- •1. Понятие и предмет международной логистики.
- •2. Метод международной логистики
- •3. Глобализация мирового хозяйства как фактор возникновения международной логистики
- •4. Факторы внедрения мл в хозяйственную деятельность предприятий
- •5.Проблемы мл
- •7.Методы принятия решения в международной логистике
- •8. Формы интернационализации предприятий
- •9. Виды логистических посредников в международной логистике
- •10. Специфика управления поставками в международной логистике
- •11. Бизнес-процессы в международной логистике
- •12. Цепь поставок как система формирования ценности
- •13. Анализ существующей цепи поставок
- •14. Формирование структуры международной цепи поставок
- •15. Организация взаимоотношений с контрагентами
- •16. Оптимизация потоков в международной цепи поставок
- •21. Инфраструктура морского транспорта
- •22. Инфраструктура авиационного транспорта
- •23. Инфраструктура трубопроводного транспорта
- •24. Узловая инфраструктура логистики
- •26 Деятельность международных организаций в регулировании международной торговли
- •27. Основные требования к договорам международной купли-продажи
- •29. Понятие базисных условий поставок
- •30. Правовое регулирование международных перевозок
- •31. Основные транспортные документы в международных перевозках
- •32. Понятие и цели таможенного регулирования.
- •Виды и основа начисления таможенных платежей.
- •Определение страны происхождения.
- •Таможенная стоимость товаров
- •Методы определения таможенной стоимости
- •Рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли
- •37 Понятие и классификация таможенных процедур
- •38 Таможенные процедуры складирования
- •39 Таможенные процедуры переработки
- •40 Таможенные процедуры временного пользования товарами
- •41.Таможенная процедура транзита
- •42.Виды обеспечения уплаты таможенных платежей
- •43.Технологии радиочастотной идентификации
- •44. Технологии штрих-кодирования
- •45. Структура сервиса международной логистики
- •46. Аутсорсинг и субконтрактинг
- •47. Классификация логистических операторов.
- •48. Проблема и причины рисков в международной логистике
- •Понятие и этапы осуществление риск-менеджмента
- •Политические и макроэкономические риски
- •Страновые риски
- •Управление рисками в международных цепях поставок
13. Анализ существующей цепи поставок
Большинство организаций одновременно участвуют в нескольких цепях поставок, поскольку закупают материалы у широкого круга поставщиков и продают свои продукты и услуги многим клиентам. С точки зрения типичной организации каждая из ее цепей поставок имеет внутренние и внешние связи, однако маловероятно, чтобы в совокупности все цепи поставок служили составной частью формальных межорганизационных инициатив, касающихся управления цепями поставок. Таким образом, организации целесообразно концентрировать свои SCM-усилия на наиболее критичных цепях поставок. Под «критичными» понимаются цепи поставок, а также связанные с ними процессы поставщиков и потребителей, которые обладают наибольшим потенциалом с точки зрения достижения того или иного конкурентного преимущества и, следовательно, много значат для обеспечения успешной деятельности организации.
Визуализация процессов является фундаментальным инструментом осмысления цепей поставок.
Процесс — это логическая последовательность взаимосвязанных транзакций, которая преобразует все, что поступает на вход процесса, в результаты или продукцию.
Бизнес-процесс — это цепь логически связанных повторяющихся действий, которые направляют ресурсы соответствующего предприятия на совершенствование или преобразование какого-либо объекта (физического или воображаемого) для достижения заранее определенных и поддающихся измерению результатов или продукции, предназначенных для внутренних или внешних потребителей.
Типичные бизнес-процессы: разработка новых продуктов; выявление новых потребителей; закупки; входная логистика-планирование и контроль производства; производство и сборка; сбыт- обработка заказов потребителей; исходящая логистика; обслуживание потребителей и послепродажная поддержка; исследования и разработка продукции.
14. Формирование структуры международной цепи поставок
Необходимым условием создания международных цепей поставок является переход от международной экономической интеграции через интернационализацию предприятий к общей -логистической системе.
Четыре главных пространственных фактора влияют на формирование международной цепи поставок:
-глобализация;
-технология;
-спрос;
-макроэкономика.
В любом случае при создании международной логистической цепи большую роль наравне с процессами глобализации играет развитие технологий в широком контексте макроэкономики. Объединение фирм разных государств в цепь целесообразно рассматривать в двух ракурсах:
1) с точки зрения ситуации, в которой предметом сделки является определенный продукт или услуга, независимо от страны происхождения;
2) с позиции постоянно сотрудничающих между собой фирм, которые собираются изменить
Важным условием формирования международной логистической цепи является разделение риска между ее звеньями, определение твердых и мягких факторов, от которых зависит эффективность деятельности фирм в рамках международной логистики. Это предполагает поиск совпадений между ключевыми и вспомогательными логистическими операциями, твердыми и мягкими факторами, обусловливающими их выполнение.