4. Логистические системы и методологический аппарат логистики

Система – (от греческого systеma – целое, составленное из частей; соединение) – множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определенную целостность, единство.

Свойства системы: целостность и членимость, связи, организация, интегративные качества.

Логистическая система – относительно устойчивая совокупность звеньев (структурных/функциональных подразделений компании, а также поставщиков, потребителей и логистических посредников), взаимосвязанных и объединенных единым управлением логистическим процессом для реализации корпоративной стратегии организации бизнеса. Более коротко определение системы звучит так:

логистическая система – совокупность логистической сети и системы администрирования, формируемая компанией для реализации своей логистической стратегии (тактики).

В каждой логистической системе можно выделить два основных комплекса подсистем: функциональный и обеспечивающий.

Функциональный комплекс управляет основными логистическими функциями (транспортировкой, складированием, грузопереработкой, упаковкой, запасами и т.д.) в снабжении, производстве и распределении.

Обеспечивающий комплекс традиционно включает организационно-экономическую, правовую и информационно-компьютерную поддержку, экологическое и эргономическое обеспечение логистики.

Классификация логистических систем представлена на рис. 8.

Рис. 8. Классификация логистических систем

Макрологистическая система – это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или разных странах.

Особенности реальных звеньев, из которых состоит

макрологистическая система:

• различные формы собственности и организационно-правовые формы;

• различия в характере и целях функционирования;

• различия в производственной мощности, уровне концентрации производства, используемом технологическом оборудовании, потребляемых ресурсах;

• рассредоточенность технических средств и трудовых ресурсов на большой территории;

• экстерриториальность и высокая мобильность средств транспорта;

• зависимость результатов деятельности от большого числа внешних факторов и смежных звеньев.

Задачи макрологистических систем

1. Выбор видов и форм снабжения и сбыта продукции, ориентированных на определенные группы потребителей и производителей.

2. Размещение на заданной территории складских комплексов общего пользования, грузовых терминалов, диспетчерских (логистических) центров.

3. Выбор вида транспорта и транспортных средств.

4. Организация транспортировки и координация работы различных видов транспорта в транспортных узлах.

5. Оптимизация аднимистративно-территориальных распределительных систем для многоассортиментных материальных потоков.

На уровне макрологистики выделяют три вида логистических систем (рис. 9):

 логистические системы с прямыми связями;

 эшелонированные логистические системы;

 гибкие логистические системы.

Рис. 9. Принципиальные схемы макрологистических систем

различных видов

Микрологистические системы относятся, как правило, к определенной организации бизнеса, например, к фирме-производителю товара, и предназначены для управления и оптимизации материальных потоков и связанных с ними потоков (информационных, финансовых) в процессе производства, снабжения и сбыта (рис. 8, 10).

Внутрипроизводственные логистические системы оптимизируют управление материальными потоками в пределах технологического цикла производства продукции.

Задачи внутрипроизводственной логистической системы

1. Эффективное использование материальных ресурсов.

2. Уменьшение запасов материальных ресурсов и незавершенного производства.

3. Ускорение оборачиваемости оборотного капитала фирмы.

4. Уменьшение длительности производственного периода.

5. Контроль и управление уровнем запасов материальных ресурсов, незавершенного производства и готовой продукции в складской системе фирмы-производителя.

6. Оптимизация работы технологического (промышленного) транспорта.

Р ис. 10. Укрупненная схема микрологистической системы

Критерии оптимизации функционирования внутрипроизводственных логистических систем: минимальная себестоимость продукции; минимальная длительность производственного периода при обеспечении заданного уровня качества готовой продукции.

Внешние логистические системы решают задачи, связанные с оптимизацией материальных и сопутствующих потоков от их источников к пунктам назначения (конечного, личного или производственного потребления) внепроизводственного технологического цикла, т.е. элементы снабженческих и распределительных сетей.