ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение ………………….…………………………..….………………….…..3

Глава 1. Историко-правовой и сравнительно-правовой анализ уголовного законодательства об ответственности за угон транспортных средств..…6

1.1. История уголовно-правовой охраны транспорта в советской России.6

1.2. Зарубежный опыт охраны транспорта…………………………….…….8

Глава 2. Уголовно-правовая характеристика неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения по действующему ук рф……………………………………………………..…15

2.1. Объективные признаки преступления.....……………………………….15

2.2. Субъективные признаки преступления…………………………………25

Глава 3. Квалифицирующие признаки, отличие от хищения..……………29

3.1. Квалифицирующие признаки…………………………………………...29

3.2.Отличие от хищения……………………………………………………...31

Заключение………………….………………….……………………………...33

Нормативно-правовые акты и литература……………………….…………37

Введение

В современных условиях актуальность анализа проблем ответственности за неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения обусловлена взаимосвязанными процессами развития экономических отношений собственности и ростом преступных посягательств на нее. Утверждение рыночных отношений в России, с одной стороны, привело к появлению класса собственников и признанию права собственности одним из важнейших естественных прав человека; а с другой стороны - сопровождается весьма опасным с криминологической точки зрения резким имущественным и социальным расслоением населения. Подобные условия, как известно, являются питательной средой для формирования корыстных побуждений, стимулируют криминальное перераспределение собственности. Отрицательные составляющие сложного пути становления новых социально-экономических, политических, культурных и иных общественных отношений проявляются также в спаде производственной активности, обострении проблемы безработицы, недостатках нормативно-правовой базы и других негативных факторах. Все они в совокупности обуславливают и собственно рост преступности в стране, и преобладание в ее структуре посягательств на отношения собственности.

Одним из распространенных преступлений против собственности следует признать угон транспортных средств. Угон транспортных средств с полной ответственностью можно рассматривать в качестве весьма масштабной по своим проявлениям угрозы правам и законным интересам граждан, общественным отношениям собственности, как составной части существующего в РФ правопорядка.

Объект исследования - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе уголовно-правового предупреждения угонов автомобилей и иных транспортных средств без цели хищения.

Предметом исследования выступают: правовая характеристика угонов автомобилей и иных транспортных средств; нормы и институты действующего уголовного, административного, гражданского законодательства, регулирующие отношения по поводу охраны права собственности на автомобили и иные транспортные средства; материалы соответствующей правоприменительной практики.

Целью исследования является изучение теории и практики борьбы с угонами автомобилей и иных транспортных средств, в первую очередь, посредством норм уголовного законодательства.

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:

анализ уголовно-правовых признаков рассматриваемого преступления;

обобщение судебно-следственной практики применения норм, предусматривающих ответственность за данное преступление;

исследование практики назначения наказания за преступление, предусмотренное ст. 166 УК РФ.

Нормативную базу составляют: международно-правовые акты, уголовное, административное и гражданское законодательство Российской Федерации.

Теоретическую основу составили исследования следующих ученых: Аветисян Л.Р. , Бойцов А.Н., Гаухман Л.Д., Максимов С.В., Геловани М.М., Грекова Т.М., Данилов Е.П., Комаров А.В., Нагаев Е., Рагулина А.В., Юрченко И.А. и др., посвященные проблемам борьбы с угонами автомобилей и иных транспортных средств без цели хищения.