5 Організація постачання дільниці заготовками та робота внутрішньоцехового транспорту. Характеристика транспортних засобів .

Схема заготівельної ділянки, методи потрапляння заготовок на місця представлена на рисунку 1.

Рисунок 1 - Схема заготівельної ділянки.

Здійснюючи зв’язок між складами, цехами, дільницями і робочими місцями, внутрішньозаводський транспорт є частиною матеріально-технічної бази виробництва. Строга узгодженість транспортних і виробничих процесів – необхідна умова безперебійної роботи окремих цехів і підприємства в цілому.

Внутрішньозаводський транспорт має великий вплив на якісні показники роботи підприємства. Його організація впливає на подовженість виробничого циклу, тому що час на транспортування є одним із його доданків.

Ділянку механічної обробки деталі циліндр низького тиску обслуговує електрокара, яка має вантажопідйомність 2 т, що використовується для підвозу заготовок.

Для встановлення нового обладнання, заміни старого, для завантаження верстатів для капітального ремонту використовується мостовий електричний кран вантажопідйомністю 20 т, який обслуговує увесь цех. Оскільки щойно

згадані дії вимагають повної або часткової зупинки виробництва, то в більшості випадків проводяться в не виробничий період. Тобто на другій чи третій зміні або у вихідні. Саме тому в робочу зміну доцільно використовувати даний кран для розвантаження контейнерів з заготовками, завантаження контейнерів готовими деталями, прибирання стружки від верстатів та інших виробничих потреб. Це дає змогу відмовитися від потреби встановлення ще одного, менш потужного, крану.

Технічна характеристика крана мостового електричного в/п 20т

Вантажопід'ємність крана, т	20
Висота підйому, м	12,5
Швидкість підйому, м/хв.	0,04
Швидкість переміщення, м/хв.
Крана	0,8
візка	0,32
Підведена напругаелектричної мережі, В	380

Технічна характеристика електрокари эк-1.00-1

Номінальна вантажоємність, кг 2000

Маса електрокари, кг 3750

Розподіл повної маси, кг:

на передню вісь 1555

на ведучий міст 2195

Максимальна швидкість на горизонтальній ділянці дороги, км/год 20

Завантажувальна висота, мм 800

Найменший зовнішній радіус повороту, м 3

Двигун:

тип електричний, постійного струму

модель ДПТ-4.0-У2

номінальна потужність, кВт 4.0

номінальна напруга, В 75

номінальна частота обертання, об/хв 1400

Рама зварна з гнутих профілів

Підвіска:

керуючої вісі резинові ресори

ведучого моста напівелептичні ресори

Колеса і шини:

колеса односкатні з роз’ємними дисками

розмір колеса, дюйм 3.75-13

шини пневматичні, камерні

розмір шини, дюйм (мм) 6.00-13(609х155) діагональні

Керування кермове:

кермовий механізм черв’ячного типу

Система гальмівна:

робоче гальмо барабанного типу, з двома

внутрішніми розтискними

колодками на колесах ведучого

моста, з зусиллям на передньому

та задньому ході

привід робочого гальма гідравлічний

резервне гальмо барабанного типу, з внутрішніми

розтискними колодками на

колесах ведучого моста з зусиллям

електрообладнання:

система проводки двох провідна

номінальна напруга, В:

силової (тягової) мережі від 40 до 80

мереж освітлення та сигналізацій 24

Габаритні розміри, мм:

довжина 3315

ширина 1300

висота (за дахом кабіни) 2200

Габаритні розміри вантажної платформи, мм:

довжина 2050

ширина 1300

Акумуляторна батарея:

тип кг

ємкість, А.ч не менше 160

Система керування контакторна