Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1_glava.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
712.73 Кб
Скачать

1.2. Анализ производственной программы транспортного цеха за период 2003 – 2005 год.

Важное значение для улучшения работы транспортного цеха имеет анализ их производственной деятельности. Деятельность складывается из множества одновременно или последовательно выполняемых операций, которые вызывают изменение отдельных показателей работы и определяют результаты деятельности.

Рассмотрим сводные данные производственной программы автотранспортного цеха, приведённые в таблице и проанализируем показатели техпромплана цеха за период с 2003 по 2005 год.

Таблица Сводные данные производственной программы АТЦ.

Показатель

Годы

2003

2004

2005

1

2

3

4

1. Общий объём перевозок, тыс.тонн (перевезено тонн)

2. Общий пробег тыс. км

3. Пробег с грузом тыс. км

4. Грузооборот тыс.тонн км

5. Число отработанных авточасов, час

в том числе:

а) до 2,5 тонн

б) свыше 4 тонн

в) спецмашины

6. Услуги сторонним организациям, руб.

29,5

13310,9

9051,4

267016,3

242646

58171

152641

31834

298426,48

34,6

15261,1

10682,77

369623,84

241714

56996

155530

29188

29188

34,9

14199

9797,31

341926,11

263309

80018

153162

30129

30129

Рис. Динамика изменения общего объёма перевозок

График показывает, что на протяжении трёх лет наблюдается увеличение объёма перевозок. Объём перевозок 2004 года по сравнению с 2003 годом увеличился на:

34,6 / 29,5 * 100% = 17,29%

Объём перевозок 2005 года по сравнению с 2004 годом увеличился на:

34,9 / 34,6 * 100% = 0,87%

Это изменение произошло, в основном, за счёт увеличения перевозок автомобилями малой грузоподъёмности (до 2,5 тонн).

Рис. . Динамика изменения общего грузооборота.

График показывает, что на протяжении трёх лет наблюдается изменение грузооборота. В 2005 году относительно 2004 произошло уменьшение грузооборота на:

341926,11 / 369623,84 * 100% = 7,49%

Это обусловлено тем, что в 2005 году основная доля металла требуемая в производстве доставлялась ж/д транспортом, а не автомобильным, в связи со снижением себестоимости перевозок.

Рис. . Динамика изменения отработанных авточасов всего парка.

График показывает общее изменение отработанных авточасов на протяжении трёх лет. В 2005 году наблюдается наибольший рост отработанных авточасов (263309/241714*100% = 8,93%), это связано с оказанием, в основном автомашинами грузоподъёмностью до 2,5 тонн, услуг сторонним организациям.

Рис. . Динамика изменение выручки от услуг сторонним организациям.

Согласно графику наблюдается ежегодный рост выручки от услуг сторонним организациям, так как увеличилось использование ж/д транспорта в собственном производстве.

Таким образом для эффективной работы автотранспортного цеха предлагаю направлять большее количество машин для оказания услуг сторонним организациям, тем самым увеличится выручка и уменьшится простой парка.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]