
- •Методическая разработка По дисциплине “Организация военных сообщений и воинских перевозок железнодорожным транспортом”
- •1.Демонстрация кинофильма «Перевозка войск железнодорожным транспортом».
- •Расчёт воинской части на перевозку железнодорожным транспортом.
- •Расчёт воинской части на перевозку железнодорожным транспортом
- •Расчёт воинской части на перевозку железнодорожным транспортом.
- •40 Усл. Вагонов и 1500 т. (№1)
- •При этом
- •2. Крепёжные материалы и приспособления.
- •Крепление военных гусеничных машин вгм (танки, сау, бмп и др.) может производиться следующими способами:
- •Крепление колёсных машин, установленных горизонтально на платформах осуществляется одним из следующих способов:
- •Крепление по третьему способу Рис. 13 Крепление по второму способу Крепление на платформах автомобилей, погруженных в наклонном положении.
- •Крепление в полувагонах колёсных машин, установленных горизонтально.
- •Крепление в полувагонах грузовых автомобилей, погруженных наклонным способом.
- •Требования к размещению техники.
- •Уплотнённое размещение техники.
- •План погрузки воинского эшелона
- •Маршрутный лист воинского эшелона.
- •Табель постам
- •Погрузка кухонь и посадка личного состава
- •9. Продвижение, встреча и проверка воинского эшелона.
- •Встреча и проверка воинского эшелона.
- •10. Организация выгрузки воинского эшелона.
- •Погрузка (выгрузка) эшелонов в затруднительных условиях.
- •1. Размещение и крепление военной техники на открытом подвижном составе.
- •Расчёт воинской части на перевозку железнодорожным транспортом.
- •2.Составление плана погрузки воинского эшелона.
- •1.1 Использование пэвм для расчета воинской части на перевозку железнодорожным транспортом
2.Составление плана погрузки воинского эшелона.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАНИЯ:
Составление схемы поезда
Для составления схемы поезда из расчёта на перевозку воинской части берётся подвижной состав, необходимый для перевозки данного эшелона и из него с учётом требований “Наставления по перевозкам войск …” формируется состав поезда.
Принятое решение отражается путём сокращённого обозначения рода (назначения) вагона в каждой клетке схемы.
После этого на схеме состава поезда показывается размещение военной техники – это наиболее важный этап работы. Техника должна размещаться с соблюдением правил, изложенных в технических условиях, желательно по подразделениям. Однако, с целью более рационального использования подвижного состава последнее может не соблюдаться.
Для обеспечения удобства и ускорения погрузки и выгрузки воинского эшелона буксируемая техника должна размещаться, как правило, со своими буксирами. Исключение составляют те случаи, когда при раздельном размещении буксиров и буксируемых систем достигается значительная экономия подвижного состава (например, при перевозке 122 мм гаубиц).
При размещении зенитных средств, предназначенных для обеспечения ПВО в пути следования, должны обеспечиваться секторы обстрела.
Составление второго раздела плана погрузки
Первый и второй пункты второго раздела заполняются на основании учебного задания. При этом принимаем, что данный эшелон отправляется первым. Для заполнения третьего пункта предварительно принимается решение о количестве, типах временных погрузочно-выгрузочных устройств, устанавливаемых на станции погрузки. Затем из “Наставления по перевозкам войск …” определяется нормативное время на погрузку эшелона в соответствии с условиями погрузки (тип и количество погрузочных устройств, род перевозимой техники, способ её крепления и т.д.) и, соответственно, время окончания погрузки. Время отправления поезда с эшелоном принимается условно через 20 –30 минут после окончания погрузки.
Перед заполнением пятого пункта определяется потребность материалов и приспособлений для крепления техники в соответствии с заданными способами крепления.
Учитывая, что многие студенты не представляют себе разницу между типовыми и обычными брусками, для предупреждения ошибки преподавателю следует напомнить о ней.
В шестом пункте в данном случае будет отражено указание начальнику эшелона о выделении команды для сборки погрузочно-выгрузочного устройства. Указание должно быть кратким, чётким и исчерпывающим.
Составление 3-го и 4-го разделов плана погрузки
Количество и состав погрузочно-выгрузочных команд определяется, исходя из условий погрузки.
Целесообразно для обеспечения погрузки техники на каждом погрузочном устройстве иметь отдельные погрузочные команды. Кроме того, должны выделяться отдельные команды для погрузки кухонь, продовольствия (если есть вагон-продсклад) и т.д.
Состав караула определяется, исходя из количества постов. Количество постов в эшелоне принять 2 – 3.
ЗАНЯТИЯ 17–18, практические занятия – 4 часа
1.Расчет воинской части на перевозку железнодорожным транспортом.