
- •Введение
- •1 Техническая и эксплуатационная характеристика станции
- •1.1 Специализация путей станции
- •2 Оперативное руководство и планирование работы станции
- •2.1 Оперативное планирование работы станции
- •2.2 Информация о подходе поездов и грузов
- •2.3 Оперативное руководство работы станции
- •3 Технология обработки поездов
- •3.1 Технология обработки поездов транзитных без переработки
- •3.2Технология обработки на станции поездов, поступающих в расформирование
- •3.3 Технология обработки поездов, сформированных на станции
- •4 Организация маневровой работы на станции
- •5 Нормирование технологических операций
- •5.1 Технологические нормы на операции, связанные с приемом и отправлением поездов
- •5.2 Расчет норм времени на расформирование состава на сортировочной горке
- •5.3 Нормирование маневровых операций на станции
- •6 Разработка суточного плана-графика и расчет показателей работы станции
- •6.1 Разработка суточного плана-графика работы станции
- •6.2 Расчет показателей работы станции
- •6.2.1 Вагонооборот станции
- •6.2.2 Расчет простоя на станции вагонов транзитных без переработки
- •6.2.3 Расчет простоя на станции вагонов транзитных с переработкой
- •6.2.4 Расчет простоя на станции местных вагонов
- •6.2.5 Коэффициент сдвоенных операций
- •6.2.6 Коэффициент использования маневровых локомотивов на станции
- •6.2.7 Расчет норм рабочего парка вагонов на станции
- •7 Грузовая и коммерческая работа станции
- •7.1 Руководство грузовой и коммерческой работой станции
- •7.2 Характеристика грузового хозяйства станции и пути необщего пользования
- •7.3 Организация приема, погрузки и отправления грузов
- •7.3.1 Порядок приема грузов к перевозке
- •7.3.2 Подготовка вагонов под погрузку и погрузка грузов
- •7.3.3 Операции по отправлению грузов со станции
- •Технология выполнения грузовых и коммерческих операций на железнодорожном пути необщего пользования
- •8 Обеспечение безопасности движения, охрана труда. Влияние транспорта на окружающую среду
- •8.1 Обеспечение безопасности движения
- •8.2 Охрана труда на транспорте
- •8.3 Влияние транспорта на окружающую среду
- •9 Организация работы станции в зимних условиях
- •9.1 Подготовка хозяйства и кадров станции к работе в зимних условиях
- •9.2 Организация и технология работы зимой
- •9.3 Организация работы сортировочных горок и вытяжек при низких температурах и снегопадах
- •9.4 Организация и механизация снегоборьбы на станциях
- •Заключение
- •Список использованных источников
6.2.2 Расчет простоя на станции вагонов транзитных без переработки
Время нахождения на станции вагонов транзитных без переработки определяется по формуле:
(
23)
Для определения простоя составляем таблицу в которую вносятся данные о всех транзитных поездах прибывающих и отправляющихся за сутки.
Таблица 5 – Простой на станции вагонов транзитных вагонов без переработки
Номер транзитного поезда |
Время прибытия |
Время отправления |
Количество вагонов в поезде |
Простой на станции (час) |
Вагоно-часы простоя |
2001 |
0.25 |
0.55 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2003 |
3.45 |
4.15 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2005 |
4.20 |
4.50 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2007 |
6.00 |
6.30 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2009 |
9.55 |
10.25 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2011 |
12.25 |
12.55 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2013 |
14.45 |
15.15 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2015 |
16.55 |
17.25 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2017 |
18.25 |
18.55 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2019 |
20.40 |
21.10 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2021 |
21.10 |
21.40 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2023 |
22.20 |
22.50 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2002 |
2.15 |
2.45 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2004 |
3.10 |
3.40 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2006 |
3.35 |
4.05 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2008 |
7.30 |
8.00 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2010 |
9.05 |
9.35 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2012 |
11.45 |
12.15 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2014/2105 |
16.45 |
17.15 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2016 |
18.10 |
18.40 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2018 |
21.00 |
21.30 |
63 |
0.5 |
31.5 |
Продолжение таблицы 5
Номер транзитного поезда |
Время прибытия |
Время отправления |
Количество вагонов в поезде |
Простой на станции (час) |
Вагоно-часы простоя |
2020 |
20.50 |
21.20 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2022 |
22.20 |
22.50 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2024 |
23.10 |
23.40 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2102/2113 |
2.20 |
2.50 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2104 |
3.15 |
3.45 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2106 |
4.05 |
4.35 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2108 |
6.10 |
6.40 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2110/2115 |
7.10 |
7.40 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2112 |
9.25 |
9.55 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2114 |
15.20 |
15.50 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2116/2117 |
17.35 |
18.05 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2118 |
20.25 |
20.55 |
63 |
0.5 |
31.5 |
2120 |
21.50 |
22.20 |
63 |
0.5 |
31.5 |
|
∑2142 |
∑1071 |
Простой
на станции вагонов транзитных без
переработки
определяется
по формуле:
(24)
где
-
сумма вагоно-часов простоя на станции;
-
сумма вагонов транзитных без переработки.