- •Введение
- •1. Общая часть
- •Цель и анализ использования разработки
- •1.2 Характеристики используемой операционной систем
- •1.3 Характеристика языка программирования
- •1.3.1 История возникновения и развития языка Object Pascal
- •1.3.2 Компиляторы Delphi
- •1.3.3 Выражения в Object Pascal (Delphi)
- •2. Специальная часть
- •Постановка задачи
- •Алгоритм программы (подпрограммы)
- •2.3 Текст программы с комментариями
- •2.4 Описание процесса отладки
- •2.5 Результат работы программы
- •2.6 Инструкция по решению задач
- •Заключение
- •Используемая литература
- •Приложение а. Вопросы по теме «Двигатель»
- •Приложение b. Вопросы по теме «Кривошипно-шатунный механизм»
- •Приложение c. Вопросы по теме «Механизм газораспределения»
- •Приложение d. Текст программы
Используемая литература
1. Стуканов В.А. Материаловедение: учеб.пособие для СПО: гриф.-М.: ФОРУМ-ИНФРА-М,2008.-386с.
2. Стуканов В.А. Автомобильные эксплуатационные материалы: Учеб. – М.: ФОРУМ-ИНФРА-М,2002. Усл.печ.л.13.
3. Рудаков А.В. Технология разработки программных продуктов: учеб.пособие для студ.сред.проф.образования/ А.В. Рудаков. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 432с.
4. Стуканов В.А. Устройство автомобилей: Учеб. – М.: ФОРУМ-ИНФРА-М,2006. Усл.печ.л.39,99.
5. http://www.ru.wikipedia.org
Приложение а. Вопросы по теме «Двигатель»
Выберете правильные ответы
МЕХАНИЗМЫ ДВИГАТЕЛЯ
пуска
смазки
питания
охлаждения
корреляции
газораспределения
кривошипно-шатунный
СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
пуска
смазки
питания
охлаждения
газораспределения
кривошипно-шатунный
3. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ КШМ
ход поршня
рабочий объем
степень сжатия
длина двигателя
ширина двигателя
объем камеры сгорания
полный объем цилиндра
4. РАБОЧИЙ ОБЪЕМ
объем над поршнем при его положении в НМТ
объем над поршнем при его положении в ВМТ
сумма полного объема и объема камеры сгорания
объем, освобождаемый поршнем при его перемещении от ВМТ к НМТ
5. СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ
отношение рабочего объема цилиндра к его полному объему
отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания
отношение объема камеры сгорания к рабочему объему цилиндра
6. ЕСЛИ УМЕНЬШИТЬ ОБЪЕМ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ТО
увеличится рабочий объем
увеличится степень сжатия
увеличится расход топлива
7. ПОЛНЫХ ОБОРОТОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В ЧЕТЫРЕХТАКТНОМ ДВИГАТЕЛЕ ЗА 1 ЦИКЛ
1
2
3
4
8. ТИП АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
тепловой
ветряной
поршневой
реактивный
двухтактный
электрический
газотурбинный
четырехтактный
внешнего сгорания
внутреннего сгорания
9. ПОЛНЫЙ ОБЪЕМ ЦИЛИНРА
объем над поршнем при его положении в НМТ
объем над поршнем при его положении в ВМТ
сумма полного объема и объема камеры сгорания
сумма рабочего объема и объема камеры сгорания
объем, освобождаемый поршнем при его перемещении от ВМТ к НМТ
Установите правильную последовательность
ДВИГАТЕЛЬ
− в
− работу
− машина
− топлива
− энергию
− механическую
− преобразующая
− термохимическую
11. РАБОЧИЙ ЦИКЛ
в цилиндрах
преобразуется
в результате которых
ряд последовательных
в механическую работу
тепловая энергия топлива
периодически повторяющихся процессов
Выберете правильные ответы
12. ОБЪЕМ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ
объем над поршнем при его положении в НМТ
объем над поршнем при его положении в ВМТ
сумма полного объема и объема камеры сгорания
объем, освобождаемый поршнем при его перемещении от ВМТ к НМТ
13. ЛИТРАЖ ДВИГАТЕЛЯ
емкость системы смазки
емкость системы охлаждения
расход топлива в литрах на 100 км
сумма полных объемов всех цилиндров
сумма рабочих объемов всех цилиндров
14. ТАКТЫ РАБОЧЕГО ЦИКЛА
впуск
сжатие
выпуск
сгорание
расширение
Установите правильную последовательность
15. РАБОТА ДВС
− палец
− шатун
− поршень
− маховик
− коленчатый вал
Установите соответствие
16. ДАВЛЕНИЕ В ЦИЛИНДРЕ
В КОНЦЕ ТАКТА
впуска
сжатия
выпуска
расширения
ЗНАЧЕНИЕ, МПа
0,9-1,5
0,3-0,4
0,07-0,09
0,11-0,12
Ответы: 1)___; 2)___; 3)___; 4)___.
17. ТЕМПЕРАТУРА В ЦИЛИНДРЕ
В КОНЦЕ ТАКТА
впуска
сжатия
выпуска
расширения
ЗНАЧЕНИЕ, оС
75-125
270-280
600-900
900-1200
Ответы: 1)___; 2)___; 3)___; 4)___.
Выберете правильные ответы
18. В ДИЗЕЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ
СЖИМАЕТСЯ
воздух
горючая смесь
рабочая смесь
В КОНЦЕ СЖАТИЯ ПОДАЕТСЯ
воздух
топливо
СМЕСЬ ВОСПЛАМЕНЯЕТСЯ
от искры
от сжатия
19. В КАРБЮРАТОРНОМ ДВИГАТЕЛЕ
СЖИМАЕТСЯ
воздух
горючая смесь
рабочая смесь
СМЕСЬ ВОСПЛАМЕНЯЕТСЯ
от искры
от сжатия
20. ПОРЯДОК РАБОТЫ РЯДНОГО 4-Х ЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
1-2-3-4
1-3-4-2
1-2-4-3
1-4-3-2
1-4-2-3
