
- •Методичний посібник
- •1.1. Загальні відомості про шахту
- •1.2. Початкові дані до розрахунку ділянки шахти - детальна характеристика пласта, прийнятого до проектування.
- •1.3. Гірські роботи на проектованій ділянці
- •1.3.1. Підготовка шахтного поля.
- •1.3.2. Вибір систем розробки.
- •1.3.3. Визначення довжини лави.
- •1.3.4. Перевірка довжини лави за умовами вентиляції.
- •1.3.5. Підготовчі роботи на ділянці і їх механізації.
- •2. Спеціальна частина.
- •2.1. Вибір машин і механізмів для механізації виїмки і доставки вугілля, кріплення і управління покрівлею.
- •2.1.1. Вибір типу і типоразмера механізованого комплексу.
- •2.1.2. Вибір типу виємковой машини.
- •2.1.3. Вибір типу механізованої крепі.
- •2.1.4. Попередній вибір комплексу.
- •2.1.5. Приклади вибору типу і типоразмера механізованого комплексу. Приклад 1.
- •Приклад 2.
- •2.3. Паспорт кріплення і управління покрівлею.
- •2.4. Перевірка устаткування для очисних робіт (комбайна або стругової установки, комплексу) по чинниках продуктивності (теоретичною, технічною експлуатаційною).
- •2.4.1. Продуктивність очисних комбайнів.
- •2.4.2. Продуктивність комплексу.
- •Другий варіант
- •2.4.3. Визначення продуктивності стругової установки.
- •Продуктивність струга має бути пов'язана з продуктивністю скребкового конвеєра qk (т/хв), яка має бути приблизно на 20% вище
- •2.4.4. Перевірка устаткування для очисних робот (комбайна або стругової установки, комплексу) по чинниках продуктивності (теор., техн., експлуатацій).
- •2.5. Перевірка по чиннику доставки - вибір і розрахунок двигунів конвеєра в лаві.
- •Значення коефіцієнта ω рекомендується набувати: ─ для конвеєрів типу ск - 0,75, типу с - 0,55, типу ср - 0,6, типу сп - 1,2.
- •2.6 Послідовність і графік монтажних робіт.
- •2.6.1. Послідовність і графік монтажних робіт комплексу першої групи.
- •2.6.2. Послідовність монтажних робіт комплексів другої групи.
- •2.6.3. Послідовність монтажних робіт комплексів третьої групи.
- •2.6.4. Послідовність монтажних робіт комплексів четвертої групи.
- •2.7. Підготовка розрізної печі і камер для монтажу робіт.
- •2.9.Контрольная зборка комплексу на поверхні.
- •2.10. Доставка устаткування до ствола і спуск в шахту.
- •2.11. Приймання устаткування під стволом і доставка його до приймаль-ного майданчика біля монтажної камери.
- •2.11.1. Транспортування устаткування по горизонтальних виробленнях.
- •2.11.2. Транспортування устаткування по виробленнях ділянки здобичі.
- •2.11.3. Доставка устаткування по монтажній камері.
- •2.13. Монтаж допоміжного устаткування (насосних станцій, устаткуван-ня пилегашения, магнітної станції, штрекового конвеєра і іншого штре-кового устаткування).
2.9.Контрольная зборка комплексу на поверхні.
Щоб забезпечити швидкий і якісний монтаж комплексу, необхідно до спуску устаткування в шахту організувати монтажну бригаду і провести конт-рольну зборку машин і устаткування. При комплектуванні бригади зазвичай враховують, що основний її склад після закінчення монтажних робіт обслуго-вуватиме комплекс в шахті.
До складу бригади потрібно обов'язково включати робітників, що знайо-милися з конструкцією комплексу на заводі.
Зразковий склад бригади можна рекомендувати з 25 - 30 чоловік, з них: 2 - 3 машиністи комбайна, 2 - 3 помічники машиніста комбайна, 6 - 8 эл. слю-сарів, 6 - 8 гірників очисного забою і інші - постачальники устаткування.
