Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2012_MK_2_testy_i_otkr_voprosy.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
144.9 Кб
Скачать

6.6 Що таке коносамент? Перерахуєте і охарактеризуйте функції, які він виконує.

Основным документом при оформлении перевозки груза в международном линейном судоходстве является коносамент.

Коносамент – документ, выдаваемый судовладельцем грузоотправителю в удостоверение принятия груза к перевозке морским путем.

Коносамент выполняет три основных функции:

1) удостоверяет принятие судовладельцем груза к перевозке – представляет собой расписку судовладельца, удостоверяющую, что определенные товары в указанном количестве и состоянии погружены на судно для перевозки к условленному месту назначения или что товары приняты судовладельцем под охрану судовладельца в целях перевозки.

2) свидетельствует о заключении договора перевозки груза морским путем – он является единственным доказательством наличия договора морской перевозки между грузоотправителем и судовладельцем на судах регулярных линий;

3) является товарораспорядительным документом – он дает право владельцу оригинала распоряжаться товаром. Это означает, что лишь лицо, указанное в коносаменте или обладающее коносаментом на предъявителя, вправе потребовать от судовладельца выдачи товара, обозначенного в коносаменте, и имеет право распоряжаться этим товаром. Чтобы продать товар, находящийся в пути и представленный коносаментом, товарораспорядителю достаточно продать или переуступить свои права по коносаменту.

6.7 Перерахуєте і охарактеризуйте види фрахтування судів, вживані в торгівельному мореплаванні.

В торговом мореплавании применяются следующие виды фрахтования судов:

а) фрахтование на условиях рейсового чартера, которое подразделяется на:

1) фрахтование на один рейс , по которому судовладелец одним рейсом перевозит груз из одного или нескольких портов отправления в один или несколько портов назначения;

2) фрахтование на последовательные рейсы применяется при перевозках большого количества однородного груза в одном и том же направлении несколькими последовательными рейсами;

3) фрахтование по генеральному контракту, по которому судовладелец обязуется в течение конкретного периода времени перевезти определенное количество груза;

б) фрахтование на условиях тайм-чартера – это договор об аренде судна, когда все судно или его часть предоставляется на конкретное время в распоряжение фрахтователя для перевозки грузов в любых направлениях. Судовладелец обязан только содержать судно в исправном состоянии и оплачивать содержание команды. Фрахтователь несет все остальные расходы (топливо, портовые сборы) и уплачивает арендную плату;

в) фрахтование на условиях димайз-чартера – это договор об аренде судна, когда судовладелец передает его фрахтователю на оговоренный сок вместе с командой, члены которой становятся служащими нанимателя, который принимает на себя все расходы по судну, включая зарплату экипажа, и выплачивает арендную плату судовладельцу;

г) фрахтование на условиях бербоут-чартера– это найм судна без экипажа; фрахтователь несет все расходы по использованию судна и выплачивает арендную плату судовладельцу. Этот вид фрахтования судов широко используется при приобретении судов в рассрочку. В таком случае договор аренды является также и договором купли-продажи. После завершения расчетов фрахтователь становится владельцем судна.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]