Введение

Железнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса Российской Федерации и имеет большое экономическое, оборонное, социальное и политическое значение.

Железнодорожные перевозки в значительной мере влияют на состояние российской экономики. В связи с географическими условиями страны и особенностями размещения производства основные объёмы перевозок товаров выполняются железнодорожным транспортом, а средняя дальность перевозок в Российской Федерации в 3 – 5 раз выше, чем в Западной Европе.

Участковые станции играют значительную роль в организации перевозочного процесса. Они предназначены для пропуска, приёма и отправления сквозных грузовых и пассажирских поездов, их технического обслуживания, смены и экипировки локомотивов, смены локомотивных бригад, формирования расформирования участковых и сборных поездов, а также работы с местными грузами.

Работа участковой станции организована на основе технологического процесса. В основе технологических процессов лежат следующие принципы:

• максимальное совмещение технологических операций по обработке вагонопотоков, обеспечение поточности и непрерывности выполнения;

• обеспечение тесного взаимодействия между системами станций и их элементами;

• выполнение нормативов действующих графиков движения поездов и плана формирования с учётом передового опыта работы станций, рекомендаций типовых технологических процессов и действующих приказов и указаний ОАО РЖД и железных дорог.

В настоящее время на железных дорогах проводятся меры по разработке и использованию новых систем автоматизированного управления технологическими процессами, региональных автоматизированных диспетчерских центров управления эксплуатационной работой, созданию автоматизированных рабочих мест персонала на различных уровнях управления. Эти меры облегчают труд железнодорожников, делают его более производительным и престижным. Повышают надёжность и безопасность транспортных процессов.

1 Техническая и эксплуатационная характеристика станции

Станция Ласточка - узловая участковая, поперечного типа, к ней примыкают участки Ласточка - А (двухпутный), Ласточка –Б (двухпутный), Ласточка -В (однопутный). Перегоны Ласточка -А и Ласточка –Б оборудованы автоматической блокировкой, а перегон Ласточка -В – полуавтоматической блокировкой. Локомотивы участвующие в грузовом движении имеют тип и серию – ВЛ 80^Т, в пассажирском движении имеют тип и серию ЧС 4^т .

Станция Ласточка имеет 2парка для приема грузовых поездов. Так же имеет сортировочный парк, который служит для накопления вагонов на составы в соответствии с планом формирования станции. На станции есть 2 вытяжных пути 18 и 17, служащие для выполнения маневровой работы, расформирования и формирования составов. На станции Ласточка имеется грузовой двор – для грузовых операций с местными вагонами; локомотивное депо - для смены локомотивов и локомотивных бригад.

Полезная длина станционных путей -1050м, длина станционных горловин :со стороны станции А-800м, со стороны Б-850м, способ и управление стрелками и сигналами - электрическая. А серия маневровых Локомотивов – ЧМЭ3.

Данная станция Ласточка узловая участковая и формирует поезда назначением: на станцию А- участковые, на участок А- Ласточка- сборные, на станцию Б- участковые, на участок Ласточка -Б -сборные, на станцию В- участковые на участок Ласточка -В - сборные.

Рисунок 1- Схема железнодорожного участка , примыкающие к станции

На станции выполняются следующие операции:

-прием и отправление грузовых и пассажирских поездов четного и нечетного направлений;

-расформирование и формирование сборных и участковых поездов ;

-смена локомотивов и локомотивных бригад;

-техническое и коммерческое обслуживание поездов и вагонов;

Объем выполняемой эксплуатационной работы определяется по заданным размерам грузового и пассажирского движения. Данные расписания грузовых поездов и вагонов обрабатываются, подсчитываются и предоставляются в виде косой таблицей корреспонденции вагонопотоков между станциями.

Таблица 1 - Размеры движения вагонопотоков по направлениям

на из	Ст.А		Ласточка - А	Ст.Б		Ласточка -Б	На ст. В		Ласточка-В	Ласточка	Итого
	Тр. б/п	Тр. с/п	Тр.с/п	Тр. б/п	Тр. с/п	Тр. с/п	Тр. б/п	Тр. с/п	Тр. с/п
А				504	141	45	252	125	38	29	1134
Б	630	106	30				126	54	18	44	1008
В	441	73	13	189	86	11				6	819
Итого	1071	179	43	693	227	56	378	179	56	79	2961