- •1. Понятие и предмет международной логистики.
- •2. Метод международной логистики
- •3. Глобализация мирового хозяйства как фактор возникновения международной логистики
- •4. Факторы внедрения мл в хозяйственную деятельность предприятий
- •5.Проблемы мл
- •7.Методы принятия решения в международной логистике
- •8. Формы интернационализации предприятий
- •9. Виды логистических посредников в международной логистике
- •10. Специфика управления поставками в международной логистике
- •11. Бизнес-процессы в международной логистике
- •12. Цепь поставок как система формирования ценности
- •13. Анализ существующей цепи поставок
- •14. Формирование структуры международной цепи поставок
- •15. Организация взаимоотношений с контрагентами
- •16. Оптимизация потоков в международной цепи поставок
- •21. Инфраструктура морского транспорта
- •22. Инфраструктура авиационного транспорта
- •23. Инфраструктура трубопроводного транспорта
- •24. Узловая инфраструктура логистики
- •26 Деятельность международных организаций в регулировании международной торговли
- •27. Основные требования к договорам международной купли-продажи
- •29. Понятие базисных условий поставок
- •30. Правовое регулирование международных перевозок
- •31. Основные транспортные документы в международных перевозках
- •32. Понятие и цели таможенного регулирования.
- •Виды и основа начисления таможенных платежей.
- •Определение страны происхождения.
- •Таможенная стоимость товаров
- •Методы определения таможенной стоимости
- •Рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли
- •37 Понятие и классификация таможенных процедур
- •38 Таможенные процедуры складирования
- •39 Таможенные процедуры переработки
- •40 Таможенные процедуры временного пользования товарами
- •41.Таможенная процедура транзита
- •42.Виды обеспечения уплаты таможенных платежей
- •43.Технологии радиочастотной идентификации
- •44. Технологии штрих-кодирования
- •45. Структура сервиса международной логистики
- •46. Аутсорсинг и субконтрактинг
- •47. Классификация логистических операторов.
- •48. Проблема и причины рисков в международной логистике
- •Понятие и этапы осуществление риск-менеджмента
- •Политические и макроэкономические риски
- •Страновые риски
- •Управление рисками в международных цепях поставок
10. Специфика управления поставками в международной логистике
На формирование международных цепей поставок оказывает влияние следующие особенности:
- большие географические расстояния и временные различия;
- охват нескольких национальных рынков;
- размещение операций на территориях разных стран;
- большой потенциал, сообщаемый разнообразием условий предложения и спроса;
Однако глобальные цепи поставок характеризуются дополнительными затратами, которые связаны с многочисленными источниками: 1) производственные затраты – покупка материалов, трудозатраты, эксплуатация оборудования и расходы на закупки; 2) затраты на перемещение – транспортные издержки, пошлины, затраты на хранение товарно-материальных и резервных запасов в пути; 3) затраты на стимулирование и субсидии – надбавки и субсидии; 4) издержки нематериального характера – затраты на обеспечение качества, адаптацию или совершенствование продукта, координацию; 5) накладные расходы – совокупные текущие постоянные издержки; 6) долговременные затраты по факторам – в связи с изменением производительности, заработной платы, валютных курсов, дизайна продукта и базовой компетенции.
Опыт успешных организаций доказывает, что повышению эффективности глобальной цепи поставок способствуют следующие меры:
- рационализация цепей поставок за счет изменения места расположения звеньев цепи поставок и режима транспортировки;
- сокращение буферных товарно-материальных запасов и времени между последовательными стадиями в цепи поставок;
- расширение географического и международного охвата цепей поставок;
- увеличение сложности товаров и услуг, доступ к которым можно получить посредством цепей поставок.
Стратегия цепи поставок чувствительна к переменам в государственном регулировании и политике. Помимо различий в законах различных государств организациям приходиться учитывать культурную специфику стран, в которых они занимаются бизнесом.
11. Бизнес-процессы в международной логистике
Бизнес-процесс — это цепь логически связанных повторяющихся действий, которые направляют ресурсы соответствующего предприятия на совершенствование или преобразование какого-либо объекта (физического или воображаемого) для достижения заранее определенных и поддающихся измерению результатов или продукции, предназначенных для внутренних или внешних потребителей.
Типичные бизнес-процессы: разработка новых продуктов; выявление новых потребителей; закупки; входная логистика-планирование и контроль производства; производство и сборка; сбыт- обработка заказов потребителей; исходящая логистика; обслуживание потребителей и послепродажная поддержка; исследования и разработка продукции.
12. Цепь поставок как система формирования ценности
Цепь поставок -все организации и виды деятельности, связанные с перемещением и преобразованием товаров. Материалы и информация перемещаются вверх и вниз по цепи поставок.
Управление цепью поставок - интеграция и управление всеми организациями и ..идами деятельности, входящими в цепь поставок, на основе Взаимного сотрудничества, эффективных бизнес-процессов и высокой степени совместного использования информации с целью создания высокоэффективных систем формирования ценности, которые обеспечивали бы организациям-участникам существенное конкурентное преимущество.
Цепь поставок включает управление информационными системами, поиск источников, закупки, составление календарных планов производства, обработку заказов, управление товарно-материальными запасами, складирование, обслуживание потребителей, а также послепродажную утилизацию упаковки и материалов. В сеть поставщиков входят все организации, которые загружают входную сторону рассматриваемого предприятия. Так, сеть поставщиков автомобилестроительной компании объединяет тысячи фирм, от которых компания получает все необходи¬мое, начиная с сырья и исходных материалов и заканчивая сложными сборочными узлами и прочими комплектующими.
На формирование международных цепей поставок оказывают влияние:
- большие географические расстояния и временные различия;
- охват нескольких национальных рынков;
- размещение операций на территориях разных стран;
- большой потенциал, сообщаемый разнообразием условий предложения и спроса.
Однако глобальные цепи поставок характеризуются дополнительными затратами, которые связаны с многочисленными источниками:
- производственные затраты — покупка материалов, трудозатраты, эксплуатация оборудования и расходы на закупки;
- затраты на перемещение — транспортные издержки, пошлины, затраты на хранение товарно-материальных и резервных запасов в пути;
- затраты на стимулирование и субсидии— надбавки и субсидии;
- издержки нематериального характера — затраты на обеспечение качества, адаптацию или совершенствование продукта, координацию;
- накладные расходы — совокупные текущие постоянные издержки;
- долговременные затраты по факторам — в связи с изменением производительности, заработной платы, валютных курсов, дизайна продукта и базовой компетенции.