- •Красноярск
- •Содержание
- •Технологический процесс
- •1. Характеристика пути
- •2. Условия производства работ
- •3. Организация производства работ
- •4.Порядок производства работ.
- •4.5 Отделочные работы
- •5. Геодезический контроль производства работ
- •5.1.Подготовительные работы
- •5.2.Основные работы.
- •5.3. Заключительные работы
- •6. Производственный состав пмс
- •7. Перечень потребных машин, механизмов и путевого инструмента.
- •7.1. Машины и механизмы
- •7.2. Путевой инструмент
- •8. Требования охраны труда при модернизации железнодорожного пути.
- •1. Меры безопасности перед началом работ и при следовании к месту работы и с работы.
- •2. Порядок ограждения места производства работ.
- •3. Организация снятия напряжения при работах на электрифицированных
- •4. Требования безопасности при выполнении работ с применением машин тяжелого типа.
- •5. Меры безопасности при срезке обочин путевым стругом сс-1
- •6. Меры безопасности при работе машин по очистке и вырезке балласта
- •7. Меры безопасности при работах по укладке геотекстиля
- •8. Меры безопасности при демонтаже стыков рельсошпальной решетки
- •9. Меры безопасности при работе путеразборочного крана
- •10. Меры безопасности при вырезке загрязненного балласта на ж.Б. Мостах
- •11. Меры безопасности при планировке и уплотнению среза балластной
- •12. Меры безопасности при укладке новой рельсошпальной решетки
- •13. Меры безопасности при постановке накладок и сболчивании стыков
- •14. Меры безопасности при работе с электроинструментом
- •15. Меры безопасности при регулировке шпал по эпюре
- •16. Меры безопасности при рихтовке пути ргу
- •17. Меры безопасности при выгрузке щебня из хоппер – дозаторов
- •18. Меры безопасности при работе выправочно – подбивочно - отделочных, выправочно – подбивочно - рихтовочных, балластоуплотнительных машин
- •19. Меры безопасности при укладке плетей бесстыкового пути
- •20.Общие меры безопасности во время работы
- •21. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •22. Обеспечение безопасности работающих в ночное время.
- •9. Безопасность движения поездов при модернизации железнодорожного пути
- •10.Меры электробезопасности при работе специального подвижного состава
5.2.Основные работы.
Руководители работ от ПМС контролируют глубину очистки балластной призмы машинами СЧ, РМ, ЩОМ по таблице согласно проекта
и контролируют уклон площадки земполотна 0,004 в полевую сторону.
После снятия старой РШР проверяются отметки площадки земполотна.
После укладки новой рельсошпальной решетки геодезический контроль УГР за каждым циклом балластных работ (ВПО, ЭЛБ, ВПР) с передачей данных руководителям работ до окончательной постановки пути в проектное положение.
5.3. Заключительные работы
Последним этапом производится нивелирная съемка УГР отремонтированного пути с привязкой к реперам согласно каталогу реперов в пояснительной записке после всего комплекса выправочно – подбивочно - отделочных работ для подготовки исполненного продольного профиля и поперечных профилей на сдачу пути в эксплуатацию.
6. Производственный состав пмс
Модернизация верхнего строения пути выполняется силами путевой машинной станции.
В производственный состав входят:
6.1. Механизированная колонна
звеносборочной базы (ст. Базаиха) 28 человек
6.2. Колонна подготовительных, основных
и отделочных работ 96 человек
6.3. Цех по обслуживанию машин и механизмов
основного производства 50 человек
6.4. Руководящий состав:
- производитель работ 1 человек
- мастер 7 человек
- бригадир 4 человека
6.5. Состав цеха по обслуживанию машин
и механизмов основного производства:
- путеукладочный кран УК-25/9-18 (2 компл) 8 машинистов
- моторная платформа МПД 15 машинистов
- электробалластер ЭЛБ-3 2 машиниста
- бульдозер (100 л.с.) 1 машинист
- автогрейдер 2 машиниста
- машина ВПО-3000 5 машинистов
- хоппер – дозаторы 18 машинистов
ВСЕГО: 50 машинистов
7. Перечень потребных машин, механизмов и путевого инструмента.
7.1. Машины и механизмы
№ п/п |
Наименование: |
Потребность: |
Наличие: |
1 |
Путеукладочный кран УК-25/9-18 |
1 |
2 |
2 |
Путеукладочный кран УК-25/9 |
1 |
1 |
3 |
Моторные платформы |
9 |
6 |
4 |
Четырехосная платформа, оборудованная электролебедкой |
1 |
1 |
5 |
Четырехосные платформы, оборудованные УСО |
84 |
38 |
6 |
Машина СЗП – 600 |
1 |
дпм |
7 |
Электробалластер |
1 |
1 |
8 |
Автогрейдер среднего типа |
2 |
3 |
9 |
Бульдозер среднего типа |
1 |
1 |
10 |
Щебнеочистительная машина СЧ-601 |
2 |
дпм |
11 |
Щебнеочистительная машина RM – 80 |
1 |
дпм |
12 |
Щебнеочистительная машина ЩОМ6у |
1 |
дпм |
13 |
Щебнеочистительная машина ЩОМ700 |
1 |
дпм |
14 |
Состав для засорителей СЗ-240-6 (6 вагонов) |
10 |
дпм |
15 |
в том числе – концевые вагоны
|
5 |
дпм |
16 |
Выправочно - подбивочно - отделочная машина ВПО-3-3000, оборудованная рихтовочным устройством |
1 |
1 |
17 |
Машина «Дуоматик 09-32» |
1 |
дпм |
18 |
Динамический стабилизатор ДСП |
1 |
дпм |
19 |
Быстроходный планировщик ПБ |
1 |
дпм |
20 |
Хоппер – дозаторные вагоны |
106 |
113 |
21 |
Путевой струг СС-1 |
1 |
дпм |
22 |
ПРСМ |
1 |
|
23 |
Специальный состав для перевозки рельсовых плетей |
1 |
3 |
24 |
Приспособление для надвижки рельсовых плетей на подкладки |
1 |
1 |
25 |
Электростанции передвижные |
8 |
3 |
26 |
Электростанция сварная |
2 |
2 |
27 |
Рельсорезные станки |
2 |
2 |
28 |
Разгоночные гидравлические приборы |
1 |
1 |
29 |
Моторный гидравлический рихтовщик (компл.) |
2 |
2 |
30 |
Домкраты гидравлические |
10 |
10 |
