
- •1. Понятие и предмет международной логистики.
- •2. Метод международной логистики
- •3. Глобализация мирового хозяйства как фактор возникновения международной логистики
- •4. Факторы внедрения мл в хозяйственную деятельность предприятий
- •5.Проблемы мл
- •7.Методы принятия решения в международной логистике
- •8. Формы интернационализации предприятий
- •9. Виды логистических посредников в международной логистике
- •10. Специфика управления поставками в международной логистике
- •11. Бизнес-процессы в международной логистике
- •12. Цепь поставок как система формирования ценности
- •13. Анализ существующей цепи поставок
- •14. Формирование структуры международной цепи поставок
- •15. Организация взаимоотношений с контрагентами
- •16. Оптимизация потоков в международной цепи поставок
- •21. Инфраструктура морского транспорта
- •22. Инфраструктура авиационного транспорта
- •23. Инфраструктура трубопроводного транспорта
- •24. Узловая инфраструктура логистики
- •26 Деятельность международных организаций в регулировании международной торговли
- •27. Основные требования к договорам международной купли-продажи
- •29. Понятие базисных условий поставок
- •30. Правовое регулирование международных перевозок
- •31. Основные транспортные документы в международных перевозках
- •32. Понятие и цели таможенного регулирования.
- •Виды и основа начисления таможенных платежей.
- •Определение страны происхождения.
- •Таможенная стоимость товаров
- •Методы определения таможенной стоимости
- •Рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли
- •37 Понятие и классификация таможенных процедур
- •38 Таможенные процедуры складирования
- •39 Таможенные процедуры переработки
- •40 Таможенные процедуры временного пользования товарами
- •41.Таможенная процедура транзита
- •42.Виды обеспечения уплаты таможенных платежей
- •43.Технологии радиочастотной идентификации
- •44. Технологии штрих-кодирования
- •45. Структура сервиса международной логистики
- •46. Аутсорсинг и субконтрактинг
- •47. Классификация логистических операторов.
- •48. Проблема и причины рисков в международной логистике
- •Понятие и этапы осуществление риск-менеджмента
- •Политические и макроэкономические риски
- •Страновые риски
- •Управление рисками в международных цепях поставок
21. Инфраструктура морского транспорта
Входит:
Точечная инфраструктура – морские порты, расположение которых определяется направлением водных дорог;
Линейная инфраструктура – сами водные дороги, соединяющие порты.
Элемент, связующий точечную и линейную инфрстр-ру – портовая акватория. На ее территории находится – рейд порта, аванпорт, каналы и портовые бассейны.
Инфрастр-ра водного межконтинентального транспорта.
Их система определяется натуральным ходом рек. Частичная корректировка возможна за счет строительства судоходных каналов. В задачу инфрастр-ры входит удлинение их навигационного периода и увеличение мощности. Навигац-ый период – когда водная дорога свободна ото льда.
Главные водные магистрали – Рейн и Дунай.
22. Инфраструктура авиационного транспорта
Складывается из элементов линейной – воздушные пути и точечной – аэропорты, посадочные площадки.
Несмотря на необъятность пространства, в кот. действует авиатранспорт, авиаперевозки ограничены размером наблюдаемых трасс. Точечная и линейная инфрастр-ра соединены между собой посредством районов, контролируемых аэропортами. Инфраструктура авиа транспорта определяется положением аэропортов и их мощностью
23. Инфраструктура трубопроводного транспорта
Международную инфрастр-ру трубопровод. транспорта составляют сети газо- и нефтепроводов.
Сами трубопроводы явл. линейной инфрастр-ой, а компрессорные и насосные станции – точечной.
24. Узловая инфраструктура логистики
Крупные фирмы, специализирующиеся на транспортировке, создают собственные складские центры. Компании, занятые в промышленном секторе для улучшения продвижения своих продуктов на различные рынки вкладывают инвестиции в центры распределения. Нередко из таких компаний выделяются будущие логистические операторы, оказ. услуги третьим фирмам. Они создают снабженческие центры – узлы на пересечении главных торговых дорог, кот. интегрируют инфраструктурный транспорт и осуществляют комплексное обслуживание груза.
Логистические центры – крупные, хорошо оснащенные предприятия, предназначенные для оказания широкого спектра логистических услуг другим фирмам на коммерческой основе.
ЛЦ классифицируются в зависимости от размера, выполняемых функций и инфраструктуры.
По масштабу:
Международные центы
Региональные
Местные
По виду услуг:
Универсальные
Специализированные
Отраслевые
По форме собственности:
Смешанная форма собственности
Частные
Ядром является информационно-аналитическое звено, вокруг которого другие подразделения:
Складские помещения, оборудованные для приспособлениями для переработки грузов, открытые площадки для хранения контейнеров, ж/д станции, морской (речной) порт, площадка для ожидания разгрузки и погрузки авто, парк кранов для судов, производственные помещения, здания гостиницы, кафе,служба безопасности, противопожарная служба, охраняемая стоянка, фирмы оптовой торговли, производственные фирмы, таможня и т.д 25 Понятие и основные функции транспортно-логистического центра
Логистический центр – специализированное предприятие, основными функциями которого являются обработка и хранение грузов, таможенное оформление, информационные услуги.
Транспортно-логистические центры предоставляют свободные площади для экспедиторских и транспортных компаний, располагают стоянкой для грузовых автомобилей. В хорошо развитых логистических центрах оказывается техническое обслуживание транспортным средствам, таможенные, брокерские и другие виды услуг.
Развитая система логистических центров позволяет сокращать цепи поставок, оптимизировать товарные потоки, повышать маневренность поставок. Фактически, логистические центры создаются для того, чтобы решить проблему доставки грузов от поставщика к потребителю в кратчайшие сроки и с наименьшими финансовыми затратами.
Максимального эффекта для оптимальной организации товарных потоков можно добиться только при правильном объединении логистических центров в логистические сети.