30. Повреждение мостовых опор. Способы усиления опор.
Наиболее распространенные повреждения опор:
- трещины;
- расстройство кладки;
- расстройство подферменных камней;
- разрушение облицовки опор;
- разрушение самих опор (сдвиги, крены, осадки).
Трещины могут быть: поверхностные, глубокие и сквозные.
По характеру трещины можно определить причину.
Усиление опор необходимо производить в случае неудовлетворительного состояния опоры:
- недостаточная грузоподъемность опоры
- деформация опоры.
Усиление фундамента:
- фундамент мелкого заложения на естественном основании.
31. Повреждение ж\б пролетных строений
Дефекты 1 категории:
- температурно-усадочные трещины с раскрытием менее 0,2мм;
- сколы бетона без оголения арматуры;
- мелкие раковины и поры в бетоне защитного слоя;
- трещины с раскрытием менее 0,3мм в конструкциях из обычного ж\б и менее 0,1мм в предварительно напряженных.
Дефекты 2 категории:
- трещины в бетоне защитного слоя с раскрытием более 0,3мм в конструкциях из обычного ж\б и более 0,1мм в конструкциях из предварительно напряженного ж\б;
-сколы, пустоты и раковины в бетоне защитного слоя с оголением арматуры;
- протечки сквозь бетонные плиты балластного корыта с выщелачиванием цементного камня;
- наклонные сквозные трещины в стенке балки, изменяющие свое раскрытие при пропуске нагрузки.
Дефекты 3 категории:
- горизонтальные сквозные трещины в стенке пролетного строения в месте примыкания к плите;
- разрушение бетона опорного узла из-за развития трещин и раздробления бетона в зоне концентрированной передачи опорной реакции.
34) Способы усиления ж\б пролетных Строений.
2 способа усиления
1. путем увеличения поперечного сечения с помощью добавления материала (бетона, арматуры)
2. путем изменения статистической схемы добавления шпренгелей.
Если не хватает до делают дополнительный каркас.
С
уществующая
арматура
Д
ополнительный
арматурный каркас
Способы приварки шпренгеля.
Ш
пренгель
Распорка
32. Ремонт железобетонных пролетных строений.
Дефекты 1 категории:
- температурно-усадочные трещины с раскрытием менее 0,2мм;
- сколы бетона без оголения арматуры;
- мелкие раковины и поры в бетоне защитного слоя;
- трещины с раскрытием менее 0,3мм в конструкциях из обычного ж\б и менее 0,1мм в предварительно напряженных.
Устранение дефектов 1 категории: ремонт защитного слоя осуществляется путем нанесения специальных пленочных покрытий на основе эпоксидных эмалей и смол. Повреждения защитного слоя, сколы, раковины и прочее устраняют с помощью затирки цементно-песчанными или полимерно-цементными растворами и бетонами.
Дефекты 2 категории:
- трещины в бетоне защитного слоя с раскрытием более 0,3мм в конструкциях из обычного ж\б и более 0,1мм в конструкциях из предварительно напряженного ж\б;
-
сколы,
пустоты и раковины в бетоне защитного
слоя с оголением арматуры;
- протечки сквозь бетонные плиты балластного корыта с выщелачиванием цементного камня;
- наклонные сквозные трещины в стенке балки, изменяющие свое раскрытие при пропуске нагрузки.
Устранение дефектов 2 категории: трещины второй категории подлежат герметизации. В зависимости от характера деформаций в бетоне в зоне трещины устраивают жесткую или эластичную герметизацию. Жесткая герметизация осуществляется полимерцементными или полимерными растворами. В случае дышащих трещин необходимо применять силовую герметизацию и глубинное инъекционирование полимерным клеем. Силовая герметизация предусматривает устройство по всему периметру трещины силового элемента – пластин из стеклопластика или металла - приклеенного к очищенной поверхности бетона и перекрывающего трещину.
Дефекты 3 категории:
- горизонтальные сквозные трещины в стенке пролетного строения в месте примыкания к плите;
- разрушение бетона опорного узла из-за развития трещин и раздробления бетона в зоне концентрированной передачи опорной реакции.