
- •Классификация радиотехнических средств навигации
- •Навигационные системы определения координат: местные и глобальные
- •Угловые навигационные параметры (курс, крен, тангаж)
- •Скорость полета летательного аппарата (истинная, воздушная, путевая и вертикальная)
- •Высота полета летательного аппарата (абсолютная, истинная, относительная, барометрическая)
- •Определение местоположения лa способом линий (поверхностей) положения
- •Определение местоположения лa способом счисления пути
- •Определение местоположения лa обзорно-сравнительным способом
- •Определение направления методом максимума: сущность, точность, достоинства и недостатки
- •Определение направления методом минимума: сущность, точность, достоинства и недостатки
- •Определение направления равносигнальным методом: сущность, точность, достоинства и недостатки
- •Импульсный рнд с ретрансляцией сигнала: структурная схема, принцип работы, достоинства и недостатки
- •Импульсный рнд без ретрансляции сигнала: структурная схема, принцип работы, достоинства и недостатки
- •Общие сведения об угломерных радионавигационных системах: предназначение, классификация, структурные схемы
- •Общие сведения о разностно-дальномерных радионавигационных системах: предназначение, классификация, структурные схемы
- •Общие сведения о системах посадки: предназначение, решаемые задачи, состав
- •Упрощенные системы посадки: предназначение, состав оборудования, задачи, решаемые ее элементами
- •Радиомаячные системы посадки: предназначение, состав оборудования, задачи, решаемые ее элементами
- •Рсбн: предназначение, решаемые задачи, принцип построения
- •Рсбн-4н: состав оборудования, тактико-технические характеристики
- •Требования к размещению радиомаяка рсбн-4н на аэродроме и на позиции
- •Принцип измерения дальности в рсбн. Структурная схема дальномерного канала
- •Принцип измерения азимута в рсбн. Структурная схема азимутального канала
- •Принцип работы индикаторного канала рсбн-4н. Структурная схема индикаторного канала
- •Аппаратура ту-тс рсбн-4н: предназначение, технические характеристики, состав, принцип передачи команд
- •Аппаратура ту-тс. Принцип проверки работоспособности рсбн-4н
- •Предназначение и режимы работы дрл-6м2
- •Тактические и технические характеристики дрл-6м2. Тактические характеристики
- •Принцип действия дрл-6м2 по обобщенной структурной схеме
- •Предназначение и принцип работы первичного канала дрл-6м2 в режиме пасс
- •Предназначение и принцип работы первичного канала дрл-6м2 в режиме сдц
- •Предназначение и принцип работы первичного канала дрл-6м2 в режиме парн
- •Предназначение и принцип работы первичного канала дрл-6м2 в режиме совм
- •Предназначение и принцип работы вторичного канала дрл-6м2 в режиме акт
- •Предназначение, принцип работы и основные характеристики устройства синхронизации дрл-6м2
- •Предназначение, принцип работы, основные характеристики передающего устройства первичного канала дрл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики приемного устройства первичного канала дрл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики устройства подавления активных помех дрл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики устройства подавления пассивных помех (устройства сдц) дрл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики устройства отображения видеосигналов первичного канала дрл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики передающего устройства вторичного канала
- •Предназначение, принцип работы и характеристики приемного устройства вторичного канала
- •Предназначение, принцип работы и характеристики удос
- •Предназначение, принцип работы и характеристики устройства отображения видеосигналов вторичного канала дрл-6м2
- •Тактические и технические характеристики прл-6м2
- •Предназначение и принцип действия прл-6м2 по структурной схеме
- •Предназначение, принцип работы и характеристики прл-6м2 в режимах пасс и акт
- •Предназначение, принцип работы и характеристики прл-6м2 в режимах сдц и совм
- •Предназначение, принцип работы и характеристики устройства синхронизации и передающего устройства прл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики антенно-волноводного устройства прл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики приемного устройства первичного канала прл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики устройства подавления активных помех прл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики устройства подавления пассивных помех (устройства сдц) прл-6м2
- •Предназначение, принцип работы и характеристики устройства отображения видеосигналов курсового и глиссадного каналов прл-6м2
Принцип измерения азимута в рсбн. Структурная схема азимутального канала
Определение азимута на борту ЛА в РСБН производится импульсно-временным методом, т.е. измеряется временной интервал между сигналами «Начало отсчета» и «Конец отсчета». Этот интервал пропорционален азимуту ЛА относительно радиомаяка.
