- •Факультет военного обучения кафедра “военные сообщения”
- •Методическая разработка
- •Занятие 4, семинар - 2 часа
- •Содержание учебных вопросов
- •Организация питания личного состава при перевозке железнодорожным транспортом.
- •Снабжение воинских эшелонов водой, топливом и средствами освещения.
- •Организация медицинского обеспечения
- •Старший преподаватель кафедры "Военные сообщения"
Содержание учебных вопросов
ЗАНЯТИЯ 1-3, лекция - 6 часов.
Материальное и медицинское обеспечение войск являются составными частями тылового обеспечения, которое организуется и осуществляется при подготовке воинских перевозок и в ходе их осуществления в целях поддержания перевозимых частей и подразделений в состоянии боевой готовности и создании условий для выполнения поставленных задач.
К видам материального обеспечения перевозимых по железным дорогам войск относятся:
обеспечение их горячей пищей и запасом продовольствия;
обеспечение водой (в т.ч. и кипятком), топливом для приготовления горячей пищи и обогрева и средствами освещения, необходимым инвентарём и другим имуществом.
К видам медицинского обеспечения перевозимых войск относятся:
организация санитарно-гигиенических и противоэпидемических мероприятий;
оказание медицинской помощи раненым и больным и их эвакуация;
организация банно-прачечного обслуживания.
Материальное и медицинское обеспечение воинских эшелонов (команд), организуется силами и средствами перевозимых войск. При необходимости для решения указанных задач могут привлекаться соответствующие учреждения МПС, МО и Минздрава.
Организация питания личного состава при перевозке железнодорожным транспортом.
Обеспечение личного состава воинских эшелонов горячей пищей в пути следования, как правило, производится из действующих полевых походных кухонь воинского эшелона. Для их размещения в состав воинского эшелона включаются специально подготовленные и оборудованные вагоны, а, при необходимости, для хранения запаса продовольствия - вагоны-продсклады. Эти вагоны обеспечиваются воинской частью необходимым инвентарем, посудой и имуществом по нормам, приведенным в “Наставлении по перевозкам войск”. При отправлении воинские эшелоны должны обеспечиваться продовольствием на весь путь следования по установленным нормам, в зависимости от маршрутной скорости продвижения и, кроме того, выгрузочным запасом на трое суток.
Эшелонам с призывниками и уволенными в запас военнослужащими выгрузочный запас не выдается. Для приготовления горячей пищи в состав этих эшелонов включаются оборудованные под кухню цельнометаллические багажные вагоны пассажирского парка - 37 СБ, или крытые вагоны, оборудованные под кухни.
При довольствии из действующих походных кухонь, которые следуют в составе воинского эшелона, горячая пища готовится по единой раскладке и должна выдаваться не менее двух раз в сутки. Приготовление горячей пищи осуществляется при движении поезда с эшелоном, а раздача - во время стоянок на станциях. На раздачу горячей пищи из кухонь эшелона требуется не менее 30 минут. Порядок и время получения пищи устанавливается начальником эшелона.
Для обеспечения личного состава эшелона, не имеющего своих походных кухонь, горячей пищей, а также для пополнения запасов продовольствия в пути следования эшелонов с действующими походными кухнями предназначаются военные продовольственные пункты (ВПП), при необходимости обеспечение недостающими запасами хлеба , мяса и других продуктов может производиться на окружных ( флотских, фронтовых ) продовольственных складах или продскладах воинских частей. Военные продовольственные пункты являются учреждениями МО и входят в систему линейных органов ВОСО. Телеграфный адрес начальника ВПП - “ЗХ”.
ВПП подразделяются на:
стационарные,
подвижные.
Стационарные ВПП (СВПП) размещаются в специально построенных и оборудованных зданиях и имеют кухни, столовые для приема пищи, хлебопекарни, холодильники (ледники), склады для хранения продовольствия, кухонного инвентаря, помещения для личного состава СВПП, штаба, гаража и др.
Необходимые помещения, топливо, вода, освещение, телефонная связь для СВПП предоставляются железной дорогой, а хозяйственный инвентарь - МО, в соответствии с “Положением о ВПП на железных дорогах”.
Вместимость столовых СВПП должна соответствовать 50% одновременной мощности кухни, т.е. чтобы всю приготовленную пищу можно было раздать в две очереди. При питании в столовых ВПП дежурный по эшелону подготавливает личный состав к получению пищи, разбивая его на команды численностью, соответствующей численной ёмкости столовых. При необходимости, на станции, где находится большое количество команд, одиночно следующих военнослужащих, СВПП может выделить свои отделения.
