- •Содержание
- •Глава 1 теоретические аспекты создания малых предприятий на условиях франчайзинга 3
- •Глава 2 производственно-финансовая деятельность транспортного цеха оао «твз» 30
- •Глава 1 теоретические аспекты создания малых предприятий на условиях франчайзинга
- •1.1 Сущность экономических отношений при франчайзинге. Правовое регулирование франчайзинга
- •1.2 Преимущества и недостатки применения франчайзинга. Особенности его применения в России
- •1.3 Практика применения франчайзинга в транспортной отрасли
- •Глава 2 производственно-финансовая деятельность транспортного цеха оао «твз»
- •Отдел эксплуатации атц
- •Механик цеха
- •Инженер по гсм и резины атц
- •Основными задачами автотранспортного цеха являются:
- •1.3 Движение и техническое состояние основных средств в 09-10 гг.
- •1.4 Маркетинговый анализ. Swot- анализ и его корреляция.
- •Сведения о причинах приобретения, замены тс.
- •Данные на тс, подлежащее замене.
- •3. Исходные данные тс, заявленного по птп.
- •4. Сведения о номенклатуре перевозок.
- •5. Оценка экономической эффективности внедрения заявленного тс.
- •6. Календарный план-график реализации мероприятия.
- •Сведения о причинах приобретения, замены тс.
- •2. Данные на тс, подлежащие замене.
- •3. Исходные данные тс, заявленных по птп.
- •5. Оценка экономической эффективности внедрения заявленных тс.
- •Сведения о причинах приобретения, замены тс.
- •Данные на тс, подлежащие замене.
- •Исходные данные тс, заявленных по птп.
- •4. Сведения о характере выполняемых работ.
- •5. Оценка экономической эффективности.
- •Календарный план-график реализации мероприятия.
- •1.2. Анализ производственной программы транспортного цеха за период 2003 – 2005 год.
- •Глава 2.
- •2.1. Анализ системы целей организации.
- •2.2. Анализ организационно-регламентирующего обеспечения менеджмента.
- •1.1. График работы коллектива атц на 2010 год.
- •Отдел эксплуатации атц
- •Механик цеха
- •Инженер по гсм и резины атц
- •II.1. Организационно-экономическая характеристика предприятия
- •II.1.2 Положение об автотранспортном цехе.
- •II.2 Финансово-экономическое состояние
- •9 Ноября состоялось совещание генерального директора Александра Василенко с руководителями подразделений
- •II.3.1 Анализ основного производства атц
- •II.4 Маркетинговый анализ
- •II.4.1 Маркетинговый анализ оао «твз»
- •Анализ объемов и номенклатуры реализации продукции оао «твз»
- •Реализация продукции оао «твз» за 2008-2010 гг.
- •Структура реализации продукции оао «твз» за 2008-2010 гг. По рынкам сбыта
- •I I.4.2 Маркетинговый анализ атц
- •Сметная калькуляция
- •Сметная калькуляция
- •Сметная калькуляция
- •Сметная калькуляция
- •II расчёт и разработка мероприятий по внутренней сфере деятельности
- •II.1 Основные направления развития оао «твз»
- •Инвестиции
- •II.2 Анализ системы целей атц
- •III мероприятия по внешней сфере (стратегия и тактика предприятия) оао «твз»
- •Рекомендации по улучшению деятельности автотранспортного цеха оао «твз».
- •3.2. Выявленные проблемы транспортного цеха.
- •Структура упраления автотранспортного цеха оао «твз»
Отдел эксплуатации атц
Отдел эксплуатации автотранспортного цеха предназначен для обеспечения автомобильным транспортом подразделений ОАО «ТВЗ», согласно поданных заявок от цехов и отделов завода и обеспечение транспортом по счетам работников ОАО «ТВЗ» выписывающих транспорт за наличный расчет в личных целях.
Начальник бюро эксплуатации производит ежедневную разнарядку транспорта по заявкам, как внутризаводских перевозок, так и междугородних рейсов.
Организует работу диспетчерской службы, производит контроль за работой автомобилей на линии, обеспечивает разработку маршрутных графиков и осуществляет контроль за их выполнением.
Анализирует работу машин, разрабатывает мероприятия по улучшению технико-эксплуатационных и экономических показателей работы автомобилей.
Обеспечивает контроль за правильностью заполнения путевых листов, заявок на транспорт, товарно-транспортной документации, командировочных удостоверений.
Обеспечивает соблюдение трудовой и производственной дисциплины водителей цеха.
Механик цеха
(на выпуске автопарка на линию)
Механик цеха осуществляет выпуск на линию технически исправных автомобилей и спец. техники и выявляет неисправности после возвращения автотехники с линии.
Обязан проверить автомобиль при выпуске ее на линию из цеха и проверить после возвращения в цех.
Механик цеха перед выпуском на линию автомобиля проверяет:
исправность тормозной системы,
рулевое управление,
сигналы подаваемые водителем во время движения (габаритные огни, повороты, стоп сигналы, фары).
работу спидометра и соответствие его показаний с записью в путевом листе.
СО
После проверки автомобиля при возвращении его с линии, при наличии неисправностей, составляет акт о неисправностях автомобиля, в котором указывает эти неисправности, передает ее начальнику автоколонны, который оформляет заявку на ремонт автомобиля и представляет ее мастеру по ремонту.
Ведет журнал учета выпуска парка на линию и возвращению в цех, неисправностей автомобиля, показания спидометра.
Инженер по гсм и резины атц
Инженер по горюче-смазочным материалам и резине проводит выдачу и учет ГСМ, расчет выдачи ГСМ в зависимости от дальности поездки автомобиля на линии.
Получает талоны на ГСМ, производит расчет выдачи количества ГСМ на выполнение междугородних рейсов, заполняет ведомость на получение денежных средств на заправку автомобилей за наличный расчет при междугородних перевозках, ведет ведомость учета выдачи ГСМ на каждого водителя, ежемесячно составляет отчет о использовании водителем ГСМ и денежных средств на заправку за наличный расчет и выводит общее кол-во использования горючего в месяц.
Ведет ведомость ежедневного учета горючего, в которой учитывается выдача горючего на день, километраж на начало выезда и при возвращении с линии, марка горючего, расход по норме и по факту, экономия или перерасход.
Инженер по ГСМ и резине - ведет карточку учета пробега покрышек, в которой заносится пробег автомобиля за каждый месяц.
Производит выдачу покрышек, оформляет акты о списании покрышки в утиль.
Акт о списании резины в утиль заполняется для того, чтобы проконтролировать пробег резины до нормы, а также норма эксплуатационного пробега.
Акт о списании резины подписывает начальник автоколонны, начальник цеха, бухгалтер цеха и инженер по ГСМ и резине.
Инженер по ГСМ и резине ведет карточку учета работы покрышки. В ней ставится модель покрышки, размеры, номер а/м на которой установлена покрышка и ежемесячный пробег покрышки в месяц в км.