41. Основи положення аналізу виконання тхнічних норм роботи дн

Поточний аналіз виконання технорм виконується щодобово на основі оперативних даних при виконанні змінно-добового плану вантажної та поїзної роботи.

Періодичний аналіз проводиться з використанням звітності ксплуатаційної роботи ДН.

Аналіз виконання технорм роботи ДН включає:

• Оцінку плану виконання вантажної роботи

• Аналіз вагонопотоку, виконання плану передачі вагонів і поїздів

• Аналіз показників використання парку вантажних вагонів та локомотивів

При аналізі виконаних норм вивантаження розгладається:

• Виконання норм вивантаження по низових підрозділах, станціях

• Використання ресурсів місцевого вантажу для вивантаження

• Виконання плану надходження вагонів під вивантаження з інших підрозділів і плану навантаження у місцях сполучень складають відповідну таблицю в якій фіксуються фактичні дані за попередній місяць – плановий звіт, фактичний,% до плану.

Аналіз вагонопотоків, виконання плану, передачі поїздів і вагонів має на меті визначити:

• Середньодобовий розмір вагонопотоків на період аналізу з виділенням навантажених потоків, транзитних і потоків, що зароджуються на ДН, і порожніх

• Розміри передачі поїздів по стикових пунктах і забезпеченість розмірів руху локомотивним парком і бригадами.

Вагонопотоки аналізуються по стикових пунктах, необхідно робити по категоріях(навант, порожні,місцеві) у співставлені з передачею вагонів

42. Аналіз виконання плану формування і графіка руху поїздів

Основні показники виконання ПФП:

• Загальні показника, коефіцієнт переробки

• Показники вілправницької маршрутизації, питома вага навантаження, ВМ по всіх видах вантажів і окремих по найважливіших вантажах

• Показнити технічної маршрутизації, число призначень ПФП з виділенням наскрізних, прискорених дільничних порожніх та інших.

Аналіз виконання ПФП здійснюється по декадах і місячних періодах. При перідичному аналізі розбираються конкретні випадки порушень ПФП на окремих станціях. На його основі розробляють заходи щодо поліпшення виконання ПФП і пропозиції щодо його корегування.

Основними первиними звітними документами виконання ГРП є ГВРП, книги аналізу виконання руху вантажних поїздів(ДУ-26), пасажирських поїздів(ДУ-27), настільні журнали ДСП.

Завдання оперативного аналізу ГРП:

Оцінка якості роботи диспетчерського апарату, машиністів, працівників станцій, різних служб по забезпеченню виконання ГРП і заданих технічних норм, встановлення причин порушення розкладу в поточну зміну. Більш докладний оперативний аналіз виконання ГРП проводиться на наступний день після завершення звітної доби. Цей аналіз виконує інженер-аналізатор. Облік виконання руху пасажирських поїздів ведеться не по диспетчерській дільниці, а в межах ДН і дороги.

43. Інформаційна технологія арм-агвр інженера-аналізатора виконаного графіка руху пас. Поїздів.

Розроблений для рівня ДН АРМ-АГВРпп являє собою багаторівневий програмно-інформаційний комплекс, який включає такі компоненти:

- інформаційна база БД-НГД і засобів її підтримки;

- засоби планування і прогнозування ГРп на задану звітну добу;

- засоби введення/актуалізації даних в БД ГВРп;

- засоби гнучкого управління координуванням часової системи звітності;

- засоби рішення прикладних задач обліку і аналізу виконання ГВРп за категоріями поїздів (пас. і прим.);

- засоби підтримки архіву даних БД ГВРп;

- засоби ділової графіки для візуалізації результатів.

В результаті практичного впровадження і освоєння АРМ АГВРп на робочих місцях інженерів-аналізаторів створюються принципово нові можливості підтримки процесів рішення задач, а саме:

- підвищення ефективності і оперативності всього комплексу,

- розвиток засобів об’єктивізації можливостей вдосконалення «нормативного» ГРП за результатами «натурних експериментів».