Московский авиационный институт
(государственный технический университет)
филиал «Восход»
Кафедра КиИЛА «Утверждаю»
Доцент_________ Сизов А.А.
«____»_________2009г.
Курсовая работа
на тему: «Пусковые и наладочные работы (испытания) оборудования для хранения жидкого водорода»
по дисциплине: «испытания на СП»
Студент гр. ДЛ 5-21 __________ Исмагулов Н. Е.
«____»______________2009г.
Байконур 2009 г.
Содержание
Список принятых сокращений………………………………………………..4
Введение………………………………………………………………………..6
1 Определение испытаний…………………………………………………….7
1.1 Виды испытаний по уровню проведения………………………………...9
2 Оборудование для хранения и выдачи жидкого водорода……………...11
Дополнительные специальные требования …………………….……..12
2.2 Принцип работы……………………………………………………....…14
3 Пусковые и наладочные работы, испытания оборудования
для хранения и выдачи жидкого водорода ….………………………......15
4 Обязанности инженера-испытателя при сливе жидкого водорода
в газгольдер ………………………………………………………………...20
5 Расчет безопасного расстояния для хранилищ жидкого водорода……..23
Заключение……………………………………………………………………26
Список литературы……………..…………………………………................27
Список принятых сокращений
ЛА – летательный аппарат.
СГ – сжатый газ.
ЗС – заправочная система.
ПУ – пусковая установка.
ТА – транспортный агрегат.
УА – установочный агрегат.
УТ – учебно-тренировочный.
TV – телевидение (телевизор).
ТК – технический комплекс.
ГО – головной обтекатель.
КА – космический аппарат.
КК – космический корабль.
СК – стартовый комплекс.
РБ – разгонный блок.
РФ – Российская Федерация.
КТ – компонент(ы) топлива.
СГС – система газоснабжения.
КП – командный пункт.
СКЗ – система контроля заправки.
ПЗ – полетное задание.
МПУ – местный пульт управления.
ПГС – пневмогидравлическая система.
ДУ – двигательная установка.
ПР – позиционный район.
АИ – автономные испытания.
КИ – комплексные испытания.
КГЧ – космическая головная часть.
ЭУ – электрическая установка.
КД – конструкторская документация.
ТУА – транспортно-установочный агрегат.
МТС – материально-технические средства.
НТД – нормативно-техническая документация.
НТО – наземное технологическое оборудование.
САУ – система автоматического управления.
СТИ – система телеметрических измерений.
ЭВМ – электронно-вычислительная Машина.
САР – система автоматической регулировки.
КИА – контрольно измерительная аппаратура.
НППК – наземно-проверочно-пусковой комплекс.
СТС – сложная техническая система.
ЭТД – эксплуатационно-техническая документация.
КСНО – комплекс средств (систем) наземного обслуживания.
САДУ – система автоматизированного дистанционного управления.
Введение
В курсовой работе рассматриваются вопросы, связанные с описанием пусковых и наладочных работ (испытаний) оборудования для хранения жидкого водорода. Изучаются основные принципы работы с оборудованием, основные требования предъявляемые к нему, а также необходимые испытания оборудования для хранения и выдачи жидкого водорода. Рассматриваются обязанности инженера-испытателя при сливе жидкого водорода в газгольдер.
Производится расчет безопасного расстояния для хранилищ жидкого водорода.
1 Определение испытаний
При создании летательного аппарата особо важное место занимают процессы испытания и контроля, цель которых состоит в обеспечении его высокой надежности, способности выполнять в полном объеме заданные функции. В настоящее время трудоемкость испытательных и контрольных процессов составляет 20—40% общей трудоемкости изготовления ЛА и постоянно возрастает. Контроль и испытания проводятся на всех этапах жизненного цикла ЛА, начиная с проверки исходных свойств материалов и кончая запуском и эксплуатацией.
Под испытаниями понимается экспериментальное определение количественных и (или) качественных характеристик свойств объекта: а) в процессе различного вида воздействий на него; б) при его функционировании; в) при моделировании объекта и (или) воздействий.
Измеряемыми являются параметры следующих видов: температура и тепло, давление и вакуум, влажность, линейные и угловые, световые и оптические, акустические, электрические и магнитные, электромагнитные и радиотехнические; уровень, объем, расход, состав и концентрация физико-химических свойств вещества; сила, масса, скорость и ускорение; ионизирующее излучение; аэродинамические и комбинированные параметры.
Комплексные испытания ЛА проводятся с целью отработки функционирования всего комплекса систем, узлов, агрегатов и отсеков и определения соответствия эксплуатационно-технических характеристик ЛА заданным в ТЗ. В процессе комплексных наземных испытаний опытных образцов ракет-носителей (РН) и космических аппаратов (КА) проверяется функционирование бортовых систем в условиях, близких к реальным, выявляются и устраняются дефекты на стыках систем, агрегатов, приборов. Ведомственные испытания — испытания, проводимые комиссией из представителей министерства или ведомства.
Испытания по цели проведения подразделяются на исследовательские, контрольные, сравнительные и определительные.
Исследовательские испытания — испытания, проводимые для изучения определенных характеристик свойств объекта. В основном они характерны для этапа разработки объектов и осуществляются их разработчиками.
Представим классификацию испытаний продукции в виде схемы, приведенной на рисунке 1.
Рисунок 1 – Классификация испытаний продукции.
Фактический уровень качества автоматических и пилотируемых ЛА и их бортовых систем подтверждают с помощью наземных и летных испытаний.
Наземные отработочные испытания подразделяют на автономные и комплексные.
При автономных испытаниях объектом проверки являются узлы и агрегаты ЛА. Эти испытания — естественное продолжение проектно-конструкторской разработки и технологической отработки изделий, агрегатов, систем, входящих в состав ЛА.
Автономные испытания включают в себя три этапа: конструкторские, доводочные и чистовые.
При конструкторских испытаниях проверяется правильность выбранной схемы агрегатов, узлов и отсеков ЛА и соответствие их характеристик заданным в ТЗ. Доводочные испытания проводятся для подтверждения работоспособности выбранной конструкции.
Чистовые испытания проводятся для подтверждения необходимой работоспособности сборочной единицы в соответствии с корректировкой по результатам конструкторских и доводочных испытаний.