Занятие IX, практическое – 2часа

1. Расчет потребности судов для выполнения воинских оперативных перевозок.

Рекомендуемая литература:

1. Наставление по перевозкам войск. М.Воениздат,1985г.

2. Военные сообщения. М.Воениздат,1971г.

3. Организация воинских перевозок морским и речным транспортом. МИИТ, 1983г. Учебное пособие.

Материальное обеспечение:

1. Плакаты.

2. Учебное задание.

3. Бланки:

-расчёт на перевозку воинской части речным транспортом;

-план обеспечения погрузки воинского эшелона;

-график технологического процесса перегрузки эшелона с ж.д. подвижного состава на суда;

4. ПЭВМ

Организационно-методические указания.

При изложении материала первого вопроса предварительно следует подробнее ознакомить студентов с основными типами морских и речных судов, которые используются для воинских перевозок, с их военно-эксплуатационными характеристиками. При рассмотрении вопроса об организационной структуре морского и речного транспорта необходимо коротко ознакомить студентов с вопросами управления морским и речным транспортом, с основными обязанностями должностных лиц морского и речного транспорта, непосредственно участвующих в выполнении воинских перевозок, а также с органами военных сообщений на соответствующих видах транспорта.

При изложении третьего вопроса следует увязать его с соответствующим вопросом по планированию воинских перевозок на ж.д. транспорте, а также подробнее остановиться на особенностях планирования воинских перевозок на морском и речном транспорте.

При рассмотрении порядка расчета потребного количества судов для выполнения воинских перевозок важно подчеркнуть роль линейных органов Военных сообщений на морском (речном) транспорте в производстве этих расчетов, в распределении всего перевозимого воинской частью по судам.

При рассмотрении пятого вопроса необходимо обратить внимание студентов на порядок отбора и подготовки судов для воинских перевозок и роль органов военных сообщений в этом ответственном мероприятии.

При изложении материала о подготовке погрузочно-выгрузочных мест коротко рекомендуется ознакомить студентов с основными элементами порта, подробнее остановиться на устройстве воинских погрузочно-выгрузочных мест в портах, средствах механизации погрузочно-выгрузочных работ, мероприятиях по подготовке постоянных и временных погрузочно-выгрузочных мест, а также с основными типами разборных плавучих причалов. Важно подчеркнуть роль органов военных сообщений на морском и речном транспорте в подготовке воинских погрузочно-выгрузочных мест.

При раскрытии седьмого вопроса необходимо кратко напомнить студентам, что подготовка воинской части к перевозке аналогична подготовке к перевозке ж.д. транспортом с учетом некоторых особенностей. Кратко изложить вопросы порядка расчета воинской части на перевозку, составления других документов и перейти к изложению вопросов организации погрузки эшелонов на суда, использования материалов и приспособлений для крепления техники на судах, а также обеспечения перевозок. Вопросы продвижения эшелонов необходимо увязать с продвижением эшелонов на ж.д. транспорте.

При рассмотрении восьмого вопроса необходимо провести параллель с перевозками материальных средств на ж.д. транспорте и отметить особенности выполнения перевозок на морском и речном транспорте.

По окончании изложения последнего вопроса лекционной части темы необходимо дать вопросы для проведения семинарского занятия, чтобы студенты смогли подготовиться к его проведению заранее. Кроме того, целесообразно выдать студентам задание и соответствующие бланки к нему для проведения практических занятий по организации перевозки воинской части речным транспортом. Это дает возможность им ознакомиться с содержанием задания, объемом предстоящей работы, а также повторить необходимые разделы лекций по морским и речным перевозкам.

Заполнение бланков заданий производится по вариантам индивидуального для каждого студента. В состав каждого эшелона включается 2 подразделения. Варианты объединения подразделений в эшелон 15001, наличие судов для их перевозки, а также тяговые возможности буксирных катеров указаны в приложении №1. Наличие буксирных катеров для передвижения необходимых плавсредств при этом считать неограниченным. Необходимо также указать, что для организации погрузки на суда военной техники и личного состава эшелонов на необорудованном берегу необходимо использовать временные причалы из стоечных судов и разборных перегрузочных мостков, которые в нашем случае устанавливаются работниками порта по заданию органов военных сообщений.

В процессе выполнения упражнения необходимо использовать соответствующие приложения из Наставления по перевозкам войск. В разработке имеется «Таблица потребности площадей для каждого подразделения» - приложение 2 (для контроля).

Начинать занятие рекомендуется с опроса студентов по вопросам, связанным с выполнением данного задания.

После этого преподаватель должен дать соответствующие указания по выполнению учебного задания.

Расчет на перевозку воинской части речным транспортом с использованием ПЭВМ производится в специализированных аудиториях.

СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНЫХ ВОПРОСОВ

ЗАНЯТИЯ I -III, лекция - 6 часов.