Билет 15

2.Электрооборудование индукционных печей

Электрооборудование индукционных плавильных ус­тановок. В индукционную плавильную установку входят электропечь с ее механизмами и приводами и комплек­тующее электрооборудование: печной трансформатор или преобразовательный агрегат; вводное или распре­делительное устройство на стороне ВН трансформатора (при первичном напряжении выше 1000 В); конденса­торные батареи; шкафы, щиты и станции управления; токопроводы короткой сети. Комплектация оборудова­ния тигельных печей возможна в нескольких вариантах: одна или две печи и один комплект электрооборудова­ния; три печи и два комплекта электрооборудования.

Питание индукционных печей частоты 50 Гц при мощности печного трансформатора менее 400 кВ-А про­изводится от сети 380 В, при больших мощностях — от сети 6 или 10 кВ. Поскольку естественный коэффициент мощности таких печей весьма низок (у некоторых типов тигельных печей не выше 0,1—0,3), обязательно приме­няют устройства его компенсации (батарею конденса­торов, включаемую параллельно индуктору). Макси­мальные значения напряжения индукторов лежат в пре­делах от 500 до 2000 В у тигельных и от 40 до 600 В у канальных печей.

билет 16

Виды электроприводных кранов. Основное электрооборудование кранов, его размещение

Основное крановое электрооборудование: электро­двигатели, силовые, магнитные и командные контролле­ры, пускорегулировочные резисторы, тормозные элек­тромагниты, конечные выключатели и другие — в значи­тельной степени стандартизовано. Поэтому различные по конструкции краны комплектуются обычно таким электрооборудованием по типовым схемам.

Билет 17

2.Общие сведения об электрической сварке. Виды электросварки. Электрооборудование установок электрической сварки

Электросваркой называется способ получения не­разъемного соединения металлических деталей путем их местного нагрева до жидкого или пластического состоя­ния с использованием для нагрева электрической энер­гии. Наиболее распространенные виды электросварки — дуговая "и контактная.При дуговой электросварке соединяемые детали обычно нагреваются вместе с присадочным материалом при помощи электрической дуги, температура в которой превышает 5000° С. В зоне сварки создается ванночка расплавленного металла, которая при охлаждении за­твердевает и образует сварной шов, прочно соединяю­щий свариваемые детали.

При контактной электросварке детали в месте со­единения нагревают до оплавления (иногда — до пла­стического состояния) и сжимают с определенным уси­лием. Нагрев осуществляется теплом, которое выделяет­ся в точках контактов между деталями при прохождении через них электрического тока. Присадочный материал не добавляется.

\| На предприятиях электромашиностроения установки электросварки применяют для сварки остовов генера­торов и двигателей постоянного тока, приварки к осто­вам лап, изготовления сварных кожухов электрических машин, сварки крестовин и т. д. Электросварка широко используется при монтажных и ремонтных работах.

Билет 18

1.Режимы работы и механические характеристики электродвигателей

Нагрузка кранов, как правило, изменяется в широ­ких пределах: для механизмов подъема — от 0,12 до 1,0, а для механизмов передвижения — от 0,5 до 1,0 номи­нального значения. Характерно для кранов также то, что их Механизмы работают в повторно-кратковремен­ном режиме, когда относительно непродолжительные пе­риоды работы, связанные с перемещением грузов, чере­дуются с небольшими паузами на загрузку или разгрузку и закрепление груза. Поскольку на кранах применяется многодвигательный привод, и двигатели через передачи связаны с механизмами подъема или передвижения, то они, как и другие элементы электрооборудования кранов, работают также в повторно-кратковременном режиме при большом числе включений в час.

все кра­ны по режимам работы механического и электрического оборудования делятся на четыре категории, определяю­щие степень их использования, характер нагрузки и усло­вия работы: Л—легкий режим работы, С — средний, Т — тяжелый и ВТ — весьма тяжелый. Основными пока­зателями, по которым судят о режиме работы, являются продолжительность включения двигателя механизма ПВ,

Помимо тяжелых условий работы при большом числе включений в час электрооборудование мостовых кранов обычно находится в условиях тряски, высокой "влажно­сти воздуха, резких колебаний температуры и запылен­ности помещений. В связи с этим на кранах применяется специальное электрооборудование, приспособленное к условиям работы кранов и отличающееся повышенной надежностью.