- •Содержание
- •Глава 1 теоретические аспекты создания малых предприятий на условиях франчайзинга 3
- •Глава 2 производственно-финансовая деятельность транспортного цеха оао «твз» 28
- •Глава 1 теоретические аспекты создания малых предприятий на условиях франчайзинга
- •1.1 Сущность экономических отношений при франчайзинге. Правовое регулирование франчайзинга
- •1.2 Преимущества и недостатки применения франчайзинга. Особенности его применения в России
- •1.3 Практика применения франчайзинга в транспортной отрасли
- •Глава 2 производственно-финансовая деятельность транспортного цеха оао «твз»
- •2.1 Состав парка тц
- •1.4 Маркетинговый анализ. Swot- анализ и его корреляция.
- •Сведения о причинах приобретения, замены тс.
- •Данные на тс, подлежащее замене.
- •3. Исходные данные тс, заявленного по птп.
- •4. Сведения о номенклатуре перевозок.
- •5. Оценка экономической эффективности внедрения заявленного тс.
- •6. Календарный план-график реализации мероприятия.
- •Сведения о причинах приобретения, замены тс.
- •2. Данные на тс, подлежащие замене.
- •3. Исходные данные тс, заявленных по птп.
- •5. Оценка экономической эффективности внедрения заявленных тс.
- •Сведения о причинах приобретения, замены тс.
- •Данные на тс, подлежащие замене.
- •Исходные данные тс, заявленных по птп.
- •4. Сведения о характере выполняемых работ.
- •5. Оценка экономической эффективности.
- •Календарный план-график реализации мероприятия.
- •Глава 2.
- •2.1. Анализ системы целей организации.
- •II.1. Организационно-экономическая характеристика предприятия
- •II.1.2 Положение об автотранспортном цехе.
- •II.2 Финансово-экономическое состояние
- •II.3.1 Анализ основного производства атц
- •II.4 Маркетинговый анализ
- •II.4.1 Маркетинговый анализ оао «твз»
- •I I.4.2 Маркетинговый анализ атц
- •Сметная калькуляция
- •Сметная калькуляция
- •Сметная калькуляция
- •Сметная калькуляция
- •II расчёт и разработка мероприятий по внутренней сфере деятельности
- •II.1 Основные направления развития оао «твз»
- •Инвестиции
- •II.2 Анализ системы целей атц
- •III мероприятия по внешней сфере (стратегия и тактика предприятия) оао «твз»
- •Структура упраления автотранспортного цеха оао «твз»
3. Исходные данные тс, заявленного по птп.
Таблица 13 – Исходные данные ТС, заявленного по ПТП
Наименование и модель |
ГАЗ 3307-17 |
Назначение |
Транспортирование баллонов с газом |
Количество |
1 |
Изготовитель |
Горьковский АЗ |
Поставщик |
ООО «ТверьавтоГАЗсервис», г. Тверь |
Альтернатива |
Не рассматривается |
Грузоподъемность, т |
4,5 |
Предполагаемый коэффициент использования грузоподъемности |
0,7 |
Предполагаемая сменность работы |
По графику заказчика |
Стоимость ТС на момент подачи заявки (на условиях поставки на завод с выделением НДС), тыс. руб. |
432 (в т. ч. НДС 65,9) |
Коммерческого предложения нет.
4. Сведения о номенклатуре перевозок.
Предназначаются для перевозки баллонов с газом.
5. Оценка экономической эффективности внедрения заявленного тс.
Расчёт прилагается.
Примечание к расчёту:
По строке «экономия от сокращения ремонтно-эксплуатационных расходов»:
до реализации:
- 3,4 тыс. руб. – затраты на ремонт списываемой а/м в год (запасные части и прочие расходы) по данным АТЦ.
после реализации:
- 0,3 тыс. руб. = 3,4*0,1 – планируемая стоимость ТО и ремонта новой а/м, которая составляет 10% от стоимости ремонта до реализации мероприятия (по данным АТЦ).
- 2,9 тыс. руб. = 3,4/10*2+0,3/12*2 – планируемая стоимость ТО и ремонта с учётом ввода в эксплуатацию в ноябре 2009г.
По строке «экономия на капитальном ремонте и восстановлении»:
- 494,7 тыс. руб. = 412,25*1,2 – затраты на проведение капремонта или восстановления списываемого а/м, где:
412,25 тыс. руб. - экспертная оценка стоимости капремонта или восстановления списываемого а/м (по данным АТЦ);
1,2 – коэффициент инфляции.
6. Календарный план-график реализации мероприятия.
Таблица 14 – Календарный план-график реализации мероприятия.
Наименование мероприятия |
Планируемые затраты (тыс. руб.) |
Этапы работ |
2009 г. |
|||||||||||
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
ГАЗ 3307-17 |
432 |
Контракт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
Начало финансирования |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
||
Доставка оборудования |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
||
Демонтаж |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
СМР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ПНР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ввод в эксплуатацию |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
||
Выход на проектную мощность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Обоснование приобретения электропогрузчиков DOOSAN B 20X5 для тележечного цеха и расчёт экономической эффективности (для включения в инвестпрограмму 2009г.) (Т_ТСХ_2.32)