Стационарные ВПП открываются на таком расстоянии друг от друга, чтобы эшелоны, не имеющие действующих походных кухонь, могли получить горячую пищу не менее одного раза в сутки. Это расстояние определяется маршрутной скоростью продвижения воинских эшелонов. При одноразовом питании через ВПП горячая пища должна составлять 50 % от нормы пайка. Вместо второй половины пайка в этих случаях личному составу выдаётся армейский сухой паёк из расчёта 1 паёк на двух человек.
Существующие СВПП находятся в крупных железнодорожных узлах. В военное время воинские эшелоны через эти узлы будут следовать без остановок или по обходам. Поэтому СВПП должны быть готовы к обеспечению воинских эшелонов вне железнодорожных узлов путем подвоза продовольствия и горячей пищи в термосах на предузловые станции силами и средствами ВПП.
Начальник СВПП непосредственно подчиняется военному коменданту железнодорожного участка и станции (ЗКУ), в пределах которого дислоцируется СВПП.
В мирное время большинство СВПП законсервировано. Отдельные из них открываются распоряжением Начальника ЦУП ВОСО МО только на время выполнения перевозок по призыву и увольнению в запас. В настоящее время СВПП не строятся.
Ввиду быстрого изменения оперативной, тыловой и транспортной обстановки в современной войне более приемлемым типом ВПП являются подвижные ВПП (ПВПП). Их можно развернуть на любых станциях, где требуется организовать обеспечение горячей пищей.
Подвижный ВПП размещается в специально оборудованных вагонах и имеет :
- вагон-разделочную,
- вагоны-кухни,
- вагоны-пекарни,
- вагон-электростанцию,
- вагоны-раздаточные,
- вагоны-продсклады,
- вагоны для канцелярии, общежития и др.
Подвижной состав ПВПП подразделяется на:
кадровую
переменную часть.
Кадровая часть в мирное время находится на консервации в постоянной готовности к работе. Готовность к работе периодически проверяется комиссией с участием органов ВОСО.
Переменная часть (вагоны грузового и пассажирского парков) предоставляется железной дорогой при формировании ПВПП. При наличии на станции, где развертывает свою работу ПВПП, соответствующих зданий и помещений, некоторые вагоны переменной части могут не предоставляться.
Дислокация ПВПП устанавливается ЦУП ВОСО МО (или ЗФ). Начальник ПВПП (ЗХ) непосредственно подчинен начальнику Военных сообщений на железной дороге (3), которому предоставлено право перемещать ПВПП на любую станцию, в пределах железной дороги. Военному коменданту железнодорожного участка и станции (ЗКУ) он подчинен только в оперативном порядке при нахождении ПВПП на станции его железнодорожного участка.
Выбор пути на станции для работающего ПВПП должен отвечать требованиям наиболее удобного обслуживания проходящих воинских эшелонов и давать возможность подъезда автотранспорта и подхода личного состава эшелона.
Силами железной дороги выполняются работы по подготовке ПВПП к работе (монтаж силовой и осветительной сети, устройство водоснабжения и канализации), а совместно с личным составом ПВПП отрываются щели для укрытия личного состава, устраиваются удобные уборные полевого типа.
Каждый СВПП и ПВПП имеет штат, состоящий из офицеров, сержантов, солдат, рабочих и служащих для выполнения хозяйственных работ.
По вопросам получения и расхода продовольствия, инвентаря, денег начальники ВПП выполняют указания соответствующих отделов военного округа (продовольственного) и др.
Военный комендант железнодорожного участка и станции в зависимости от условий разрабатывает и согласовывает с работниками железнодорожного транспорта (диспетчерский аппарат НОДН и аппарат ДС) порядок приема на станцию поездов с воинскими эшелонами, которые должны обеспечиваться горячей пищей и продовольствием. Эшелоны, как правило, принимаются на ближайшие к ВПП станционные пути. Заранее разрабатывается порядок движения личного состава воинского эшелона для приема пищи с целью обеспечения безопасности, особенно при пересечении станционных путей. К прибытию воинского эшелона на станцию обеспечения продовольствием начальник ВПП (склада) обязан выслать своего представителя для ознакомления начальника эшелона (пом. НЭШ по снабжению) с порядком выдачи горячей пищи (продовольствия).
Получение горячей пищи на СВПП может быть организовано одним из трех способов:
Непосредственно в столовых СВПП. В столовых на каждого солдата выдается посуда (миска, ложка, кружка). Во всех случаях раздача пищи личному составу производится после того, как начальник эшелона и врач (фельдшер) эшелона опробуют пищу и дадут разрешение на ее выдачу. Лицам суточного наряда пища доставляется в посуде воинского эшелона.
