- •1.Открытые горные работы, их преимущества и недостатки
- •2.Основные понятия о карьере. Элементы и параметры карьера.
- •3.Элементы и параметры уступа.
- •4.Общие сведения о месторождениях пи (горная масса, попутные пи, виды запасов, кондиции).
- •5.Типы разрабатываемых м и залежей.
- •6.Виды открытых горных разработок.
- •7.Виды и размеры кп. Определение объема горной массы в контурах карьера.
- •8.Виды и периоды горных работ.
- •9.Режим горных работ.Календарные и объемные этапы горных работ.
- •10.Грузопотоки на карьерах.
- •11.Предпосылки разделения грузопотока вскрышных пород на отдельные грузопотоки. Технологическая зона карьера.
- •12.Требования к вскрытию м. Факторы, влияющие на способы вскрытия.
- •13.Классификация способов вскрытия м (по Арсентьеву)
- •14.Классификация капитальных транцей по Шешко.
- •15.Назначение и параметры капитальных траншей (по назначению, уклону), схемы отдельной и общих траншей.
- •16.Назначение и параметры разрезных траншей. На какую длину проводятся траншеи.
- •17.Определение объема горных тел неправильной формы.
- •18.Определение объема капитальных траншей (отдельной и общей на 2 уступа).
- •19.Определение объема разрезных траншей. Влияние глубины на объем траншей.
- •21.Определение объема капитальной траншеи от кривой примыкания.
- •22.Трассы вскрывающих выработок. Основные параметры трасс и сопряжение между элементами трассы.
- •23.Теоретическая и действительная длина вскрывающих трасс (длина трассы в общем виде). Удлинение трассы от кривой.
- •24.Примыкания капитальных траншей к рабочим горизонтам (на смягченном уклоне и на площадке). Удлинение от смягченного уклона и от площадки.
- •25.Форма трасс вскрывающих выработок. Вскрытие тупиковыми трассами. Определение размеров карьера по дну и по верху.
- •26.Вскрытие карьера поступательными трассами. Длина карьера по низу.
- •27.Вскрытие карьера поступательно-тупиковыми трассами. Определение длины карьера по низу вскрываемого прямым участком трассы.
- •28.Что такое схема и система вскрывающих трасс.
- •29.Трассирование вскрывающих трасс (общие положения).
- •30.Особенности трассирования вскрывающих трасс при автотранспорте.
- •31.Схемы автомобильных съездов по отношению к откосу уступа в зависимости от угла в плане.
- •32.Определение длины петлевого съезда и длины серпантины.
- •33.Схема вскрытия кп отдельными траншеями.
- •34.Схемы вскрытия кп отдельными полутраншеями внутреннего и внешнего заложения.
- •35.Схема вскрытия карьера тупиковыми (петлевыми) съездами.
- •36.Схемы вскрытия карьера тупиковыми телескопическими съездами. Преимущества и недостатки.
- •37.Схемы вскрытия карьера поступательно-тупиковыми съездами. Преимущества и недостатки.
- •39.Схема вскрытия карьера поступательными съездами, расположенными на 1 борту карьера.
- •40.Схема вскрытия кп поступательными траншеями внешнего заложения.
- •41.Схема вскрытия карьера спиральными траншеями, (преимущества и недостатки).
- •42. Вскрытие карьера скользящими съездами. Отличия, применение и недостатки скользящих съездов
- •43. Бестраншейное вскрытие месторождений.
- •44. Вскрытие месторождений подземными горными выработками.
- •45. Оценка эффективности принятого способа вскрытия.
- •46. Устойчивость бортов карьера. Факторы, влияющие на устойчивость бортов.
- •47. Виды нарушений устойчивости бортов карьера. Мероприятия по повышению устойчивости бортов карьера.
- •48. Определение рабочих и нерабочих углов откосов бортов карьера
- •49. Управление состоянием массива горных пород. Основные методики.
- •50. Основные понятия о фронте горных работ карьера.
- •51. Направления перемещения фронта горных работ в пределах карьерного поля.
- •52. Начальные этапы развития торных работ.
- •53. Протяженность и скорость подвигания фронта работ. Скорость подвигания забоя.
- •54. Схемы блоков панелей и заходок.
- •55. Рабочая зона карьера.
- •56. Подготовленные, вскрытые и готовые к выемке запасы горной массы и полезного ископаемого.
- •57. Классификация способов проходки траншей.