Контрольна зборка полягає в наступному. На поверхні, біля приймаль-ного майданчика або на ній, монтують частину ставу конвеєра завдовжки 14- 16м з нижнім приводом і перехідною секцією. При цьому перевіряють кріп-лення перехідної секції до приводної голівки, стикування секцій між собою, внутрішній профіль секції шляхом протягання вручну відрізок скребкового ланцюга з двома шкрябаннями (при зменшенні внутрішніх розмірів лінійній секції і затиску скребків ці секції замінюють), стикування і закріплення кронштейнів конвеєра і що направляє для комбайна на рамах лінійних секцій конвеєра, монтаж і демонтаж вантажних лемешів конвеєра.
Потім до кронштейнів конвеєра під'єднують направляючі балки з повною зборкою і затягуванням пакетів ресор і секції крепи з перевіркою вільної ус-тановки деталей з'єднання. Після цього на кронштейни конвеєра встановлю-ють борти з жолобом, в який укладають траковую ланцюг кабелеукладальни-ка. До борту із завального боку кріплять магістральні трубопроводи. До ма-гістральних трубопроводів під'єднують шланги, що живлять секції крепі. Шланги укладають і закріплюють на направляючих балках і потім під'єд-нують до блоку управління секцією крепі.
Комбайн встановлюють на став конвеєра в останню чергу. На лижах ком-байна закріплюють зворотні захоплення, тяговий ланцюг закріплюють на пе-рехідній рамі приводної голівки конвеєра. Потім до комбайна під'єднують траковую ланцюг кабелеукладальника і комбайн підключають до пускача, після чого перевіряють можливість вільного руху комбайна по конвеєру, пра-цездатність гідросистеми підйому машини і верхнього відбійного пристрою, роботу усіх блоків управління.
При необхідності можна підключити насосну станцію і перевірити рух секції крепі, підйом і опускання перекриттів.
При мінусовій температурі на відкритому майданчику не можна підклю-чати насосну станцію і випробувати рух секцій щоб уникнути псування колін ущільнювачів і манжет.
2.10. Доставка устаткування до ствола і спуск в шахту.
Доставка устаткування до ствола може вироблятися електровозами або лебідками. Для прискорення і зменшення об'єму робіт процесу монтажу до-цільно застосовувати бесперегрузочное транспортування устаткування з по-верхні до монтажних і складальних камер, приймаючи мінімальне число ск-ладальних одиниць до установки. В цьому випадку устаткування залежно від габаритів може вантажитися у вагонетки, а також на звичайні або спеціальні майданчики.
Спуск устаткування по вертикальних стволах шахт залежно від його розмірів може вироблятися в клітях або під кліттю відповідно до тимчасових вимог безпеки до технології і засобів для спуску вантажів негабаритів.
Усі проміжні, верхні і нижні приймальні майданчики вертикальних ство-лів, по яких виробляється спуск і підйом устаткування в транспортних засо-бах, мають бути обладнані стопорними пристроями або пристосуваннями, що запобігають довільному скачуванню транспортних засобів.
Перед спуском і підйомом в клітях платформ з устаткуванням необхідно перевірити правильність установки устаткування і надійність його кріплення на платформі, а також платформи в кліті. Устаткування, що спускається, не повинне виступати за габарити кліті. Забороняється спуск і підйом людей в клітях, повністю або частково загруженых устаткуванням.
Під'їм і переміщення дрібних елементів устаткування і кріпильних дета-лей необхідно виробляти в спеціальній, призначеній для цього тарі. Щоб вик-лючити випадання окремих вантажів з тари, заповнювати її слід не вище вс-тановленої норми; борти тари мають бути вище за рівень вантажу на 45-100мм.
Спуск-підйом устаткування негабарита, підвішеного під кліттю, повинні вироблятися під керівництвом осіб нагляду, що призначаються головними механіком шахти. Про відправку вантажу під кліттю рукоятник зобов'язаний заздалегідь повідомити диспетчера, машиніста підйому і стволовим на гори-зонтах.
Для вивантаження з кліті і вантаження устаткування негабарита в транс-портних засобах для подальшого транспортування підйомні майданчики ство-лів мають бути обладнані навантажувально-розвантажувальними засобами (лебідками, талями, тельферами і др). Вивантажене з кліті устаткування має бути укладене так, щоб витримувати потрібні Правилами безпеки проміжки і було забезпечено надійне закріплення від можливого зміщення.
