Полтавська міська рада

Управління з питань містобудування та архітектури

Погоджено

начальник управління з питань містобудування та архітектури, головний архітектор м. Полтави, доктор архітектури, професор

______________ Вадімов В.М.

«___» __________ 2012 р.

Рекомендації

з проектування та влаштування велосипедних

стоянок в м. Полтаві

Полтава 2012

Рекомендації з проектування та влаштування велосипедних стоянок в м.Полтава. – Полтав, 2012. – 14 c.

Розробники:

В.О. Семко, к.т.н., с.н.с., С.О. Скляренко, к.т.н., доцент, О.В. Іваніна.

Затверджено ____________________________

Протокол №___ від _____.2012 р.

Комп’ютерна верстка В.О. Семко

ЗМІСТ

	Стор.
ВСТУП………………………………………………………………………..	3
1. ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ………………………………..	3
2. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ……………………………………………….	3
3. ПРОЕКТУВАННЯ ВЕЛОСТОЯНОК……………………………………	5
4. ОСНОВНІ КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ВЕЛОПАРКОВОК…	10
ДОДАТОК А. Перелік джерел які використані при підготовці документу…………………………………………………………………….	10
ДОДАТОК Б. Приклади конструкцій велопарковок……………………...	11
ДОДАТОК В. Приклад заяви на обладнання велостоянки……………..	14

ВСТУП

Даний документ містить рекомендації щодо проектування та влаштування велосипедних стоянок біля громадських будівель.

Метою даних рекомендацій є допомога фізичним та юридичним особам у створенні велоінфраструктурних об’єктів – велостоянок біля громадських будівель.

Автори висловлюють подяку інженеру Смілянець Ліні Володимирівні за детальний розгляд та пропозиції щодо даного документу.

1. Терміни та визначення понять

Велопарковка – це споруда, спеціально призначена для тимчасового або постійного зберігання велосипедів.

Велостоянка – спеціально обладнаний майданчик (не захищений від атмосферних дій) на якому встановлено одну чи декілька велопарковок і як правило призначений для тимчасового зберігання велосипедів.

Крита велостоянка – окрема споруда (або виділений об’єм у будівлі), що призначена для постійного та тимчасового зберігання велосипедів.

2. Загальні положення

1. Загальна потреба в місцях тимчасового зберігання велосипедів біля громадських будівель може бути прийнята згідно таблиці 2.1.

2. Основним типом місця зберігання велосипедного транспорту для громадської будівлі є велостоянка. В будівлях обладнаних підземними гаражами рекомендується влаштовувати криті велостоянки.

3. Велостоянки повинні бути обладнані велопарковками.

4. Габаритні розміри одного вело-місця можуть бути прийняті за рисунком 2.1.

Таблиця 2.1

Рекомендована кількість вело-місць

№ п/п	Окремі будинки і споруди масового відвідування	Одиниця виміру	Кількість вело-місць
1	Установи управління, громадські, наукові і проектні організації з великою кількістю відвідувачів	На 1000 працюючих	6-10
2	Те саме, з меншою кількістю відвідувачів	Те саме	4-6
3	Вищі і середні навчальні заклади	На 100 викладачів, персоналу і учнів	2-6
4	Ресторани і кафе	На 100 місць у залах	4-8
5	Торгові центри, універмаги	На 100 кв. м торгової площі	2
6	Криті ринки	На 50 торгових місць	2
7	Установи культури та мистецтва	На 100 місць	2-4
8	Готелі	На 100 місць	2-4
9	Лікарні	На 100 ліжок	2-4
10	Поліклініки	На 500 відвідувачів	4-8
11	Спортивні заклади	На 100 місць	10-16
12	Вокзали	-	10-16
Примітка. Мінімальна кількість вело-місць на один громадський заклад – 2 шт.

Рис. 2.1. Габаритні розміри вело-місця