Раздача горячей пищи из кухонь в посуде эшелона (бачки, ведра).
Доставка горячей пищи к эшелонам в термосах СВПП. Этот способ является наиболее сложным, так как термосы с горячей пищей и продовольствием подвозятся с СВПП к воинскому эшелону на ту станцию, где запланирована его стоянка для производства технических операций. Доставка термосов с горячей пищей (продовольствием) осуществляется силами и средствами ВПП (склада).
Получение горячей пищи на ПВПП может производится одним из двух последних способов.
Военно-санитарные поезда обеспечиваются продовольствием на весь путь следования в оба конца по госпитальной норме в пунктах приписки, кроме скоропортящихся продуктов и хлеба. Пополнение путевого запаса при необходимости, а также скоропортящихся продуктов и хлеба, осуществляется на ВПП (окружных, фронтовых, армейских, флотских продовольственных складах). Для приготовления горячей пищи в составе ВСП имеются свои кухни. Горячая пища готовится и может раздаваться как на остановках, так и во время движения поезда.
Сведения о месте снабжения начальники эшелонов и начальники ВСП получают от военных комендантов.
Заявки на пополнение запасов продовольствия или на получение горячей пищи на ВПП подаются в письменной форме офицером ЗКУ, ЗК, которые встречают воинский эшелон, а они в свою очередь, передают по средствам связи (телефонограммой) на ВПП (склад). Если нет возможности обеспечить эшелон на данном железнодорожном участке, то заявка передается попутному ЗКУ при передаче попутного извещения. Во всех случаях заявка должна быть получена не позднее, чем за 6 часов до прибытия воинского эшелона на станцию обеспечения. Начальник эшелона (команды) не имеет права отказаться от заказанных им горячей пищи или продовольствия, кроме случаев их явной недоброкачественности или при заблаговременной отмене ранее поданной заявки не позднее, чем за 6 часов до прибытия эшелона на станцию дислокации ВПП.
Для оформления получения горячей пищи, сухого пайка, продовольствия в пути следования начальник эшелона должен иметь следующие документы:
аттестат на продовольствие - документ, свидетельствующий о том, по какое число эшелон обеспечен продовольствием. Пополнение запасов продовольствия не по отдельным видам продуктов (хлеб, мясо, рыба, овощи и т.д.), а в целом, по нормам довольствия, исчисляемым в суточных дачах, оформляется заменой продовольственного аттестата. О выдаче воинскому эшелону горячей пищи и сухих пайков делается отметка в продовольственном аттестате с указанием количества отпущенных обедов и пайков;
карточка-отчет - документ, в котором отражается на одной стороне - сколько, когда и какого продовольствия выдано эшелону, а на другой - сколько израсходовано. По этому документу можно проверить наличие продовольствия в эшелоне;
чековое требование - оправдательный документ ВПП, продовольственного склада, выдаваемый на выдачу продовольствия. Пополнение продовольствия эшелонов со штатными подразделениями по отдельным видам продуктов оформляется чековым требованием, а эшелонам с призывниками или уволенными в запас военнослужащими - по накладным с заменой продовольственного аттестата.
Вновь выданный продовольственный аттестат и записи в карточке-отчете заверяются подписью начальника ВПП (продовольственного склада) с приложением гербовой печати.
Команды, караулы сопровождения воинских грузов и одиночно следующие военнослужащие обеспечиваются в части на пути следования сухим пайком или продовольственно-путевыми деньгами. В отдельных случаях они могут обеспечиваться горячей пищей или сухим пайком на ВПП.
Особое внимание линейные органы ВОСО обращают на вопросы материального и медицинского обеспечения личного состава караулов по охране воинских транспортов. Для охраны воинского транспорта караулы могут назначаться от воинских частей, являющихся отправителями или получателями воинских грузов, так и от специально предназначенных для этой цели подразделений. На время следования к месту приемки грузов, их сопровождения и возвращения после сдачи грузов в свою часть пассажирским поездом (судами, самолетами) личный состав караула может обеспечиваться продуктами по установленной норме или продовольственно-путевыми деньгами.
Обеспечение продуктами или деньгами при убытии в командировку производится в своей части, а при возвращении - воинскими частями отправителями-получателями воинских грузов.
При вынужденных задержках выдача продовольственно-путевых денег в пути следования производится в воинских частях, на ВПП и оформляется заменой продовольственного аттестата, который выдается на каждого из состава караула отдельно.