- •58. Организация проходки траншей
- •59. Схемы проведения траншей мехлопатами с нижней погрузкой в автотранспорт
- •60.Схема ведения траншей мехлопатой с нижней погрузкой при железнодорожном транспорте (с одним выставочным тупиком)
- •61.Проведение траншей двумя экскаваторами с конусовкой 50% породы
- •62.Определение производительности экскаватора при проведении траншей и обмене поездов за пределами траншеи
- •63.Определение скорости проходки траншей
- •64Схемы проведения траншей мехлопатами с верхней погрузкой. Определение ширины и глубины траншеи
- •65. Послойное проведение траншей. Определение числа слоев при проходке горизонтальных и наклонных траншей
- •66.Схема послойной проходки траншей с применением железнодорожного и автомобильного транспорта в скальных породах с верхней и нижней погрузкой
- •67.Проведение траншей скреперами
- •68.Проведение траншей драглайном и экскаватором
- •69.Проведение широких траншей мехлопатами с железнодорожным транспортом
- •70.Схемы проведения котлованов
- •72. Бестранспортное проведение траншей драглайнами с размещением породы на обоих бортах
- •73. Проведение траншей драглайнами с размещением породы на одном борту (с расположением оси драглайна в площади траншеи). Определение r и l
- •74. Проведение траншей драглайнами (с расположением оси драглайна вне площади траншеи). Определение требуемых параметров драглайна r р и r ч.
- •75.Многозабойная проходка траншей
- •78.Связь параметров систем разработки и комплексов оборудования для мехлопат (ш р.П., а., Ну и т.Д. Автомобильном транслорте)
- •79.Связь параметров систем разработки и комплексов оборудования для мехлопат (ш р.П., а., Ну и т.Д. С ж/д транспортом).
- •80.Проведение траншей мехлопатами в скальных породах с применением ж/д транспорта (узкой заходкой)
- •81.Оконтуривание залежи и карьерного поля
- •82.Определение коэффициентов вскрыши
- •83. Схема примыкания съездов, расположенных на нерабочем порту к соединительным дорогам рабочих горизонтов при простой и петлевой форме трассы. Уклон на криволинейных участках примыкания
- •84.Схемы примыкания временных съездов к забойным автодорогам на рабочих горизонтах
68.Проведение траншей драглайном и экскаватором
Применяется в нескальных породах. Траншея проходится в две заходки. Первая вынимается драглайном узким ходом (5-6 метров по дну), а вторая мехлопатой с фронтальной погрузкой. Драглайн создаёт условия для фронтальной погрузки. Производительность проходи может достигать 400-600 метров в месяц. При этом требуется наличие возможности расположения части извлекаемых пород на кровле уступа. При отсутствии таких условий можно вести проходку по данной схеме с погрузкой драглайном породы в транспортные средства.
69.Проведение широких траншей мехлопатами с железнодорожным транспортом
При данной схеме взрывается широкая полоса (40-60 метров) по центру траншеи прокладывается железнодорожный путь. Мехлопата начинает грузить породу по вагонно с расформировыванием состава. Погрузка производится при угле оси экскаватора и оси пути примерно 30 градусов. После погрузки 3-4 вагонов экскаватор переходит на другую сторону и грузит без расцепки 3-4 вагона и ещё один, а далее всё повторяется. Широкие разрезные траншеи можно применять при недостаточном опережении вышележащими уступами нижележащих и потребности в дополнительном рудном забое.
70.Схемы проведения котлованов
При подготовки горизонтов котлованами размеры взрывного блока в плане как правило значительно превышают размеры самого котлована. Взрывание многорядное коротко зарядное в зажатой среде. Выемка взорванной породы экскаватором осуществляется широкой тупиковой заходкой переменной ширины Рис.2 или сначала нормальными тупиковыми заходками Рис.1, а затем узкими и нормальными заходками с фронтальной погрузкой. Применяемые типы заходок зависят от конечных размеров котлованов и последовательности отработки отдельных его участков.
72. Бестранспортное проведение траншей драглайнами с размещением породы на обоих бортах
Бестранспортное проведение траншей применяется когда есть возможность разместить породу, извлекаемую из траншеи, на борту. При этом применяются драглайны и реже мехлопаты. Драглайны обычно проводят траншеи в нескальных породах не требующих буровзрывных работ.
Проведение внешних капитальных траншей драглайнами с размещением породы на обои бортах широко применяется в период строительства карьера. Возможная глубина и ширина траншеи при этом способе зависит от рабочих параметров драглайна, физико-механических свойств пород и расположении экскаватора относительно оси траншеи.
При
осевом расположении драглайна при
проведении траншеи её размеры могут
быть определены из условия равенства
объёмов породы (м3)
извлекаемых из траншеи Vт
и возможных объёмов навалов на бортах
траншеи V0
на один метр длины траншеи:
.
Тогда:
.
При этом должны соблюдаться следующие
неравенства:
- для драглайна, а для мехлопаты
.
Расстояние от оси траншеи до центра
навала (м) не должны превышать радиуса
разгрузки драглайна:
.
С – безопасное расстояние между верхней
бровкой траншеи и отвала, зависит от
физико-механических свойств пород,
.
Для определения возможной глубины
траншеи при заданных параметрах
оборудования необходимо определить
Н0,
то есть выразить его из
,
а затем Н0
из выражения
или
,
а затем Н0
последовательно подставляют в выражение
и решают
его относительно h. Из полученных значений
принимают меньшее.
