной тележкой.
- •2) Сдельный автопоезд
- •Вынужденные колебания систем с конечным числом степ. Свободы при силовом гармоническом возмущении.
- •Теория виброгашения
- •К прочностному динамическому расчету систем с одной степенью свободы. Прямая форма уравнения движения.
- •Обратная форма уравнения движения
- •Теория устойчивости мостовых конструкций
- •Устойчивость сжатых стержней
- •Устойчивость плоской формы изгиба.
- •Деформационный расчет рамы для определения потери устойчивости второго рода.
- •Расчет устойчивости сс при определении критической силы при потере устойчивости 2го рода.
- •Р асчет устойчивости с.С. Для определения критического состояния 1го рода.
- •Определение формы потери устойчивости.
- •Учет симметрии при расчете устойчивости с.С.
- •Расчет с.С. С использованием сжато-изогнутых рам.
- •Энергетический метод определения нагрузок.
- •Устойчивость прямоугольной пластинки подвергающейся воздействию сжимающих сил.
- •Устойчивость плоской формы изгиба тонкостенных высоких балок.
- •Устойчивость плоской формы изгиба двутавровой балки.
- •Устойчивость арочных конструкций.
- •Расчет двух шарнирной арки.
- •Бесшарнирная арка
- •Трехшарнирная арка
- •Алгоритм определения критических нагрузок на мостовые сооружения с использованием современных конечно-элементных комплексов.
- •Свободные колебания систем с бесконечным числом степеней свободы
- •В ынужденные колебания системы с бесконечным числом степеней свободы при произвольном силовом возмущении
- •Колебания системы с 1-ой степенью свободы при произвольном возмущении. Интеграл Дюамелля.
- •Колебания мостовых конструкций при подвижной нагрузке.
- •Задача Крылова.
- •Колебание неинертной балки при движении по ней инертного груза.
- •Движение инертного груза по инертной балке.
- •Движение подрессорного груза по инертной балке.
- •: Основы расчета упругих систем на сейсмические воздействия.
- •Современные методы расчета зданий и сооружений на сейсмические воздействия.
- •Распространение волн в упругих средах.
- •Воздействие вибрации на людей.
Расчет динамического давления при переезде неровности системы с конечным числом степени свободы.
Решение уравнения (69) выписывается численно на ЭВМ. Для этого находится один из следующих численных методов:
1. Метод Рунге-Кутта. (относится к числу прямых методов интегрирования);
2. Метод Ньюмарка.
1) Метод Рунге-Кутта основан на приведении системы (69) к системе уравнений I порядка.
+F=
При численном решении этого уравнения должны быть заданы начальные условия.
1)
При t=0,
;
2)
При t=0,
=0;
3)
При t=0,
;
4)
При t=0,
=0;
Метод Рунге-Кутта позволяет выполнить интегрирование системы уравнений с достаточной точностью, если шаг интегрирования существенно меньше периода высшего тона колебаний.
В противном случае решение задачи будет расходиться.
Для оценки динамичного эффекта при переезде неровности, используется динамический коэффициент, определяемый по формуле:
(71)
После схода с неровности колебания автомобиля и его давления на проезжую часть определяются интегрированием системы (69), в которой в формуле (70) получается h=0.
2) Наряду с прямым методом Рунке-Кутта может использоваться абсолютно устойчивый метод Ньюмарка.
Сущность его заключается в переходе от дифференциальных уравнений (69) к алгебраической системе уравнений. Благодаря введенным гипотезам от изменений ускорения на данном шаге.
Решение уравнения осуществляется наиболее эффективными методами на каждом шаге интегрирования. Выбор шага интегрирования зависит от характера решения и точности его представления. При этом решение является абсолютно, но не учитываются высшие гармоники.
Определение критических скоростей движения автомобиля через неровность.
Для двух массовой модели критическим является 2 скорости движения.
определяется совпадением с низшей чертой автомобиля
(72)
2)
определяется совпадения
с
(73)
Динамические модели современных автомобилей.
1) Трехосный автомобиль с балансированной тележкой.
Для кузова (подрессоренной части автомобиля) используется 2 степени свободы
1) - вертикальное перемещение
2)
-
угловой поворот в продольной плоскости
Для балансирования тележки 2 степени свободы:
1)
угол поворота
2)
вертикальные перемещения
2) Сдельный автопоезд
О – момент инерции во вращательном движении относительно седла
Лекция №9
Вынужденные колебания систем с конечным числом степ. Свободы при силовом гармоническом возмущении.
Предположим только одну возможную силу, заданную по 3-му.
Для расчёта динамической системы на движение нескольких сил достаточно получить решение для одной из действующих сил. Последние примеры независимости действия сил позволяет применить решение для нескольких сил.
В первом приближении. Рассмотрим движение при отсутствии сил сопротивления.
M +CU=P
+
+
+…
=0
+
+
+…
=0
……………………………………………….. (a)
+
+
+…
=
………………………………………………..
+
+
+…
=0
Имеем систему д.у. 2-го порядка с постоянными коэффициентами.
В общем случае решение будет складываться из свободных колебаний с собственными частотами и вынужденных колебаний с частотой возмущения.
Т.к. свободные колебания через некоторое время затухают, то возн. установ-ся пр-сс вынужденных колебаний с частотой возмущающей силы, => в установившемся режиме задачей исследования является определение амплитуд колебаний системы по формулам:
=
=
…………………. (б)
=
(в)
…………………………….
После двукратного дифференцирования, приведения подобных членов, и сокращения:
……………………………………………………………………………………. (г)
……………………………………………………………………………………
Получили неоднородную систему алгебраических уравнений относительно амплитуд перемещений.
Для решения воспользуемся методом определителей, по формулам Крамера.
;
;….;
;
(д)
(е) ∆= ……………………………
(ж)
=
……………………………
…………………………..
По теореме Безу определитель
(е) можно представить в виде:
∆=
*
…..
(з)
Где
-
собственные частоты заданной системы.
=
*
…..
(и)
-
парциальные
собственные частоты рассматриваемой
системы, если на i-тый
инертный элемент наложить связь,
препятствующую перемещению.
Подставляя (з) и (и) в (д), получим.
=
(74)
Проанализируем выражение (74)
Зависимость амплитуды от частоты колебаний.
При приближении частоты возмущения к собств. ч-те заданной системы амплитуда колебаний возрастает.
При
отсутствии сопряжения возрастает до
При
приближении ѡ - частоты возмущения к
парц. ч-те
амплитуда колебаний обращается в нуль.
При учете трения резонансные явления не приводят к бесконечному возрастанию амплитуд колебаний.
Наиболее сильно резонанс развивается на низших собств. частотах системы.
При учете сил сопряжения, эффект уменьшения амплитуд колебаний до нуля снижается.
Это явление положено в основу мероприятий по колебаний, которое называется Виброгашением.