2.2 Обладнання лабораторної установки

Для зняття характеристик машини постійного струму в генераторному режимі складається схема. Схема містить дві машини постійного струму М1 і М2, датчик частоти обертання валу ДЧ. Машина постійного струму М1 використовується як двигун гону, а машина М2 є випробовуваною. Для зняття характеристик випробовуваного генератора М2, якір двигуна гону М1 живиться від допоміжного джерела постійного струму, що дозволяє підтримувати постійну частоту обертання вала генератора. Струм збудження випробовуваної машини М2 регулюється за допомогою регульованого джерела живлення, яке підключається до обмотки збудження ОВ2 (рис.2.3).

2.3 Програма роботы

1. Випробувати генератор в режимі холостого ходу.

2. Зняти зовнішню характеристику генератора.

3. Зняти регулювальну характеристику.

4. Розрахувати і побудувати залежність ККД генератора від навантаження.

5. На основі виконаних, випробувань генератора побудувати характеристики холостого ходу, зовнішню, регулювальну.

6. Порівняти характеристики, отримані дослідним шляхом з теоретичними характеристиками, зробити висновки.

2.4 Порядок виконання роботы

1. Ознайомитися з паспортними даними випробовуваного генератора. Записати в таблицю 2.1 технічні характеристик генератора.

Таблиця 2.1

Рн, Вт	Uн, В	Iн, А	nН, об/хв	Rя, Ом

2. Для зняття характеристики холостого ходу зібрати електричний ланцюг за схемою, змальованою на рис.2.2.

3. Пустити в хід двигун гону М1; включити ланцюг збудження генератора М2 і, не навантажуючи генератор, збільшити струм збудження до можливого максимуму, так щоб напруга генератора досягла величини . Починаючи з найбільшого значення показання приладів зняти показання і занести в таблицю 2.2. При знятті характеристики зберігати частоту обертання незмінної. Останній вимір робиться при розімкненому ланцюзі збудження генератора ( ), що дає значення ЕРС залишкового магнетизму.

Таблиця 2.2

Величини
Од.вим.	А	В

Рисунок 2.2 – Схема для зняття характеристики холостого ходу

Рисунок 2.3 – Схема для зняття зовнішньої характеристики

4. Збирається схема для зняття зовнішньої характеристики відповідно до рис. 2.3.

5. Пустити в хід двигун гону М1; збільшуючи в обмотці збудження генератора М2 струм встановити на його затискачах номінальну напругу, потім навантажити генератор до номінального струму навантаження. Розвантажуючи генератор до холостого ходу і зберігаючи частоту його обертання незмінною, зняти показання приладів і занести їх в таблицю 2.3.

Таблиця 2.3

Величини
Од.вим.	А	В	А

6. По формулі (2.4) розрахувати залежність коефіцієнта корисної дії від струму навантаження генератора. Дані занести в таблицю 2.4.

Таблиця 2.4

Величини
Од.вим.	А	Вт	Вт	Вт	%

7. Збирається схема для зняття регулювальної характеристики відповідно до рис. 2.3.

8. Необхідно пустити в хід двигун гону М1 збудити генератор М2 струмом і в режимі холостого ходу встановити номінальну напругу генератора. Потім поступово навантажувати генератор і, збільшувати при цьому струм збудження так, щоб напруга генератора підтримувалася номінальною. Частоту обертання валу підтримувати постійною. Результати вимірів заносять в таблицю 2.5.

Таблиця 2.5

Величини
Од.вим.	А	А

2.5 КОНТРОЛЬНІ ПИТАННЯ

1. Які відомі способи включення обмотки збудження?

2. Що таке характеристика холостого ходу генератора незалежного збудження?

3. Що таке характеристики короткого замикання генератора незалежного збудження?

4. Що таке характеристика навантаження генератора?

5. Що таке зовнішня характеристика генератора?

6. Яким чином можна регулювати вихідну напругу генератора?

7. Як зміниться напруга на затискачах генератора при збільшенні опору навантаження?

8. Якщо частота обертання генератора з незалежним збудженням збільшилася в 2 рази, то як повинна зміниться його ЕРС?

9. Як потрібно змінити струм збудження генератора, щоб його ЕРС залишилася незмінною, якщо струм навантаження збільшити?

10. От чого залежить ККД генератора?

Лабораторна рОбота № 3

ДОСЛІДЖЕННЯ ХАРАКТЕРИСТИК МАШИНИ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ В РЕЖИМІ ДВИГУНА

Мета роботи – експериментальне дослідження характеристик двигуна постійного струму з незалежним і послідовним збудженням, а також освоєння методів випробувань електричних машин.