Спуск і підйом устаткування по стволах, обладнаних скиповими підйо-мами, допускається як виняток у випадках, коли верхня частина стволів і їх сполучення з околоствольными виробленнями дозволяють заводити устат-кування під скип при суворому дотриманні вимог ПБ.
Спуск елементів крепи і інших великогабаритних вантажів під клітю у кожному окремому випадку проводять з дозволу одного з керівників шахти, здійснюючи запис про час роботи в загальношахтній книзі нарядів.
Для спуску застосовують стопи з нового каната діаметром не менше 18мм. Для підвіски гірничо-шахтного устаткування або окремих його елемен-тів канат пропускають в отвір підлоги кліті (з самої кліті) і кріплять на швеле-рі, укладеному на рейки підлоги кліті.
При спуску секцій крепи в зібраному виді канат пропускають між осно-вою і перекриттям і закріплюють не менше чим трьома глимками, а при спус-ку перекриттів і підстав окремо петлі на кінцях каната кріплять до проуши-нам.
По сигналу рукоятника кліть піднімають на висоту до 1,3м, устаткування з платформою підтягують впритул до захисного бруса. Робітники, що знахо-дяться в кліті, за допомогою крюка заводять петлі, в які вставляють два від-різки дерев'яних стійок завдовжки 1м і діаметром не менше 0,2м або брусів відповідно таких же розмірів. Потім робітники виходять з кліті на нульовий майданчик, відтягують секцію (відбувається вирівнювання секції на петлях), прикріплюють канат підтримувальної лебідки до монтажної скоби устатку-вання. Переконавшись в правильності підвіски секції під кліттю, по сигналу піднімають кліть на висоту на висоту 4 - 4,5м. У міру підйому кліті секцію заводять в ствол, після чого виробляють її спуск.
При опусканні секції за 1,2 - 1,3м до посадочної рами приймального май-данчика шахтного ствола кліть зупиняють. Відтягуючою лебідкою секцію приводять в горизонтальне положення і скати платформи ставлять на рейки. Спуск іншого гірничо-шахтного устаткування виробляють аналогічним чи-ном.
Устаткування перед спуском і підйомом по похилих виробленнях має бути ретельно встановлене на транспортні засоби і надійно закріплене. Кіль-кість транспортних засобів ч устаткуванням, що входять в партію для спуску і підйому по похилому виробленню, має бути таким, щоб їх сумарна маса не перевищувала розрахункової для цієї підйомної установки. Для запобігання розчепленню транспортних засобів при переміщенні по похилих виробленнях слід застосовувати запобіжні канати.
При вікатці по похилих виробленнях мають бути передбачені пристосу-вання, що перешкоджають скачуванню транспортних засобів вниз при обриві тягового каната або зчеплення, а при доставці кінцевими канатами-сцепни і причіпні пристрої, що не допускають мимовільного розчеплення.
На верхніх приймальних майданчиках похилих вироблень з горизонталь-ними заїздами при вікатці кінцевими канатами мають бути встановлені стопо-ри. Нижче за верхні і вище нижні приймальні майданчики з горизонтальними заїздами, а також на заїздах усіх приймальних майданчиків з похилими заїз-дами необхідно встановлювати бар'єри з автоматичним або дистанційним уп-равлінням. Стопори і бар'єри мають бути постійно закритими і відкриватися для пропуску транспортних засобів.
Спуск і підйом устаткування негабарита і довгомірного матеріалу по по-хилих виробленнях повинні вироблятися під керівництвом обличчя техніч-ного нагляду.
При спуску і підйомі устаткування по похилих виробленнях забороняєть-ся:
причіплювати і відчіплювати на приймальних майданчиках тяговий канат під час руху транспортних засобів;
виробляти спуск і підйом людей;
знаходитися під вантажним відділенням похилого вироблення при наван-тажувально-розвантажувальних роботах на верхньому приймальному май-данчику і русі транспортних засобів по похилому виробленню.