Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КиСТ экзамен, ответы на билеты.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
14.67 Mб
Скачать

24.1 Показатели надежности восстанавливаемых эвм

Восстанавливаемые ЭВМ характеризуются следующими величинами:

1. Параметром потока отказов.

2. Наработкой на отказ.

3. Наработкой на сбой.

4. Вероятностью безотказной работы.

5. Средним временем восстановления.

6. Коэффициентом технического использования.

7. Коэффициентом готовности.

1.Параметр потока отказов w(t)плотность вероятности возникновения отказов в данный

момент времени, статистически определяемый как

где mi(t), mi(t+Dt) – число отказов каждого из образцов ЭВМ в моменты времени t и t+Dt

соответственно.

2. Наработка на отказ Tо – отношение наработки восстанавливаемой ЭВМ к мат.

ожиданию числа ее отказов в течение этой наработки. После окончания периода

приработки:

Статистически наработка на отказ (средняя): ,

где - наработка на r-й отказ i-й ЭВМ. - число отказов N ЭВМ.

3. Наработка на сбой Tсб – среднее значение наработки ЭВМ между сбоями.

Статистически определяют по предыдущей формуле, где - число сбоем N ЭВМ,

- наработка на r-й сбой i-й ЭВМ

4. Вероятность безотказной работы P(t,) – вероятность отсутствия отказа в интервале

Времени (t+). Данный показатель используется редко.

5. Среднее время восстановления Тв – мат. ожидание времени восстановления

работоспособности ЭВМ, статистически определяемое, как

где - время, необходимое для обнаружения и устранения i-го отказа.

m – число отказов.

6. Коэффициент технического использования Кт.и. – отношение мат. ожидания времени

работоспособного состояния ЭВМ к сумме мат. ожиданий времени работоспособного

состояния, тех. Обслуживания и ремонтов за некоторый период эксплуатации.

, где - время пребывания i-й ЭВМ в работоспособном состоянии,

N – число наблюдаемых ЭВМ, Тэкс – продолжительность эксплуатации.

7. Коэффициент готовности Кг – это вероятность того, что ЭВМ окажется в

работоспособном состоянии в любой момент времени, кроме периодов, в которые ее

использовать не планируют. Статистически

где - продолжительность работы, состоящая из чередующихся

интервалов времени работы и восстановления

24.2 Расчет теплового сопротивления корпуса ис-каркаса блока.

Пусть площадь основания корпуса ИС Sк=18,5·6,2·10-6м2;

толщина зазора между корпусом ИС и шиной hз=0,4·10-3м;

Коэффициент теплопроводности материала, заполняющего зазор

Ширина и толщина теплопроводящей зоны:

материал шины - медь, коэффициент теплопроводности

материал каркаса – сталь, коэффициент теплопроводности

удельная тепловая проводимость контакта шина-каркас (медь-сталь)

удельная тепловая проводимость контакта каркас-корпус блока (сталь-сталь)

Решение:

1. Тепловое сопротивление зазора

2. Найдем площадь поперечного сечения теплопроводящей шины и определим тепловые сопротивления:

3. Рассчитаем половину плозади контакта теплопроводящей шины с каркасом субблока и определим тепловое сопротивление контакта шина-каркас:

4. Находим тепловое сопротивление стенки каркаса субблока:

5. Считая половину площади контакта каркаса субблока с корпусом равной , подсчитаем тепловое сопротивление контакта:

6. Находим

7. Определим тепловое сопротивление ИС-корпус блока: