7. Источники метрического и электромагнитного полей корабля.
Электромагнитное поле – область среды корабля в пределах которой наблюдается одновременно производимые кораблем переменные электрические и электромагнитные поля.
Э.М.П. - формируется переменными во времени источниками.
Э.М.П характеризуется:
Источники:
1 Переменные гальванические процессы на подводной части корпуса.
В паре винт-Корпус при вращении винта изменяется сопротивление внутреннего и внешнего участков цепи. Из-за колебания зазоров подшипников, кавитации, изменения зазора между корпусом и лопастями винта – эти факторы приводят к возникновению переменного электрического поля и соответственно Э.М.П. к.
2 Переменные электрические токи индуцируемые в проводящих материалах (вибрация лопастей винта в М.П. Земли, вибрация к. в М.П., турбулентность потока и т.д.)
3 Переменные токи утечки корабельного электро-оборудования.
4 Очень большое значение имеют пульсация постоянного тока в обмотках размагничивающего устройства.
5 Механострипционный эффект.
Вибрация ферромагнитного корпуса к. вызывает изменения намагниченности корпуса во времени, т.е. М.П. и следовательно появления Э.М.П.
8. Электрическая и электромагнитная защита корабля.
Электрическое корабля – это область среды в пределах которой наблюдаются стационарные электрические создаваемые кораблем поле растекающихся в пространстве постоянных электрических токов.
Электрическая защита:
1 Торможение гальванических элементов.
2 Рациональный подвод материалов (должны стремится к тому, чтобы в паре взаимодействовали материалы с минимальной разницей потенциалов.)
Потенциал электростатического поля — скалярная величина, равная отношению потенциальной энергии заряда в поле к этому заряду.
3 Специальные покрытия
4 Компенсация электромагнитных полей. (Система компенсации Каскад-1 для минобороны)
Различают 3 варианта:
Внешнее, Внутренние, Экранирование.
Сущность заключается в создании компенсирующего (встречного) электрического поля воздействующего на внешние или внутренние цепи корабля.
5 Экранирование – применяется для небольших объектов (макропар) и заключается в установке на пару решетки из материала обшивки корпуса.
Электромагнитное поле – область среды корабля в пределах которой наблюдается одновременно производимые кораблем переменные электрические и электромагнитные поля.
Э.М.П. - формируется переменными во времени источниками.
Все мероприятия по уменьшению электрического поля снимают электромагнитное поле.
Дополнительные мероприятия для снижения Э.М.П:
1 Экранирование обмоток размагниченного устройства.
2 Установка на РУ стабилизаторов и фильтров
3 Применение компенсационных обмоток и контуров на отдельные механизмы.
4 Рациональное размещение электро-оборудования на корабле.
9. Гидродинамическое поле и гидродинамическая защита.
Г.П. – область водной среды которое прилегает к кораблю и в которой наблюдается изменение гидростатического давления вызванное движением корабля.
Основным способом защиты кораблей по гидродинамическому каналу взрывателя является использование безопасных скоростей хода.
В документации на каждый корабль приведены сведения о безопасных скоростях хода для различных глубин.
Безопасная глубина – глубина моря где все скорости являются безопасными.
- Большая безопасность хода 32 узла и более.
Защита:
- Уничтожение взрывателя с помощью взрыва глубинных бомб.
- Разрядка аккумуляторной батареи питающей цепь взрывателя мины длительным воздействием первичного канала взрывателя.