Нестандартные решения

Учительница в классе:

- А теперь, дети, повторим слова, которые мы не должны знать

Анекдот

Кроме описанных выше спусковых устройств могут быть, естествен­но, применены и другие устройства и системы, обеспечивающие дос­таточную степень торможения и возможность остановки в любой мо­мент спуска. Например, узел УИАА (см. раздел "Узлы", узел "пожарника") или карабинный тормоз (см. разд. "Оказание помощи товарищу").

Но возможны и нестандартные решения. И в принципе, при нор­мальной, штатной работе их применять не следует, поскольку они не нормированы и не сертифицированы. Однако знать их на всякий случай следует. Как минимум, для того, чтобы в случае крайней необходимо­сти, в экстремальных ситуациях, можно было быстро решить проблему подручными средствами.

Но главное при этом - понимание принципов организации безопас­ности и понимание физических процессов при торможении веревки.

Итак:

1. Самодельное спусковое устройство, сваренное из арматурной стали показано на рис. 10-11 а. Конструкция перед использованием ис­пытана в соответствии с ТУ. Допускается раздельное обслуживание ка­ждой веревки. (По фотографии, предоставленной К.Растегаевым).

2. Автор использовал в работе и на восхождениях в горах устройст­во, показанное на рис. 10-11 б.

Тормозная планка была вырезана из дерева твердой породы (бук, арча). При использовании подобных спусковых устройств, не имеющих специальных приспособлений для фиксации веревки при остановке, об этой фиксации нужно позаботиться заранее (см. разд. "Техника спус­ка"). Как, впрочем, и при использовании простой восьмерки.

Кстати, в этом устройстве нетрудно увидеть элемент описанной вы­ше "решетки" или описанного ниже карабинного тормоза.

Нужно упомянуть и о других способах, которые встречались в испол­нении умельцев.

3. Однажды под рукой не было никакого спускового устройства, но спускаться зачем-то было надо (за­чем?). Решение нашлось в виде чу­гунного литого маховичка от запор­ного водопроводного вентиля сред­них размеров. Маховичок встегнули в карабин вместо восьмерки, а дру­гие отверстия в нем использовали по аналогии с восьмеркой.

4. Встречается и нестандартное применение фирменной восьмерки, допускающее автоматическую фикса­цию при остановке и отпускании рук с восьмерки(рис. 11 - Ив). Но неизвест­но, как восприняли бы такое новшество изготовители, ведь прочност­ные характеристики для "восьмерок" они задают исходя из нагрузки вдоль оси, а не "наискосок". Тем более, что при таком способе есть ве­роятность соскакивания петли веревки через малое кольцо восьмерки с вытекающими неприятными последствиями. (Так что если уж припе­чет использовать этот вариант, не затруднитесь в это малое кольцо встегнуть карабин самостраховочного уса - может и поможет).

5. И т. д....

НО!

И ЗДЕСЬ, И ДАЛ ЕЕ!

НЕПРАВИЛЬНОЕ, НЕСТАНДАРТНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ СНАРЯЖЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ФАТАЛЬНЫМ РЕЗУЛЬТАТАМ! ПОТОМУ РУКО­ВОДИТЕЛЬ РАБОТ И ЛИЦА, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЕ ДОПУСК К РАБО­ТАМ, ДОЛЖНЫ ПОНИМАТЬ СВОЮ МЕРУ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПРИНИМАЕМЫЕ РЕШЕНИЯ!

ОНИ ДОЛЖНЫ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ!

А приведены здесь эти способы для того, чтобы можно было оце­нить, чего можно ожидать от технически развитого альпинистско-спелеологически-туристского народа. И - как уже сказано - чтобы иметь все-таки какие-то варианты решения возникших проблем в случае, на­пример, форс-мажорных ситуаций.