46. Структура Технологической службы предприятия.

ОПППиН – отдел планирования и подготовки производственных нормативов

ОХИР – отдел холодной штамповки

ОКСР – отдел клепально-сборочных работ

ОМО отдел механических работ

ОМИР – отдел монтажно-сборочных и испытательных работ

ИНО – инструментальный отдел

ЦИС – центральный инструментальный склад

ПДБ – планово-диспетчерское бюро

БППП – бюро планирования подготовки производства

БТП – бюро технологического планирования

БНМ – бюро нормирования материалов

БМ – бюро мощности

БТД – бюро технологической жоументации

Типовая структура построения в соответствии со смешанной системой организации подготовки производства. Система может быть: централизованная, децентрализованная, смешанная.

По этой структуре руководство разработанной технологических процессов, проектированием оснастки, разработка нормативов расхода материалов и другими работами руководит главный техноолг завада. В подчинении главного технолога имеются комплексные технолого-конструкторские отделы, специализированные по видам ТП. Главный металлург руководит разработкой процессов литья, горечей штамповки, термообработки, покрытий, сварки деталей из неметаллов. Технологичекое бюро ведают разработкой директивных технологических процессов. Конструкторское бюро, разрабатувают конструктивную оснастки. Заявка отправляется к замещению по производству и эксплуатации. Инструмент хранится в ЦИС. ПДБ осуществляет руководство изготовляют оснастки. Они составляют ведомости. Ставятся вопросы ремонта оснастки, которые находттся в эксплуатации. Этим занимается технологическое бюро. ПДБ обеспечивает выполнение этих задач.

Отдел главного технолога ведает составлением спецификаций, норм расходов материалов на изделие, разработкой технологических процессов и проектированием технологической оснастки, устанавливает очередность ее изготовления, ведут расчеты мощностей и пропускной способности цехов основного производства, устанавливают количество недостающего оборудования и выдают заявки на его приобретение, составляют рабочие планировки участков по изготовлению новых ЛА, определяется потребность в реконструкции цехов основного производства, планируют последовательность изготовления оснастки согласно графику и т.

47. Экономика т.П.П.- экономика конструкторской подготовки

Каждый вновь вводимый в эксплуатацию ЛА должен быть лучше ранее освоенных, должен давать большую экономию. Все показателя качества для всех ЛА подразделяются на 2 группы: 1)эксплуатационные: а) показатели технического уровня: относительные (путем сопоставления с лучшими мировыми образцами); абсолютные. б) показатели надежности и долговечности. Надежность – это свойство изделия, обусловленное безотказностью, долговечностью и ремонтной пригодностью всего изделия и его частей и обеспечивающее сохранение эксплуатационных показателей в заданных пределах. Количественные показатели надежности - это ресурс, наработка на отказ (межремонтный период в часах налета), вероятность безотказной работы (вероятность, что при определенных режимах машина не откажет). в) эстетический показатель (внешние формы). г) эргономическая характеристика ЛА - рациональность конструкции с точки зрения требований научной организации труда. 2) производственно-технические показатели (технологичность конструкции). При конструкции самолета расчеты должны быть комплексными и охватывать эксплуатационные и производственно-технические показателя. На стадии эскизного проектирования и технического задания рассматривается так же вопрос определения себестоимости тонно-километра: Cт.км= А+Б/Vp*Gk*Kзк, Где: А – прямые эксплуатационные расходы, Б – косвенные аэропортовые расходы, Vp – скорость по расписанию, Gk – коммерческая нагрузка машины, Кзк – коэффициент загрузки кабины. На стадии технического и рабочего проектирования уточняются эксплуатационные характеристики, а в центре внимания находятся вопросы экономики производства, с целью создания технологичной конструкции, экономичной в производстве.

В распоряжении технологов имеется много способов качественного и эффективного изготовления продукции. Выбор оптимального вырианта необходимо производить с учетом условий производства. В основе этих расчетов лежит определение технологической с\с. (это сумма издержек производтва по тем статьям, по которой эти издержки различены для сопоставляемых вариантов). Ст=ах+в. А – затраты затраты примерно равны размеру годового задания х. в – затраты постоянные и не зависящие от х. Хкр – оба варианта равноценны до Хкр предпочитают 1 выриант, после 2ой. РИСУНОК