3. Планирование прибыли и рентабельности

Прибыль и рентабельность являются главными показателями деятельности автотранспортного предприятия.

Общая сумма прибыли устанавливается АТП как прибыль с выполнения перевозок (за вычетом отчислений на строительство дорог), транспортно-экспедиционных, погрузочно-разгрузочных и других работ и услуг с учетом планируемых прочих доходов и расходов.

Сумма балансовой прибыли определяется как разность между суммой доходов от перевозок, НДС, транспортно-экспедиционных погрузочно-разгрузочных и других работ и суммой расходов согласно сметы затрат по всем видам выполняемых работ с отчислениями и строительство дорог в размере 2% от величины валовых доходов и перевозок (в грн.)

П_бал = ((Дпер – 0,02Дпер) + Дт.э.о + Дпр +Ддр) – (Sпер +Sтэо+Sпр+Sдр) (18)

где Д_пер. Дт.э.о. Дпр, Ддр — соответственно доходы от выполнения перевозок, транспортно-экспедиционных операций, погрузочно-разгрузочных и других работ, грн.;

Sпер, Sтэо, Sпр, Sдр - соответственно затраты на выполнение перевозок, транспортно-экспедиционных операций, погрузочно-разгрузочных и других работ. 0,02 Д_пер — отчисления в размере 2% от доходов по перевозкам на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, грн.

При планировании работы автотранспортного предприятия определяют плановую прибыль, а при подведении итогов работы за отчетный период — фактическую.

В целях определения плановых темпов роста балансовой прибыли прибыль отчетного периода пересчитывают по тарифам (ценам) планируемого года. При этом в прибыль включают суммы премий инженерно-техническим работникам и служащим и платежи по процентам за банковский кредит. Балансовая прибыль не уменьшается на сумму убытков от деятельности жилищно-коммунального хозяйства и расходов на содержание культурно-просветительных учреждений и баз отдыха.

Выполнение плана по прибыли оценивают сравнением фактической прибыли по отчетному балансу с балансовой, утвержденной в плане. На АТП прибыль является важнейшим показателем, определяющим размеры образования фондов экономического стимулирования, взносов в бюджет и уровень рентабельности.

Рентабельность предприятия характеризует экономическую эффективность использования предоставленных предприятию основных производственных фондов и оборотных средств. В плане АТП она определяется и утверждается в виде двух показателей: общей и расчетной.

Общая рентабельность — отношение суммы балансовой прибыли Пбал к планируемой среднегодовой стоимости основных производственных фондов Фосн и нормируемых оборотных средств Фоб в пределах норматива (в %):

Rобщ = Пбал /(Фосн + Фоб)/ 100. (19)

Этот показатель используется для общей оценки эффективности работы автотранспортного предприятия.

Расчетная рентабельность — отношение плановой суммы балансо­вой прибыли, уменьшенной на сумму платы за основные производст­венные фонды и нормируемые оборотные средства без льготных фондов Фл, фиксированных платежей в бюджет Фп и платежей по процентам за банковский кредит Бк, к планируемой среднегодовой стоимости ос-

новных производственных фондов, за которые взимается плата, и обо­ротных средств в пределах норматива за вычетом льготных фондов в %):

Rрасч =

100

Пбал -(n (Фосн + Фоб - Фл + Фп + Бк) (20)

Фосн + Фоб- Фл

где n - норматив платы за основные производственные фонды и нормируемые оборотные средства, %.

Расчетная рентабельность используется для определения величины отчислений в фонды экономического стимулирования автотранспортных предприятий.

Автотранспортные предприятия при необходимости могут пользоваться кредитами за пользование которыми уплачиваются проценты в установленных мерах.

После внесения первоочередных платежей предприятие производит отчисления в фонды экономического стимулирования согласно утвержденным нормативам. После этого часть прибыли направляется другие цели, предусмотренные в финансовом плане предприятия: финансирование централизованных капитальных вложений, приобретение собственных оборотных средств, покрытие плановых убытков от эксплуатации жилищно-коммунального хозяйства, расходы по хозяйственному обслуживанию культурно-бытовых зданий, баз отдыха и другие цели. Свободный остаток прибыли остается в распоряжении предприятия для дальнейшего использования по решению учредителей предприятия.

Повышение уровня рентабельности предприятия может достигаться более эффективным использованием основных производственных фондов и оборотных средств. Эффективность использования фондов предполагает получение наибольшей прибыли на 1 грн. основных и оборотных средств.

Предприятие должно использовать такой подвижной состав и другие основные фонды, которые в конкретных условиях эксплуатации могут дать наиболее высокую производительность и меньшую себестоимость. Наряду с этим предприятие должно своевременно реализовать ненужное оборудование и принять меры по сокращению потребных оборотных средств.