Канал азимута включает бортовую и наземную аппаратуру. Наземная часть азимутального канала, в отличие от дальномерной, работающей как ретранслятор, функционирует по принципу радиомаяка, т.е. излучает определенные сигналы. Принимая их, бортовая аппаратура определяет азимут. При этом бортовая аппаратура работает только на прием (рис.1).
Сигналом «Начало отсчета» азимута на борту является сигнал, сформированный в момент прохождения вращающейся азимутальной антенной северного направления. Этот сигнал излучается всенаправленной азимутальной антенной и принимается всеми ЛА, находящимися в рабочей зоне радиомаяка. Он является началом отсчета азимута для всех ЛА.
Сигналом «Конец отсчета» является азимутальный импульс, сформированный на борту ЛА в момент облучения его азимутальной антенной. Временной интервал между началом и концом отсчета будет пропорционален азимуту ЛА.
Азимут ЛА относительно маяка определяется в блоке измерения временных интервалов в соответствии с соотношением
φ = t φ вр,
где t φ – время запаздывания азимутального сигнала относительно опорного, с; вр - скорость вращения азимутальной антенны, рад.
Таким образом, наземная часть азимутального канала РСБН предназначена для формирования сигналов, по которым на борту ЛА определяется азимут на радиомаяк, т.е. для определения азимута на борту ЛА относительно точки на земле, где он установлен.
Принцип работы индикаторного канала рсбн-4н. Структурная схема индикаторного канала
Индикаторный канал РСБН-4Н предназначен для получения на индикаторе кругового обзора РСБН-4Н и ВИКО координат летательных аппаратов, работающих с данным радиомаяком, а также для контроля общей работоспособности радиомаяка по наличию видеоотметки от КВП.
Индикаторный канал состоит из наземной аппаратуры, которая формирует запросный сигнал, принимает ответный сигнал и имеет устройство отображения информации о воздушной обстановке и бортовой аппаратуры, принимающей запросный сигнал и формирующей из него ответный сигнал.
В состав наземной аппаратуры индикаторного канала РСБН-4Н входят следующие блоки:
датчики сигналов «36», «35», «180»,расположенные на колонне привода азимутальной антенны;
блок шифратора азимута БШ-003;
блок шифратора дальномерного канала БШ-001;
передатчик дальномерного канала;
передатчик азимутального канала (непрерывный);
приемное устройство дальномерного канала БР-004;
блок дешифратора дальномерного канала БШ-002;
индикатор кругового обзора БИ-007;
блок установки нуля азимута БВ-012.
В состав контрольной аппаратуры канала индикации входят:
контрольно-выносной пункт (КВП);
блок контроля нуля дальности БК-007;
блок контроля нуля азимута BK-006.
Индикаторный канал работает по принципу «запрос – ответ» (рис. 1).
Запросчиком является наземная аппаратура, а ретранслятором – самолетная.
Для запроса индикации (ЗИ) используется последовательность импульсов (сигналы «180»), которые излучаются ненаправленной антенной радиомаяка. С датчика ДИ снимаются импульсы, которые поступают на запуск развертки ИКО и в шифратор (Ш) сигналов «180». В шифраторе сигналы «180» кодируются и поступают на запуск передатчика канала дальности (ПКД). Передающее устройство КД излучает трехимпульсные посылки (сигнал ЗАПРОС ИНДИКАЦИИ), временное положение которых кратно 20 угла поворота азимутальной антенны.
Принятый бортовым приемником сигнал ЗИ декодируется в дешифраторе (ДШ) и поступает на схему выделения (СВ), куда подается также азимутальный сигнал (АИ). В момент совпадения ЗИ и АИ формируется сигнал ОТВЕТ ИНДИКАЦИИ (ОИ). Частота следования АИ равна частоте поступления АИ и равна частоте вращения азимутальной антенны. Сигнал ОИ
кодируется в шифраторе и излучается бортовым передатчиком.
Принятые приемным устройством радиомаяка сигналы ОИ поступают в дешифратор (ДШ), декодируются и поступают на ИКО и шифратор ретрансляции (ШР). Развертка ИКО запускается одновременно с излучением сигнала ЗИ, поэтому на его экране появится яркостная отметка на одной из линий, соответствующей азимуту ЛА. Расстояние от начала развертки до этой отметки пропорционально дальности до ЛА. Сигнал, поступивший на шифратор ретрансляции (сигнал РЕТРАНСЛЯЦИЯ), кодируется и излучается передатчиком ДК на ВИКО.