3. Особенности планирования воинских морских и речных перевозок

Воинскими морскими и речными перевозками называются перевоз­ки воинских частей, учреждений, команд, одиночно следующих военнослужащих, воинских грузов, а также буксировка кораблей и плаву­чих средств Министерства Обороны, осуществляемые морским (речным) транспортом по плану Министерства Обороны.

Воинские морские и речные перевозки классифицируются анало­гично воинским железнодорожным перевозкам.

Перевозимые морским (речным) транспортом воинские части, команды, а также перевозимые из одного бассейна в другой корабли и плавучие средства МО организуются в воинские эшелоны, а воинские грузы - в воинские транспорты.

При планировании воинских перевозок каждому эшелону и воин­скому транспорту присваивается определенный номер. Порядок при­своения нумерации воинским эшелонам и транспортам аналогичен по­рядку присвоения нумерации на железнодорожном транспорте.

Основанием для планирования воинских морских (речных) опера­тивных эшелонов являются директивы Начальника Генерального Штаба (на централизованные перевозки) и начальников штабов военных ок­ругов (флотов) на внутри окружные и внутри флотские перевозки.

Основанием для планирования воинских морских (речных) снабженческих перевозок являются заявки Главных и Центральных доволь­ствующих учреждений (на централизованные перевозки) и довольствую­щих отделов округов (флотов) (на внутри окружные и внутри флотские перевозки).

Планирование осуществляются в мирное время на год с раз­бивкой на кварталы и месяцы.

ЦУП ВОСО составляет годовые и квартальные заявки на воин­ские морские и речные перевозки в целом по Министерству Обороны и представляет их на согласование и утверждение в Государственную службу морского флота (РОСМОРФЛОТ) и Государственную службу речного флота (РОСРЕЧФЛОТ) для включения в государственный план морских и речных перевозок.

Выписки из утвержденных планов воинских морских (речных) перевозок ЦУП ВОСО доводит до сведения штабов видов ВС, родов войск, начальников центральных довольствующих управлений, начальников служб военных сообщений флотов (округов).

В соответствии с утвержденным планом перевозок проводится уточненное месячное планирование воинских перевозок.

Выписки из развернутого месячного плана централизованных перевозок ЦУП ВОСО высылает для исполнения:

-на воинские морские перевозки - начальникам военных со­общений на морских бассейнах (3 мор) и в копии - начальникам военных сообщений флотов (3 флот);

-на воинские речные перевозки - начальникам военных сообщений на речных бассейнах (3 вод).

Аналогично ЗО и З флот, по получении уточненных месячных заявок на внутри окружные и внутри флотские воинские перевозки составляют месячные планы внутри окружных и внутри флотских пере­возок и предъявляют их З вод и З мор. З вод и 3 мор полученные ими месячные планы по централизованным и внутри окружным (внутри флотским) воинским перевозкам предъявляют начальниках морских и речных пароходств.

В отличии от месячного планирования воинских железнодорож­ных перевозок З мор (З вод) совместно со службой перевозок и движе­ния флота пароходства составляют дополнительно графики обеспече­ния воинских перевозок тоннажем и тягой (графики подачи и расстановки судов).

На морских бассейнах составляются месячные графики, а на речных- декадные. В этих графиках указывается когда, в какой порт и какое судно будет подано под погрузку каждого эшелона или транспорта, а также порт его назначения.

Месячные и декадные графики обеспечения перевозок тоннажем и тягой начальники военных сообщений на бассейнах докладывают в установленные сроки 30 (З флот) и ЗР, а выписки из месячных раз­вернутых планов доводят для исполнения ЗКУ вод (ЗКУ мор).

Военные коменданты водных участков и портов по получении выписок из месячного плана устанавливают связь с командирами пе­ревозимых воинских частей и принимают меры к обеспечению выпол­нения этого плана.

Командиры воинских частей в установленные сроки до начала погрузки обязаны предъявлять ЗКУ мор (ЗКУ вод), а там, где их нет начальникам портов заявки на воинские перевозки.

Особенность планировании перевозки войск на морском (реч­ном) транспорте заключается в том, что воинские части и учреж­дения не имеют заранее составленных расчетов на перевозку и по­тому непосредственное планирование перевозки войск после принятия решения на перевозку осуществляется начальником военных сообщений на морском и речном бассейне совместно с командованием воинских частей и морскими (речными) пароходствами.

Для наиболее рационального использования полезной площади судов, большое значение имеет правильное распределение личного состава, военной техники и грузов, перевозимых воинских частей (соединений) по грузовым помещениям судна.

Для решения этих вопросов начальнику военных сообщений на морском (речном) бассейне командование воинской части представ­ляет расчет-заявку на перевозку по установленной форме. В рас­чете-заявке указывается вся перевозимая военная техника, её га­баритные размеры, а также личный состав. На основании этих дан­ных З мор (З вод) определяет потребную площадь судовых помещений (трюмов, твиндеков) и палуб для размещения всего перевозимого и производит подбор необходимого количества судов для данной пе­ревозки.

Распределение перевозимых частей и подразделений по судам, выделенным для перевозки, производится З мор (З вод) совместно с представителями командования перевозимого воинского соединения (части).

Особо срочные морские и речные перевозки, не предусмотрен­ные планом, выполняются распорядительным порядком по дополнительным заявкам.