Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МЕТОДРЕКОМЕНДАЦІЇ ПРАКТИКА 2013 НАВЧ РІК.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
940.54 Кб
Скачать

Самостійна робота

1. Скласти схему класифікації машин, обладнання, транспортних засобів

2. Дослідити особливості визначення зносу при оцінці машин, обладнання, транспортних засобів

1. При висвітленні даного питання необхідно вказати ознаки машин і обладнання, що відрізняють їх , наприклад, від нерухомості.

Наприклад:

- не пов'язані жорстко з землею і можуть бути переміщені в інше місце без

заподіяння непоправних фізичних пошкоджень як самим собі, так і тій нерухомості,

до якої вони були тимчасово приєднані;

Класифікацію транспортних засобів необхідно здійснити відповідно до Державного класифікатора України « Класифікація основних фондів « ДК 013-97.

Необхідно пам’ятати, що дана класифікація не включає машини сільськогосподарські і лісогосподарські ( код 310100) , які виділені з групи « Транспортні засоби» і віднесені до 3 групи основних фондів. Наприклад:

Автобуси, тролейбуси і їхні причепи

Легкові автомобілі і причепи до них, мікроавтобуси

Вантажні автомобілі і їхні причепи

Мотоцикли, моторолери, мопеди

З економічної точки зору машинами й обладнанням вважаються всі види активної частини основних фондів, що безпосередньо впливають на предмет праці, тобто силові та робочі машини й обладнання, транспортні засоби, виробничий і господарський інвентар, а в окремих випадках і дорогий інструмент. Наприклад:

Силові та робочі машини й обладнання

Енергетичне обладнання - .

Інформаційне обладнання -

Транспортні засоби ).

Виробничий і господарський інвентар

2 .При розгляді даної теми необхідно відповідно до класифікації транспортних засобів показати етапи оцінки відповідно до застосовуваних підходів. Визначити фактори, які будуть впливати на процент збільшення( зменшення) вартості конкретного транспортного засобу. Скласти таблицю за такою схемою:

Найменування факторів

%

Примітка

ТЗ має сліди відновлювального ремонту

10

За наявності слідів відновлення 3-х деталей.

Фізичний знос вимірюється:

-методом терміну життя: - % зносу розраховується шляхом ділення ефективного віку до терміну економічного життя

-методом укрупненої оцінки технічного стану – застосовують спеціальні оціночні таблиці

Фізичний знос, %

Оцінка технічного стану

Загальна характеристика технічного стану

0-20

добрий

Пошкоджень і деформацій не має. Є окремі несправності, що не впливають на експлуатацію елемента

21-40

задовільний

Елементи в цілому придатні для експлуатації, однак потребують ремонту вже на даній стадії експлуатації

41-60

незадовільний

Експлуатація можлива тільки при проведенні ремонту

61-80

аварійний

Стан елементів аварійний. Виконання функцій можливе тільки при проведенні спеціальних охоронних робіт чи повній заміні цих елементів

81-100

Не придатний

Елементи знаходяться в непридатному для експлуатації стані

Функціональний знос – зниження вартості внаслідок більш дешевих машин, обладнання. Визначається експертним шляхом або за допомою моделі:

К = Хо /Хан

К- коректуючий коефіцієнт

Хо,Хан – характеристики об’єкта оцінки і аналога

Зовнішній знос- визначається методом зв’язаних пар продаж.