Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект помощник машиниста электровоза.docx
Скачиваний:
38
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
14.81 Mб
Скачать

Контрольной пробы автотормозов.

«_____ »________________ 200 ___ г. Станция ________________________

Поезд № ________, весом __________ т, всего осей _______, локомотив серии__________№_____________

под управлением машиниста ________________________________________

Станция, где производилось полное опробование тормозов и выдана справка о тормозах формы ВУ-45 ______________

По справке ВУ-45, выданной на станции отправления: потребное тормозное нажатие ________________ тс;

фактическое тормозное нажатие _______________ тс;

тормозное нажатие на 100 т веса поезда _________ тс.

Проверка тормозного оборудования локомотива:

  1. Плотность питательной сети локомотива с 8,0 – 7,8 кгс/см2 ( 0,2 кгс/см2 за 2,5 мин. ) -------------------измерено с 8,0 – 7,8 кгс/см2 за ___ мин. ___ сек.

  2. Плотность тормозной сети локомотива 0,2 кгс/см2 за 1 мин. ------------------------------------------------измерено 0,2 кгс/см2 за ____ мин. ____ сек.

  3. Плотность уравнительного резервуара крана машиниста 0,1 кгс/см2 за 3 мин. (завышение давления не допускается ) --- измерено 0,1 кгс/см2 за ____ мин. ____ сек.

  4. Темп ликвидации сверхзарядного давления стабилизатором крана машиниста (с 6,0 кгс/см2 до 5,8 кгс/см2 за 80 – 120 сек) ---------------- измерено с 6,0 кгс/см2 до 5,8 кгс/см2 за ____сек.

  5. Стабильность поддержания давления в тормозной магистрали при поездном положении ручки крана машиниста и перекрыши с питанием после ступени торможения _______________________

  6. Завышение давления в уравнительном резервуаре после снижения давления в нем на 1,5 кгс/см2 и перевода ручки крана машиниста в 4-ое положение не должно быть более 0,3 кгс/см2 за 40 сек.

------- измерено 0,3 кгс/см2 за ____ сек.

  1. Зарядное давление в тормозной магистрали локомотива ------------------------------------------- ____ кгс/см2.

  2. Пределы давления в главных резервуарах локомотива : - верхний _____кгс/см2, - нижний ______ кгс/см2.

  3. Проходимость воздуха через блокировочное устройство № 367 (с 6,0 кгс/см2 до 5,0 кгс/см2 не более 18 сек.) ------------- измерено с 6,0 кгс/см2 до 5,0 кгс/см2 за ____ сек.

  4. Плотность тормозной сети поезда: пассажирского _______с, грузового при поездном положении ручки ______ с и при перекрыше с питанием после ступени торможения _______с

Проверка тормозного оборудования вагонов :

  1. Количество вагонов с выключенными воздухораспределителями -------------------------------_______ осей.

  2. Количество вагонов (осей) воздухораспределители которых при торможении поезда не пришли в действие или самопроизвольно отпустили: на равнинном режиме в течении 5 минут _______ осей

на горном режиме в течении 10 минут _______ осей.